Rashin lura da fitilun gargaɗin motarka na iya yin tsada
Abubuwa
Kowace shekara, sabis na motocin ƙasar na samun dubban buƙatun daga masu motocin da suka lura cewa ɗaya daga cikin fitilun faɗakarwar motar a kan allo. Ba dole ba ne ka damu da yawa saboda bai kamata ya zama mai tsanani ba lokacin da hasken gargadi ya bayyana akan dashboard, amma yana iya zama mai tsanani idan ka yi watsi da gargaɗin kuma kawai ka ci gaba da tuƙi.
Motar na dauke da fitulun gargadi iri-iri, wanda kowannen su ya nuna cewa akwai matsala a cikin motar. Fitilolin sigina na iya zama haske rawaya/orange ko ja.
Babban fitilun sigina
Idan kuna cikin direbobin da ƙila ba su san ma'anar fitilun faɗakarwa daban-daban a kan dashboard ba, mun lissafa mafi mahimmanci a ƙasa.
Wasu alamomin na iya samun launuka daban-daban don nuna alamar mahimmancin kuskuren da aka gano a cikin abin hawa, don haka gargadin amber da aka rasa zai iya zama ja a wani lokaci idan an yi watsi da shi.
Ainihin, launuka suna nufin kamar haka:
Red: Tsaya mota kuma kashe injin da wuri-wuri. Bi umarnin a cikin jagorar mai amfani. Lokacin da ake shakka, kira taimako.
Rawaya: Aiki da ake bukata. Tsaya motar kuma kashe injin. Bi umarnin a cikin jagorar mai shi - sau da yawa kuna iya tuƙi zuwa gareji mafi kusa.
Kore: Ana amfani dashi don bayani kuma baya buƙatar kowane mataki daga direba.
| Alamar | A rigakafi |
|---|---|
 | hasken birki na hannu. Idan alamar birkin hannu yana kunne, duba cewa kun saki birkin hannu. Ko da ka bari ya makale, ko kuma babu ruwan birki, ko kuma layin birki ya kare. |
 | Yanayin injin yayi girma sosai. Injin na iya yin zafi fiye da kima. Wannan na iya zama saboda gaskiyar cewa motar ta ƙare da sanyaya. Tsaya motar da duba coolant. |
 | Bel na aminci. Alamar wurin zama - ɗaya ko fiye fasinjoji a cikin abin hawa ba sa sanye da bel ɗin kujera. Fitilar tana kashewa lokacin da aka ɗaure dukkan fasinjoji. |
 | Man inji - ja. Idan alamar mai ja ce, matsin mai ya yi ƙasa da ƙasa. Tsaya motar nan da nan kuma kira taimakon fasaha, wanda zai kai motarka zuwa gareji. |
 | Inji mai - rawaya. Idan alamar man mai ja ce, abin hawa ya fita daga man inji. Tsaya motar kuma bayan mintuna 10 za ku iya duba matakin mai lokacin da motar ke kan matakin matakin. Ya kamata man fetur ya kasance tsakanin mafi ƙanƙanta da matsakaicin alamomi akan dipstick. Idan babu mai, duba littafin mai abin hawa don ganin irin nau'in abin hawa naka ke amfani da shi. Ƙara mai kuma kunna injin na tsawon daƙiƙa 5. Idan fitilar ta mutu, za ku iya ci gaba da tuƙi. Idan fitilar ta ci gaba da ƙonewa, kira taimako. |
 | Baturi. Alamar baturi - matsalolin wuta. Wannan na iya zama saboda gaskiyar cewa janareta baya aiki. Fita kai tsaye zuwa garejin. Lokacin da alamar ta kunna, wasu na'urorin tsaro na lantarki na abin hawa bazai aiki ba. |
 | Tsarin braking. Alamar birki - birki na hannu? In ba haka ba, alamar zata iya nuna gazawar ɗaya ko fiye na na'urorin birki na abin hawa. Duba jagorar mai abin hawa don ƙarin bayani. |
 | ESP, ESC. Anti-slip, Anti-spin, ESC/ESP alamar - shirin daidaitawar lantarki na abin hawa yana aiki. Wannan yawanci yana faruwa akan jika da hanyoyi masu santsi. Yi tuƙi a hankali, kauce wa birki na gaggawa kuma ka cire ƙafar ka daga fedal ɗin totur don rage gudu. |
 | Jakar iska. Jakar iska da gazawar tsarin bel - jakar iska ta fasinja ta gaba ta kashe. Yana iya faruwa idan an shigar da kujerar motar yara a kujerar gaba. Bincika makanikin ku idan komai yana cikin tsari. |
