Matsalolin Injector Man Fetur da Yadda Ake Magance Su
Abubuwa
Janar
Matsalolin allurar mai da yadda ake gyara su
Alamomin Mugun Injector Fuel
Lokacin da allurar mai ya yi kuskure, yana nufin cewa injin
ba zai samu isasshen mai a ciki ba. Wannan zai shafi tsarin konewa da kuma
haifar da ɓarnar injin a tsakanin sauran matsalolin da ke da alaƙa da hawan
aikin abin hawa. Matsalolin gama gari sun haɗa da tsayawa bayan ku
danna mai kara kuzari, yana gwagwarmaya don haɓakawa da rashin amfani da mai. Galibi
daga cikin wadannan matsalolin suna tasowa ne saboda karancin iskar man fetur. Bugu da kari, kowane jinkiri
na iya haifar da zafi fiye da kima da tsayawar inji.
Me zai faru idan allurar mai ta gaza?
Rude
Idling
Idling yana faruwa ne saboda rashin wadataccen mai
cikin injin. Har ila yau, juyin juya halin mota
a minti daya (RMP) zai faɗi ƙasa da mafi kyawun matakin a zaman banza. Yana ciki
juyowa yana haifar da jaki ko rashin daidaituwar rashin daidaituwa na abin hawa. Kuma injin zai iya
kashe idan RMP ya sauke fiye da buƙata.
INJINI
rawar jiki
Wannan shi ne man da ake allura a cikin injin daga
nozzles da ake amfani da su don konewa. Lokacin da aka hana injin mai
tunda injector ya gaza a gefe guda, silinda mai dacewa ba zai yi aiki ba.
wuta. Kuma sakamakon zai kasance akai-akai katsewa ko girgiza na injin
lokacin da kuke tuƙi.
Jijjiga alama ce ta matsala tare da allurar mai.
ya dace da sauran matsalolin injin. Kuna iya buƙatar yin ƙarin bincike don tabbatarwa
Abin da ke haifar da girgizar shine ainihin allurar.
man fetur
A zuba
Tsofaffi na iya sa bututun ƙarfe ya lalace, rami ko
a lalace. A wannan yanayin, mai zai fita daga jikin bututun ƙarfe. Mai iya
haka nan kuma zubar da ruwa idan an samu tambarin da ya lalace wanda zai lalace bayan lokaci.
Lokacin duba mai allura, za ku ga alamun mai a kunne
surface na injector ko man dogo.
Ƙanshi
man fetur
Kamar yadda man fetur ke gudana daga cikin allurar, ku
Kamshin man fetur saboda hatimi ko zubewar injector. Wannan
yana faruwa ne saboda gaskiyar cewa man fetur ba ya ƙonewa yadda ya kamata, saboda bututun ƙarfe
rashin aiki. Wani dalili kuma da zai iya haifar da warin mai shine kuskuren firikwensin ko
layin mai.
Kuskure XNUMX
Gwajin fitarwa
Alamun matsalolin injin man fetur na iya faruwa lokacin
hayaki mai yawa saboda rashin cikar konewar man fetur ko rashin ka'ida
konewar mai. Wannan yana faruwa lokacin da aka karkatar da rabon iska/man fetur zuwa gefe ɗaya.
yana mai da shi arziƙi da yawa don ya ƙone mai juyawa.
Magani
Don munanan matsalolin masu allurar mai
Yawancin matsalolin da masu allurar man fetur suka kasance saboda gaskiyar cewa su ne
ba a tsaftacewa akai-akai. Don hana kowane nau'i na toshewa, tsaftace shi a duk lokacin da kuke
nisan mil 30. A madadin, za ku iya samun kwalabe na injin injector mai tsabta don
kasa da $15 kuma kwararren makaniki na iya cajin ku $50 zuwa $100.
don tsaftace bututun mai datti sosai.
Hakanan, yakamata kuyi farin cikin sanin hakan
tsaftacewa shine maganin yawancin matsalolin allurar mai. Wani abu kuma shine ku
Abin da za a iya yi shi ne maye gurbin o-rings idan akwai ɗigo. Kuma a karshe
a cikin mafi munin yanayi, maye gurbin kuskuren allurar mai, wanda zai iya kashe ku
$800 zuwa $1,500 ya danganta da nau'in abin hawa.
Yadda
Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don maye gurbin allurar mai?
Duk lokacin da kuka kunna wuta kuma ku kunna motar;
Kuna amfani da allurar mai don samar wa injin da man da yake buƙata.
yi aikinku. Don haka masu allurar mai za su kasance daga 50,000 zuwa 100,000.
mil.
Can
Shin mummunan allurar mai zai lalata injin?
Ee, mummunan allurar mai na iya lalata injin ku, don haka
mummuna abin hawa ba zai iya sake motsawa ba har sai an gyara shi. Yawanci kafin
mummunan allurar mai na iya lalata injin motar ku, zai ba ku
alamu da alamomi da yawa kama da wanda muka tattauna a sama.
Don haka ɗauki lokaci don kallon duk alamun da sauransu.
kun san abin da ke haifar da matsala ta musamman.
Yawancin lokaci mummunan allurar mai akan tsohuwar mota samfurin
zai nuna alamun da zasu haifar da kuskure a cikin silinda. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa
A cikin sabbin ƙirar man allura, masu allurar suna aiki a jere, don haka idan motar
injin ya rasa adadin man fetur, ba zai yi aiki da kyau ba kuma yana iya lalacewa saboda
lokaci.
Yana da ƙasa da matsala a cikin tsofaffin motocin da ke gudana
tare da tsarin allura lokaci guda. Kuma wannan saboda kyawawan allurar mai
wani lokaci na iya ramawa masu rauni masu rauni, barin injin ya warke
jerin sa ya fi sauri.
