Menene mai sanyaya EGR?
sake zagayowar iskar gas tsarin
daya daga Hanyars amfani
в
Rage adadi
illolin cutarwa daga injin.
It
is
yana da muhimmanci bangare na naku
tsarin injinda yadda komai nauyi nauyi
Abubuwan da aka gyara, it ya kamata
aiki a cikin matsanancin yanayi.
Amma me yasa iskar gas
yana aiki ta wannan tsarin yana buƙatar sanyaya? Yaya
Shin kun san cewa na'urar sanyaya a cikin injin ku yana kasawa?
me yasa
yana buƙatar tsaftacewa? Za ka iya
hana EGR ɗin ku
mai sanyaya
daga gazawa? Ci gaba da karantawa don amsoshin waɗannan tambayoyin da ƙari.
tabbatar da tsawon rayuwar mai sanyaya EGR ɗin ku
kuma kare injin ku.
Menene mai sanyaya EGR yake yi?
masu gurbata muhalli
dawo nau'i fiye da ba a ƙone ba gas
daga injin ku. Su
Hakanan yana samuwa lokacin da akwai zafi mai tsanani a cikin ku konewar dizal
ɗakin yana karya haɗin sinadarai, yana samar da sababbin kwayoyin halitta. Nitrogen oxides (NOx) da
ozone (O3) yana samuwa ne lokacin da wannan zafi ya haɗu da nitrogen da oxygen atom daga
iska. NOx na iya samuwa
smog, kuma lokacin da aka haxa shi da ruwa zai iya haifar da ruwan sama na acid. Tsarin ozone yana kare mu daga
Hasken ultraviolet, amma a matakin ƙasa wannan gas na iya haifar da matsalolin numfashi.
musamman ga masu fama da huhu/matsalolin numfashi.
Shanyewa
Sake sake zagayowar iskar gas (EGR) yana rage zafin konewa ta hanyar diluting cakuda iska/mai.
cakuda tare da ƙaramin adadin iskar gas mai shayewa.M
aikinku injin REMAins high, yayin da yiwuwar gurbatar yanayi
formations an rage muhimmanci. Mafi inganci dilution iska
/ gas cakuda nes
lokacin taga
iskar gas ɗin suna sanyi, don haka kasancewar mai sanyaya EGR.
EGR
mai sanyaya - shi ne ruwa zuwa iska
zafi musayar wuta, wanda yana zaune tsakanin turbo da EGR bawul.
Jiki yana da
bututu mai zurfi ko jerin bututun da iskar gas mai zafi ke wucewa.
Waɗannan bututun suna kewaye da wurare masu sanyi da yawa. Zafi is
canja wuri ta bangon da suka rabu
shaye-shaye da mai sanyaya, samar da mai sanyaya, iskar iskar gas da aka shirya don
ƙananan yanayin zafi konewa. Hatsarin iskar gas ta hanyar EGR
Kwamfutar da ke kan jirgi tana sarrafa mai sanyaya ta hanyar bawul ɗin EGR.
M zafi daga tsarin shaye-shaye
canjawa wuri zuwa tsarin sanyaya abin hawa. Wannan karin dumin shine kawai
ya watse ta cikin radiyo. Koyaya, tunda mai sanyaya EGR ya haɗu
shaye-shaye da tsarin sanyaya injin ku, rashin aiki a cikin na'urar sanyaya na iya haifar da
asarar mai sanyaya, zafi fiye da kima da lalacewar injin, a tsakanin sauran gazawar.
Me zai faru idan mai sanyaya EGR ɗin ku ya gaza?
Idan mai sanyaya EGR ya gaza,
mara kyau. Yawancin lokaci,
za a sami tsagewa ko ɗigowa tsakanin mai sanyaya da gefen shaye-shaye
mai sanyaya. Wannan zai sau da yawa yana nufin sanyaya shiga cikin bututun shaye-shaye.
hanyar iskar gas akan hanyarsa ta komawa injin. A wata ma'ana wannan
is
zuba ruwa a cikin injin. Alamar farko ta al'ada ita ce
of
farin hayaki daga bututun shaye-shaye lokacin da mai sanyaya ya juya zuwa tururi
daga bututun shaye-shaye. Kuna iya lura kuma
maimaituwa ƙaramar mai sanyaya ko sanyaya
ambaliya kamar yadda aka jawo coolant a cikin
hanyar shaye-shaye ko iskar gas suna shiga cikin hanyar sanyaya.
Tun dizal
na'ura ne akai-akai, tururin allurar zai kasance
kira
don kada mahaɗin da ke cikin injin ku na musamman bai yi aiki ba.Katalostanzaic
mummunan lalacewar injin yana yiwuwa saboda tafasar na'urar sanyaya.
dakin konewa, sosai overtresses na ciki
kayan aikin injin.
me yasa
Shin masu sanyaya AMBAC EGR sun fi kyau?
Tare da shekaru 110 na tarihi a cikin masana'antar, mun ga nunin mu
rabo na zane flaws. KUMA yawanci, shaye gas recirculation tsarin
masu sanyaya ba su da bambanci. TTsarin OEM yana da aibi;
kayan sun yi bakin ciki sosai kuma ramukan sun yi kadan(yaya
sashen radiator). Lokacin da aka toshe su da soot (huran hayaki
wuce ta), sun yi zafi sosai. Yana haddasawa mai siyar da azurfa в
narke
mai sanyaya ya fadi,
kyale mai sanyaya ya gauraya da iskar gas, Yana iya
haifar da matsala farawa daga gazawar injin turbin, yana ƙarewa da fashewa
Silinda kai gaskets da fashe silinda kai kusoshi в
haɗa sanduna da pistons.
Masu sanyaya EGR ɗinmu suna yaƙi da wannan matsalar,
an sake tsara shi tare da mafi girman diamita,
ana yin bututun bango mai kauri
daga 303
bakin karfe. Sannan ana hada su tare ba da azurfa ba
soldered, tabbatar da cewa mai sanyaya ba zai
fada.