 | INJINI. Alamar inji - yana gaya wa direba cewa wani abu ba daidai ba ne tare da injin. Idan hasken lemu ne, kai motar zuwa gareji nan da nan inda makanike zai iya yin matsala tare da gano matsalar ta amfani da kwamfutar motar. Idan alamar ja ce, dakatar da motar kuma kira don taimako ta atomatik! |
 | ABS. Alamar ABS - tana sanar da direba cewa wani abu ba daidai ba ne tare da tsarin ABS da / ko ESP. A mafi yawan lokuta, birki na ci gaba da aiki ko da tsarin hana kulle birki (ABS) da/ko ESP ba su da kyau. Don haka, zaku iya tuƙi zuwa wurin bita mafi kusa don gyara kuskuren. |
 | Tashin birki ko rufi. Alamar birki - madafan birki sun ƙare kuma ana buƙatar maye gurbin birki na abin hawa. Kuna iya tuƙi a cikin mota, amma ba da daɗewa ba, dole ne ku canza pads akan tubalan. |
 | Ƙananan matsi na taya, TPMS. Matsin taya yana da mahimmanci ga aminci da amfani da mai. Motoci kafin 2014 suna da firikwensin matsi na taya ta atomatik, TPMS, wanda ke lura da matsa lamban taya motar ku. Idan alamar ƙarancin taya yana kunne, tuƙi zuwa tashar mai kuma kunna tayoyin da iska har sai an kai daidai matakin matsa lamba. Ana auna wannan a cikin mashaya ko psi kuma za ku sami daidai matakin a cikin littafin mai motar ku. Ka tuna cewa taya ya kamata ya ɗan yi sanyi lokacin da kake hura su da iska. |
 | Diesel particulate tace. Idan wannan hasken yana kunne, yana yiwuwa saboda filtar ku ta dizal ta toshe ko ta gaza saboda wani dalili. Cikakken maye yana da tsada, don haka ya kamata ka fara kiran makaniki don tsaftace ɓangarorin tace soot. Dole ne motarka ta sami tace mai aiki, saboda ba za ku iya wuce MOT ba saboda ƙuntatawa akan adadin iskar gas. |
 | alamar toshe haske. Ana iya ganin wannan fitilar akan dashboard ɗin motar diesel lokacin da kuka saka maɓalli a cikin kunnawa. Dole ne ku jira don tayar da motar har sai fitilar ta mutu, saboda a lokacin fitilar motar ta yi zafi sosai. Yana ɗaukar daƙiƙa 5-10. |
 | Low man fetur nuna alama. Alamar tana haskaka lokacin da kake buƙatar cika motar. Adadin man da ke cikin tankin ya dogara ne akan adadin man da ya rage a cikin tankin, amma dole ne ku tashi kai tsaye zuwa gidan mai. |
 | Fitilar hazo, baya. Fitilar hazo ta baya na motar tana kunne. Tabbatar cewa ya dace da yanayi don kada ku rikitar da sauran direbobi a kan hanya. |
 | Sabis na tuƙin wuta. Akwai matsala a wani wuri a cikin tsarin sarrafa wutar lantarki. Wannan na iya zama saboda ruwa mai sarrafa ruwa matakin, yoyon gasket, kuskuren firikwensin ko yuwuwar sawa tuƙin tuƙi. Kwamfutar motar wani lokaci tana iya gaya muku lambar matsalar da kuke nema. |
Idan fitilar rawaya ce ko lemu, to wannan alama ce ta cewa ya kamata ku san akwai matsala mai yuwuwa, dakatar da motar, bincika kuma tabbatar cewa za a gyara motar nan gaba.
A daya bangaren kuma, idan hasken gargadi ya yi ja, dakatar da abin hawa da sauri kuma a kira taimako.
Nawa ne kudin nemo laifi a motata?
Yana da wahala a faɗi ainihin nawa ake kashewa don samun matsala a cikin motarku ta musamman. Idan kana buƙatar gyara motarka, yana da kyau a sami ƙididdiga daga wurare da yawa don kwatanta wuraren gareji, bita daga wasu masu motar, kuma na ƙarshe amma ba kalla ba, farashin. Masu motocin da suka kwatanta farashin sabis na magance matsalar Autobutler na iya adana matsakaicin 18%, wanda yayi daidai da DKK 68.
Bi waɗannan shawarwari guda 3 don guje wa matsaloli
Yi amfani da jagorar mai abin hawan ku don nemo mahimman alamomi. Ɗauki littafin koyarwa tare da ku a kowane lokaci domin ku iya amfani da shi azaman "reference".
