Kula da sababbin taya
Aikin inji

Kula da sababbin taya

Sai dai bayan ƴan kilomita ɗari ne sabuwar taya ta bayyana cikakken ƙarfinta, motar tana ɗan ɗan bambanta, haka nan saboda tayoyin da ke da ɗanɗano daban-daban da kuma tattakewa sun shawo kan sasanninta kuma suna yin karo daban-daban.

Muna iya ma samun ra'ayi cewa mota ba ta tsaya a kan hanya ba - abin farin ciki, wannan mafarki ne kawai.

  • danna – Ya kamata a rika tuka ababen hawa masu sabbin tayoyin hunturu a hankali tun da farko, tare da guje wa tukin mota da sauri. Bayan 'yan kilomita dari, yana da daraja duba ma'auni na dabaran
  • tayoyin iri ɗaya akan gatari - Yin amfani da tayoyin iri ɗaya yana da mahimmanci musamman don ingantaccen yanayin tuki da aminci. Misali, shigar da nau'ikan tayoyi daban-daban na iya haifar da tsalle-tsalle da ba zato ba tsammani. Sabili da haka, duk tayoyin hunturu 4 dole ne koyaushe su kasance iri ɗaya da ƙira! Idan wannan ba zai yiwu ba, gwada shigar da tayoyin guda biyu masu girman guda ɗaya, halaye masu gudana, siffar da zurfin tattake akan kowane gatari.
  • matsa lamba - famfo har zuwa matsa lamba da aka ƙayyade a cikin takardun fasaha na mota. Babu wani hali da ya kamata a rage karfin iska a cikin ƙafafun don ƙara kama kan kankara da dusar ƙanƙara! Ana ba da shawarar duba matsa lamba na taya akai-akai
  • m tattake zurfin - a cikin ƙasashe da yawa akwai ƙa'idodi na musamman na zurfin tukwici don abubuwan hawa da ke tuƙi akan hanyoyi masu tsaunuka da dusar ƙanƙara. A Austria 4 mm, kuma a Sweden, Norway da Finland 3 mm. A Poland, yana da milimita 1,6, amma taya na hunturu tare da irin wannan ɗan ƙaramin taku ba shi yiwuwa a yi amfani da shi.
  • juya alkibla - kula da cewa jagorancin kiban da ke gefen bangon taya ya dace da jujjuyawar ƙafafun.
  • saurin index - don tayoyin hunturu lokaci-lokaci, i.e. don tayoyin hunturu, na iya zama ƙasa da ƙimar da ake buƙata a cikin bayanan fasaha na mota. Duk da haka, a wannan yanayin, direba bai kamata ya wuce ƙananan gudu ba.
  • juyawa - taya a kan ƙafafun ya kamata a canza akai-akai, tun da yake tafiyar kimanin 10 - 12 dubu. km.
  • maye gurbin tayoyin bazara tare da na hunturu Koyaushe duba madaidaicin girman taya a cikin takaddun fasaha na abin hawa. Idan takardun ba su ba da shawarar takamaiman masu girma dabam don taya hunturu ba, yi amfani da girman girman girman tayoyin rani. Ba a ba da shawarar yin amfani da tayoyi masu girma ko kunkuntar tayoyi fiye da tayoyin bazara. Sai dai kawai motocin motsa jiki masu faffadan tayoyin bazara.

Add a comment