Yin aiki da amfani da bawul ɗin taimako na matsa lamba

Idan da yawa daga cikinmu sun saba da bawul ɗin taimako na Wastegate turbo (ƙarin cikakkun bayanai a nan), bawul ɗin taimakon matsa lamba a fili ba shi da masaniya sosai ... Me ya sa? To, domin mu Bafaranshe muna sha’awar dizal har muka manta da shi. Tabbas, ana amfani da wannan bawul ɗin taimako ne kawai lokacin da muke da jiki don ba da izinin magudanar ruwa, kamar yadda lamarin yake tare da gasolines (da dizel, don sarrafa bawul ɗin EGR, a tsakanin sauran abubuwa). Duba bambanci tsakanin man fetur da dizal anan. Ba kamar bawul ɗin aminci da aka sani ba, ƙarshen yana kan gefen shiga.

Don haka, idan muka tuna, muna da bawul ɗin shaye-shaye a gefen shaye-shaye, walau a kan man fetur ko dizal, da kuma wani akan ci lokacin da injin mai. Dukansu suna da ƙa'ida ɗaya, amma har yanzu za mu kira su sunaye daban-daban don bambanta su: Wastegate don shaye-shaye da jujjuya Valve don sha. Don haka, ku sani cewa Wastegate yana ba ku damar ƙara ƙarfin injin (idan mun ƙara matsa lamba na shigarwar iska), yayin da bawul ɗin juji yana iyakance kawai don kare turbocharger.

Ayyukan bawul ɗin taimako na matsin lamba da amfani

Ana amfani da shaye-shaye don jujjuya turbocharger fiye ko žasa da sauri (ta hanyar ɗaukar iskar gas mai yawa ko žasa) don haka don samar da iska mai yawa ko žasa zuwa tashar shayarwa: yawan adadin, yawan iska yana ƙaruwa. matsa lamba (matsi a cikin mashigai). Don haka iskar gas din da ke fitar da iskar gas ke jujjuya turbine, amma idan muka fitar da wasu daga cikin wadannan iskar don kawar da su, to injin din zai yi saurin gudu (saboda a wannan karon muna amfani da wasu daga cikin iskar gas din, ba duka ba). Lokacin da injin ya shiga cikin yanayi mai aminci, Wastegate yana buɗewa sosai, sannan muna da injin da ake nema da gaske don haka muna rasa haɓakawa. Wadanda ba su fahimci wani abu ba ya kamata su dubi turbocharger daga gefe: a nan za ku iya ganin zane na aikinsa.

A gefe guda, bawul ɗin da ke kan abin sha, wanda aka sani da Dump Valve, yana yin haka, amma a gefen ci. A cikin yanayin injin mai tare da bawul ɗin magudanar ruwa, wajibi ne a hana iska ta kwarara cikin injin injin idan an rufe shi don hana bawul ɗin magudanar karyewa, wanda sai ya sami iska mai ƙarfi (zai zama abin kunya. suna da sassa a cikin injin ... Kamar yadda wasu masu BMW suka san wanda ya karya bawul ɗin filastik , amma wannan wani labari ne)! Mafi muni, iska mai matsewa yana jujjuya zuwa turbo turbine ... Kuma na ƙarshe na iya yin mummunar tsira daga yanayin bugun iska, wanda nan da nan ya ga dawowa. Yana da ɗan kama saduwa da magoya baya biyu fuska da fuska: yana da kyau ga ruwan wukake idan iska ta yi ƙarfi.

Lokacin raguwa

Majalisar da ke fitar da iska zuwa waje

Hayaniyar bawul? Montages biyu?

Ƙarshen Turbo Flutter da Sauti na Ƙarfafa Valve (Bwaaahh Stutututu)

Wannan bawul ɗin gefen gefen ci yana da sauti na yau da kullun da muka sani daga fina-finai kamar Fast & Furious. Kuma idan a cikin Faransanci suna da wuya a samu a kan titi, to, matasan Kanada (wanda kawai ke da injunan man fetur) suna son irin waɗannan kayan wasan kwaikwayo, don haka ba su da yawa a can - ƙananan.

Matsalolin dawowar iska

Koyaya, babu hayaniya lokacin da iskar ta dawo cikin mashigai, tana wucewa ta cikin bawul ɗin magudanar ruwa: don haka, an ƙirƙiri wata gada da aka kafa ta bawul ɗin taimako na matsin lamba. Hakanan zai rage turbo a sake haɓakawa, saboda ta hanyar sakin iska mai matsewar da aka yi masa allura, to dole ne ku sanya komai cikin matsin lamba lokacin da kuka kunna magudanar.

Duk tsokaci da martani

karshe sharhin da aka buga:

vbes83 (Kwanan wata: 2021 04:23:15)

Sannu idan na bi ku da kyau yana da kyau in hura matse iska ta hanyar bawul ɗin taimako fiye da hayaniya

Ina I. 1 amsa (s) ga wannan sharhin: