An samo shi daga Peugeot tun cikin XNUMXs.

Mun zo ƙarshen tafiyarmu a cikin tarihin motocin kasuwanci bisa tsarin motocin iyali don haka akan abubuwan da suka samo asali. Peugeot... Mu mayar da hankali kan shekaru casa’in, domin wannan ita ce shekaru goma da aka haife su. Dan dambe, Gwani kuma Abokin Hulda.

Shekaru casa'in, shekaru goma na juyawa zuwa zamani

1990 ya kawo canje-canje da yawa. Akwai 305 ya fita daga samarwa ya shiga kasuwanci 504 Injin dizal an sanye su da daidaitaccen watsa mai sauri 5 da injin lita 2,5. An daina sifofin man fetur na 4 × 4 Dangel.

Alla Farashin J5 An ƙara motocin Magnum (wanda aka ƙirƙira bisa tushen Durisotti chassis mai nauyin 1.400 kg tare da ƙarar kaya na 11 da 13 m3) kuma an yi gyara mai tsanani.

Haka kuma ya bace a shekarar 1992 IYAKA 205 и 309 zuwa fetur, kawai hagu Kamfanin Diesel 309... A shekara mai zuwa, an ƙaddamar da sababbi. Kamfanin 106 и IYAKA 306 wanda ya haifar da watsi da 309 XAD a matsayin dan kasuwa na iyali.

Damben Peugeot ya iso

1994 lokacin da I J5 mai ritaya: kasuwa ta cika don ƙaddamarwa Dan dambe sakamakon yarjejeniyar hadin gwiwar masana'antu da kungiyoyin suka sanya wa hannu a shekarar 1978. PSA da Fiat. An ba da ita tare da turbodiesel 2,5 hp, motar daukar kaya mai nauyin 103 - 2,7 - 3,1 da 3,2 ton, combi mai kujeru 3,5, minibus mai kujeru 9, filin taksi da chassis tare da gida.

Duk saituna sun kasance tare da matakai 3: gajere, matsakaici ko tsayi. Dan damben boksin na Peugeot ya kaddamar da sabbin motocin kasuwanci inda nan take aka zabe shi. Van na Shekarar 1994... An kuma gabatar da daya a cikin 1997. 4 × 4 na Dangel na dizal vans 2,5 da injin dizal 2,5 Turbo TDi tare da 107 hp tare da allura kai tsaye.

Kwararre na Peugeot na farko

A cikin 1995, tare da dakatar da 106 XA 954 cc da Break 3 petrol injuna, PSA ta yanke shawarar. amfani da karamin motarsa sakamakon ya kasance sigar kasuwanci. Don haka aka haifi na farko Kwararren Peugeot wanda ta haka ne suka yi amfani da kasan jirgin da gidan806an miko shi tare da ɗagaɗaɗɗen kaya.

Kwararriyar ita ce motar kasuwanci ta farko mai matsakaicin girma da Peugeot ta ba da nauyin nauyin kasa da 900 kg, girman 5 m3 da injin. 1,6 fetur ko dizal 1,9 tare da ko ba tare da turbo ba.

Il tsakiya Da farko, Faransanci yana samuwa a cikin daidaitaccen sigar da aka yi da takarda ko gilashi, ƙarfe na ta'aziyya, shimfidar taksi mai dadi da combi mai zama 5. Bayan 'yan watanni, sigar mai zama tara tare da kujerar gaba ɗaya na biyu ya bayyana.

Abokin haɗin gwiwar Peugeot na farko

Bayan yin fim ɗin tallace-tallace na ƙarshe 405 Estate GLD Case и Farashin 504 Diesel a cikin 1996 an ƙaddamar da wani sabon ƙaramin mota tare da haɗin gwiwar Citroën: Peugeot Abokin Hulɗa/ Ranch tare da kaya na 475, 600 da 800 kg da haɗuwa / tsaga nau'in glazing. Injin mai 1,4 da dizal 1,8 ko 1,9.

A shekara ta gaba, da glazed version ya zo. combi / karya har zuwa kujeru 5... Har ila yau, hutun yana da tagogi masu launi, ɓoyayyiyar kaya, murfin ƙafar ƙafa, kayan kujerun ƙwanƙwasa da kayan ciki guda ɗaya.