Sanyaya

Kowane mutum yana canza mai sosai a tsari, amma mutane kaɗan suna tunawa game da maye gurbin ruwan a cikin tsarin sanyaya.

Kula da mota yana da tsada, don haka direbobi suna iyakance adadin cak. Kuma wannan ruwa yana da babban tasiri akan dorewar injin da tsarin sanyaya.

Kula da tsarin sanyaya sau da yawa yana iyakance ga duba matakin ruwa da ma'ana. Idan matakin daidai ne kuma wurin daskarewa ya yi ƙasa, yawancin injiniyoyi suna tsayawa a can, suna manta cewa sanyaya yana da wasu mahimman kaddarorin. Har ila yau, sun ƙunshi, a tsakanin wasu abubuwa, maganin kumfa da abubuwan da ke hana lalata. Rayuwar sabis ɗin su yana da iyaka kuma bayan lokaci sun daina aiki da kare tsarin. Lokaci (ko nisan mil) bayan haka maye gurbin da aka yi ya dogara da ƙera abin hawa da ruwan da aka yi amfani da shi. Idan muka yi watsi da canjin ruwa, za mu iya jawo babban farashin gyarawa. Lalacewa na iya lalata famfon ruwa, gask ɗin kan Silinda, ko radiator.

A halin yanzu, wasu kamfanoni (misali, Ford, Opel, Seat) ba sa shirin canza ruwa cikin rayuwar abin hawa. Amma ba zai cutar da ko da a cikin 'yan shekaru da kuma, misali, 150 dubu. km, maye gurbin ruwan da wani sabo.

Muhimmiyar zubewa

Yawancin masu sanyaya da aka samar a yau sun dogara ne akan ethylene glycol. Matsakaicin zubewa ya dogara da adadin da muke haxa shi da ruwa mai narkewa. Lokacin siyan ruwa, kula da ko samfurin shirye-shiryen sha ne ko kuma mai da hankali don haɗawa da ruwa mai narkewa. A cikin yanayin mu, maida hankali ya fi kashi 50 cikin ɗari. wannan ba lallai ba ne, tun da irin wannan rabbai muna samun maki mai daskarewa game da -40 digiri C. Ƙarin karuwa a cikin ƙwayar ruwa ba lallai ba ne (muna ƙara yawan farashi kawai). Hakanan, kar a yi amfani da taro na ƙasa da 30%. (zazzabi -17 ° C) ko da a lokacin rani, saboda ba za a sami isasshen kariya daga lalata ba. Sauyawa mai sanyaya ya fi dacewa ga cibiyar sabis, saboda aiki mai sauƙi na iya zama mai rikitarwa. Ƙari ga haka, ba za mu damu da abin da za mu yi da tsohon ruwa ba. Canjin ruwa ba shine kawai ba yana fitowa daga radiyo, amma kuma daga injin injin, don haka kuna buƙatar nemo dunƙule na musamman, sau da yawa ɓoye a cikin labyrinth na kayan aiki daban-daban. Tabbas, yakamata a maye gurbin hatimin aluminium kafin a sanya shi a ciki.

Ba ruwa kawai ba

Lokacin canza ruwan, ya kamata ku kuma yi tunani game da maye gurbin thermostat, musamman idan yana da shekaru da yawa ko dubun dubbai. km gudu. Ƙarin farashin ƙanana ne kuma bai kamata ya wuce PLN 50 ba. A gefe guda, maye gurbin coolant yawanci yana tsada tsakanin PLN 50 zuwa 100 tare da farashin mai sanyaya - tsakanin PLN 5 zuwa 20 kowace lita.

Yawancin tsarin sanyaya ba sa buƙatar samun iska yayin da tsarin ke cire iska da kanta. Bayan sanyaya, ya rage kawai don haɓaka matakin. Koyaya, wasu ƙira suna buƙatar hanyar samun iska (fitowa kusa da kai ko akan bututun roba) kuma dole ne a yi su bisa ga littafin.

Sauya mitar canza sanyi a cikin waɗanda aka fi so a halin yanzu kera motoci
Ford	ba musanya ba
Honda	shekaru 10 ko 120 km
Opel	ba musanya ba
Peugeot	shekaru 5 ko 120 km
wurin zama	ba musanya ba
Skoda	Shekaru 5 marasa iyaka