Tabbatar kana da kwandishan kafin hunturu

Ya kamata a yi amfani da na'urar sanyaya iska a cikin motar duk shekara. Idan kwanan nan kun yi tambaya game da yanayinta, yana iya dacewa a sake dubawa. "Ingantacciyar kwandishan yana shafar lafiyar direba da fasinjoji duka a cikin kaka da hunturu," masana sun ba da shawara.

Ya kamata a yi amfani da na'urar sanyaya iska a cikin motar duk shekara. Idan kwanan nan kun yi tambaya game da yanayinta, yana iya dacewa a sake dubawa. "Ingantacciyar kwandishan yana shafar lafiyar direba da fasinjoji duka a cikin kaka da hunturu," masana sun ba da shawara.

Tsarin iskar abin hawa na iya ƙunsar ƙwayoyin cuta waɗanda kyakkyawan yanayi shine danshi da guntun ruɓaɓɓen ganye suna faɗowa a wurin. Don haka, yana da kyau a kula da yanayin na'urar sanyaya iska da matattarar iska a cikin motar mu ko da a cikin fall.

"Alamomin tsarin iskar da iska na iya zama hazo na tagogi, ƙarancin iska a cikin ɗakin fasinja, ko wani wari mara daɗi wanda zai iya nuna ƙura," in ji Witold Rogovsky, kwararre a ProfiAuto, cibiyar sadarwa ta sassa na mota da sabis na mota. – Warin ya fi fitowa ne idan aka kunna ko kashe na’urar damfara. Lokacin da akwai naman gwari mai yawa, yana ci gaba bayan an kashe tsarin.

Masana kera motoci ma suna kokawa da tatsuniyar kwandishan. Yawancin direbobi suna zuwa injiniyoyi a cikin bazara tare da tabbacin cewa na'urar sanyaya iska yana buƙatar tsaftacewa da duba bayan hutun hunturu a cikin amfani da shi. A halin yanzu, dole ne a yi amfani da kwandishan a duk shekara, kuma ba kawai a lokacin dumi ba.

KARANTA KUMA

Kula da kwandishan

Yaya ake amfani da mota mai kwandishan?

– An ƙera na’urar kwandishan don kula da yanayin da ya dace a cikin motar: ingantaccen yanayin zafi da zafin jiki, ba kawai don sanyaya shi a lokacin rani ba. Misali, lokacin amfani da na’urar sanyaya iska a lokacin kaka da hunturu, ana kama danshi da yawa kuma ana cirewa daga motar, in ji Marek Walusz, mamallakin gidan yanar gizon All Max daga Piekar Śląskie. Bugu da ƙari, shuka wanda ba a yi amfani da shi na dogon lokaci ba ya fi dacewa da kasawa. Saboda haka, direba ya kamata gudanar da shi a kalla prophylactically (akalla sau ɗaya a mako na 15 minutes) don duba aikinsa.

Ana kuma ba da shawarar a kai a kai a maye gurbin tacewar pollen, da kuma bushewa da kuma lalata hanyoyin samun iska. Witold Rogowski ya kara da cewa canza matatar a kowane wata shida (ko kusan kilomita 10) yana da mahimmanci musamman a cikin manya-manyan tashin hankali irin su Silesia, inda iska ya fi kura.

Idan ya cancanta, kuna buƙatar tsaftace cikin motar. Yawan sinadarai da abin da ake kira. ozonizer - na'urar da ke lalata cikin gida. Ana iya haɗa wannan sabis ɗin tare da farashi daban-daban, ba wai kawai ya dogara da yankin Poland ba, har ma da abin hawa da ake tsaftacewa. Yana ɗaukar ƙarin lokaci idan ƙarar gidan ya fi girma. Abin da ya sa yana da mahimmanci mu yi amfani da sabis ɗin da aka tabbatar, wanda aka ba da shawarar, saboda hanyar kanta, ko da ta dade, alal misali, minti 15, ba ya nufin cewa an cire naman gwari da gaske yadda ya kamata.

 Daya daga cikin latest mafita a fagen mota ciki tsaftacewa daga naman gwari da kwayoyin cuta ne ultrasonic hanya. Ana tsaftacewa a nan tare da taimakon na'ura na musamman wanda ke samar da duban dan tayi tare da mita 1.7 MHz. Suna jujjuya ruwa mai narkewa sosai zuwa hazo mai diamita diamita na 5 microns. Hazo ya cika gaba dayan cikin motar kuma ya shiga cikin injin fitar da iska, yana kawar da duk wani gurɓataccen abu.

Wani muhimmin hanya don inganta aikin na'urar kwandishan kuma don duba tsangwama na tsarin. – Ba a rufe na’urar sanyaya iska mai kyau, kuma asarar na’urar sanyaya wuta ta hanyar aiki yana haifar da danshi ya shiga tsarin a wurinsa. Danshi yana haifar da lalata, wanda ke lalata injin daskarewa da na'urar sanyaya iska. Waɗannan su ne abubuwan da aka fi maye gurbinsu akai-akai na na'urar sanyaya iska," in ji ƙwararren ProfiAuto. Saboda wannan dalili, yakamata a sake cika ma'aunin aƙalla sau ɗaya a shekara.

Vitold Rogovsky, Masanin ProfiAuto, ya ba da shawara:

Alamomin rashin isassun iska:

• tagogi masu hazo,
• karancin iska,
• yanayin sanyi mai yawa, watau. iska mai sanyi ba ta fito daga iskar wadata ba,
• hussing na 10-15 seconds bayan an kashe na'urar (na'urar kwandishan mai inganci na iya yin wannan sautin ƴan daƙiƙa kaɗan bayan an kashe motar)
• wari mara dadi (musamman lokacin kunna kwandishan da kashewa

Abin da za a yi don inganta samun iska:

• maye gurbin tace pollen (na yau da kullun ko carbon)
• bushewar iskar iskar shaka (misali vacuum)
• disinfection na samun iska
• disinfection na cikin mota (ta amfani da ozonizer, sinadarai ko ultrasonic)
• replenishment na coolant da mai a cikin kwampreso
• gwajin yabo tsarin
• cire danshi

Farashin: PLN 160-180 + farashin sassan da aka maye gurbinsu (dangane da ƙirar mota)

Yin rigakafin:

• na yau da kullum maye gurbin pollen tace (kimanin kowane watanni shida) PLN 10-30. net
• duba tsarin kwandishan ta kwararrun PLN 150. Farashin yanar gizo: PLN 160-180.