Shirya tukin hunturu

Gaggawa ba shine mafi kyawun shawara ba, musamman a cikin hunturu. Direbobi, musamman, dole ne su bi wannan ka'ida. A kan hanya, ana ba da shawarar ninka faɗakarwar ku kuma ku guje wa motsin kwatsam. Kuna iya shirya don wasu yanayi masu haɗari ta hanyar haɓaka fasahar tuƙi. Wannan, duk da haka, baya sauke nauyin da ke wuyan direbobi don daidaita saurin su bisa ga yanayin hanya.

Ice, dusar ƙanƙara, hazo mai nauyi yana iyakance ganuwa, ruts a kunne hanyoyin da ke fitowa kamar sanyi, dusar ƙanƙara ta busa daga filayen - duk wannan yana nufin cewa lokacin tuƙi a cikin hunturu, dole ne a yi hankali musamman. Maciej Kopanski, wani malami a Cibiyar Tsaro ta Gwaji da Horo (TTSC) a Bednary kusa da Poznań ya ce: "Ko da yake ƙwarewarmu na iya zama kamar isa a cikin yanayi mai kyau, a lokacin sanyi ko da direba mafi kyau dole ne ya tuƙi sosai." - Kuma kuna iya hawa lafiya a cikin hunturu. Duk abin da za ku yi shi ne bin wasu matakai masu sauƙi, in ji shi.

Mataki na 1 Tabbatar cewa motarka tana cikin ingantaccen tsarin aiki

A cikin hunturu, duk sakaci da gazawar da muka yi la'akari da su a baya ana iya gani. Babban mahimmanci anan shine aikin motar na shekara-shekara da ƙwaƙwalwar ajiyar canjin yau da kullun na ruwan birki, masu ɗaukar girgiza, tace mai ko sanyaya. - Masu ɗaukar girgiza masu sawa da yawa suna tsawaita tazarar birki kuma suna sa motar ta yi ƙasa da ƙarfi. Bi da bi, mai sanyaya, wanda ba a canza shi ba na dogon lokaci, zai iya daskare kuma, a sakamakon haka, ya fashe radiyo, in ji Kopanski daga TTSC. “Irin wannan sakaci a lokacin sanyi na iya haifar da mummunan sakamako.

Kada mu manta game da canza taya. Wasu direbobi suna jira har lokacin dusar ƙanƙara ta farko ko kuma suna amfani da tayoyin bazara duk shekara. A kan kankara ko dusar ƙanƙara, tayoyin hunturu da aka yi da ƙananan zafin jiki sun fi dacewa. Tsarin taka na musamman yana hana tarin dusar ƙanƙara a ƙarƙashin ƙafafun. Hakanan yana da daraja samun sarƙoƙin dusar ƙanƙara, waɗanda za mu yi amfani da su a cikin yanayin yanayi mai wahala. Tabbatar tsaftace abin hawa sosai kafin kunna maɓallin kunnawa. Ana iya ci tarar mu ga motocin da aka lulluɓe da farar fata. Don haka yana da kyau a sami abin goge kankara, ruwa de-icer, ko goga da hannu.

Mataki na 2 Daidaita dabarar tuƙi zuwa yanayin hanya

A cikin hunturu, ya kamata a biya kulawa ta musamman ga santsi na tafiya. Ƙara gas daidai, sakin fedalin kama, kuma idan muka rage gudu, muna yin shi a hankali. Har ila yau, ya kamata a gudanar da tuƙi da juyawa ba tare da motsi ba. Lokacin juyawa ko gabatowa mahadar, yi ƙoƙarin rage gudu da sauri don guje wa ƙetare. Ko da kwalta ta bayyana baƙar fata, ana iya rufe ta da siraran ƙanƙara marar ganuwa. Dole ne mu tuna cewa ƙasa mai zamewa tana nufin haɓaka tazarar tsayawa. Tazarar birki akan filaye masu santsi ya kai kusan sau biyar fiye da yanayin al'ada. Bugu da kari, iyakantaccen gani da rashin kyawun yanayin hanya yana nufin dabarun birki a cikin hunturu suna buƙatar ƙwarewa da ƙwarewa da yawa, ”in ji malamin daga TTSC.

A cikin hunturu, dole ne mu tuna cewa muna da nisa daga motocin da ke gabanmu. Ko da tuƙinmu ba shi da aibi, wasu direbobi na iya ba mu mamaki da birki mai ƙarfi, alal misali. Sabili da haka, maida hankali da shirye-shiryen amsawa da sauri suna da matukar mahimmanci - Yana da matukar wahala a tantance amintaccen nisa tsakanin motoci a cikin mita. Don haka bari mu yi kokarin bayyana shi a cikin raka'o'in lokaci. A wannan yanayin, abin da ake kira "Dokar Biyu ta Biyu". Ɗayan daƙiƙa ɗaya shine lokacin amsawar direba, ɗayan kuma don kowane motsi ne. Duk da haka, ya kamata a lura cewa wannan shine mafi ƙarancin lokaci - mafi yawan da muke da shi, mafi kyau, in ji Kopanski.

Mataki na 3 Kasance cikin nutsuwa cikin gaggawa

Duk da cewa muna bin shawarar da ke sama, yana iya faruwa cewa ba za mu iya guje wa yanayi mai haɗari ba. Yana da sauƙin zamewa a cikin hunturu, don haka yana da daraja sanin abin da za a yi a cikin irin wannan yanayin. – Yayin taka birki na gaggawa, a yi amfani da karfi sosai a birki sannan a shafa ta yadda zai tafi. Idan akwai abin hawan sama, juya sitiyarin a hanyar da za ta bi bayan abin hawa don daidaita ƙafafun da alkiblar tafiya. Duk da haka, idan abin hawa ba shi da tushe, danna fedalin totur. Idan hakan bai yi aiki ba, muna amfani da birki, in ji Kopanski na TTSC.

A ka'idar da alama yana da sauƙi, amma a aikace waɗannan abubuwa ne masu rikitarwa don haka ya cancanci yin aiki kafin mu shiga cikin su akan hanya. Kyakkyawan bayani a nan na iya zama horo na ƙwararru a fagen inganta fasahar tuƙi. Lokacin zabar cibiyar, ya kamata ku kula da ko yana da waƙar da aka shirya da kyau, sanye take da, misali, faranti masu kariya. Suna ba ku damar kwaikwayi skid a cikin cikakken yanayin sarrafawa ƙarƙashin idon malami. A irin wannan horon, za mu kuma koyi tushe na ka'idar, musamman ilimin lissafi na tuki, wanda zai iya zama da amfani musamman a lokacin sanyi.