Idan alamomin rawaya ne ko lemu, duba idan za ku iya ci gaba da tuƙi. Wani lokaci yana iya zama. Tabbatar, duk da haka, an duba motar a garejin gida don nan gaba.
Idan injin ko hasken mai yayi ja, ja da sauri-zuwa gefen titi idan kuna kan babbar hanya-kuma ku kira taimako.
Ji gargadin motar
Kalmomi kamar "Ya ƙyale duk alamun gargaɗin" da alama ba sa aiki idan ya zo motarka, ko?
Yana iya zama kuskure mara lahani sosai lokacin da hasken faɗakarwa ya kunna, amma wanene ya kuskura ya ci gaba da tuƙi cikin haɗarin cewa wani abu ba daidai ba ne?
Yawancin masu motoci suna da hankali don shiga cikin garejin su duba abin da ke damun motar, amma a gaskiya, akwai wadanda suka yi watsi da hasken gargadin da ke kan dashboard.
Idan kun kasance cikin rukuni na ƙarshe, zai iya haifar muku da kuɗi da yawa. Shi ya sa Autobutler yakan ji wannan saƙo daga yawancin shagunan gyaran motoci na ƙasar: idan hasken faɗakarwa ya kunna, dakatar da motar kafin lokaci ya kure.
Alamu mafi mahimmanci sune mafi haɗari
Fitilar sigina a cikin motar ku ba duka ba ne masu mahimmanci. An jera su cikin mahimmanci, fitilar mai da fitilar injin sune ya kamata su sa ka amsa nan da nan. Idan aka yi watsi da waɗannan gargaɗin, za ku iya yin haɗari ga dukan injin ɗin ya gaza saboda rashin man inji, misali.
Ayyukan mota masu alaƙa da Autobutler yawanci suna ba da rahoton tambayoyi da yawa daga masu motar suna da'awar hasken injin yana kunne. Hasken injin lemu mai haskakawa matsala ce mai girma saboda yana nufin cewa injin ya shiga shirin gaggawa. Don haka, a matsayinka na mai ababen hawa, ya kamata ka ɗauki gargaɗin da muhimmanci.
Idan kun yi watsi da hasken gargaɗin gazawar injin mai tsanani, bai kamata ku ƙidaya kan samun ƙarƙashin garantin mota ba, kamar yadda ku da kanku kuka yi barna.
Don haka ba fitulun sigina kaɗai ke iya haskaka ja ba. Har ila yau lissafin garejin ku na iya fashewa idan wani abu ya yi kuskure kuma injin motar ku ya lalace.
direbobin rigakafi
A yau, sabbin motoci suna da fitilun faɗakarwa iri-iri waɗanda ke gaya wa direban cewa ba a rufe kofa yadda ya kamata, cewa na’urar sarrafa ruwan sama ba ta aiki yadda ya kamata, ko kuma a duba matsewar tayoyin.
Wasu motocin suna da fitilun faɗakarwa sama da 30, kuma yawancinsu tabbas suna ba da gudummawa ga inganta amincin hanya.
Amma yana iya zama da wahala direban ya ci gaba da lura da duk fitilun faɗakarwa. Wani bincike na Burtaniya ya nuna cewa kusan kashi 98 cikin XNUMX na masu ababen hawa da aka bincika ba su ma san fitilun gargaɗi da aka fi sani ba.
A lokaci guda kuma, fitilun faɗakarwa da yawa na iya sa masu motoci su yi rigakafi ko kuma makantar da siginar abin hawa, tunda fitilun faɗakarwa da yawa ba lallai ba ne su nuna cewa akwai wani abu mai tsanani a cikin motar. Kodayake fitilar tana kunne, sau da yawa yana yiwuwa a ci gaba da tuƙi, sabili da haka alamun gargaɗi na iya zama ƙasa da mahimmanci.
Idan ba a duba fitilun faɗakarwa cikin lokaci ba, wannan na iya haifar da mummunan sakamako. Don haka, babban ka'ida ita ce, idan hasken gargaɗin yana kunne, kafin a ci gaba, bincika littafin mai motar abin da wannan alamar ke nufi. Idan launin ja ne, ko da yaushe tsayar da mota da wuri-wuri.
Duba fitilun sigina a cikin motar ku
Alamun na iya bambanta dangane da ƙira da shekarar abin hawa, don haka ko da yaushe koma zuwa littafin mai abin hawa don madaidaicin nunin fitilun faɗakarwa a cikin abin hawa na musamman.
Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land-Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab , Wurin zama, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volkswagen/Volkswagen, Volvo.
