Duk abin da kuke buƙatar sani game da coolant

Kula da sanyaya wani muhimmin sashi na mallakar mota. Mai sanyaya yana tabbatar da cewa injin motar baya yin zafi kuma tsarin sanyaya baya daskarewa a cikin hunturu. Amma menene coolant kuma ta yaya kuke tabbatar da cewa motarku koyaushe tana da isasshe?

A cikin wannan sakon, zaku iya karanta duk abin da kuke buƙatar sani game da coolant. Koyi yadda ake ƙara coolant, wane mai sanyaya zaɓi, da abin da za ku yi idan motarku tana amfani da sanyaya fiye da yadda ya kamata.

Menene coolant kuma ta yaya yake aiki?

Mai sanyaya sau da yawa ruwa ne gauraye da glycol don rage wurin daskarewa. Wannan yana tabbatar da cewa tsarin sanyaya motar ba ya daskare a cikin hunturu. Ruwan kuma ya ƙunshi rini da wasu abubuwan da ke sanya wa sassan injin mai da kuma rage haɗarin tsatsa da lalata a cikin radiator.

Coolant na amfani da na'urar radiyon motar don sanyaya injin don kada ya yi zafi. Mai sanyaya radiyo ne tare da bawul ɗin thermostatic wanda ke daidaita zafin abin hawa. Lokacin da injin ya kai wani yanayi mai zafi, radiator yana aika mai sanyaya zuwa injin don kwantar da shi.

Sa'an nan mai sanyaya ya koma cikin radiyo, wanda ke sanyaya ruwa. Ana samun sanyaya, a tsakanin sauran abubuwa, saboda iskar da ke faruwa lokacin da abin hawa ke tafiya cikin sauri.

Red ko blue coolant - menene bambanci?

Rini da aka saka a cikin mai sanyaya suna nuna ko injin ɗin na simintin ƙarfe ne ko aluminum. Nau'o'in injuna biyu suna buƙatar ƙari daban-daban.

A matsayinka na mai mulki, ana amfani da coolant blue don injunan simintin ƙarfe, da ja don injin aluminum. Kyakkyawan ƙa'idar babban yatsan hannu shine cewa idan an yi motarka kafin 2000, yakamata ku zaɓi sanyi mai shuɗi. Idan motarka tana bayan 2000, zaɓi jan sanyaya.

Yadda ake ƙara coolant a mota

Lokacin cika motarka da abin sanyaya, da farko ka tabbata ka haɗa na'urar sanyaya da ruwa (zai fi dacewa da cirewa). Yana da kyau a haxa ruwan a cikin akwati kafin a cika.

Tabbatar cewa abin hawa yana da sanyi kafin ƙara mai sanyaya. Idan motar tana da zafi, ana matsawa tsarin sanyaya, wanda ke nufin tafki mai sanyaya zai iya fadadawa. Wannan yana nufin ba za ku iya ganin adadin ruwan da za a saka a cikin tanki ba.

Idan ka bude tafki yayin da injin ke ci gaba da zafi, za ka iya fuskantar hadarin konewa lokacin da aka saki matsin lamba. Wannan shine dalilin da ya sa ya kamata ka bar motarka ta yi sanyi kafin ka ƙara coolant.

Da zarar abin hawa ya huce, bi waɗannan matakan don ƙara coolant:

• Nemo murfin tare da alamar ma'aunin zafi da sanyio a cikin sashin injin motar. Idan ba ku da tabbacin wace hular ta dace, da fatan za a koma ga littafin mai abin hawa.
• A hankali kwance hula don sakin matsa lamba a hankali.
• Nemo alamar a kan tafki mai nuna iyakar cikawa, kuma ƙara mai sanyaya ga alamar. Kada a ƙara fiye da alamar, saboda ya kamata a sami wurin matsa lamba a cikin tafki lokacin da motar ta sake yin dumi.

Menene ma'anar idan mota ta yi amfani da sanyaya fiye da yadda aka saba?

Idan motarka tana amfani da sanyaya fiye da yadda ya kamata, yana iya zama saboda ɗigon gasket ɗin kai. Idan kuna zargin akwai matsala tare da gaskat ɗin silinda na motarku, yakamata ku gyara shi da wuri-wuri. In ba haka ba, za ku iya ƙare tare da gyara mai tsada sosai. Anan zaku sami farashin gyarawa.

Ka tuna canza coolant sau ɗaya a shekara

Abubuwan da ke cikin coolant suna raguwa akan lokaci. Wannan yana nufin cewa ko da yake suna hana tsatsa da lalata a cikin radiators, a kan lokaci za su iya lalata radiyon yayin da abubuwan da suka kara lalacewa.

Shi ya sa yana da kyau ka canza coolant motarka sau ɗaya a shekara don tabbatar da abubuwan da ke cikin ruwa suna aiki yadda ya kamata.

Kuna iya maye gurbin coolant da kanku. Koyaya, muna ba da shawarar ku bar shi a garejin ku. Wannan yana rage haɗarin kamuwa da cuta: a cikin kowane hali bai kamata a zubar da mai sanyaya a cikin magudanar ruwa ko ƙasa ba.

Sauya mai sanyaya lokacin sabis

Yayin hidimar mota, ana duba abubuwan da ake amfani da su, kuma makanikin kuma yana duba mai sanyaya. Idan mai sanyaya yana buƙatar sauyawa, lokaci yayi da za a yi shi a cikin sabis ɗin.

Tare da Autobutler zaka iya kwatanta farashin sabis a cikin manyan ayyukan mota na ƙasar. Don haka za ku iya ajiye kuɗi akan sabis ɗin motar ku na gaba kuma ku yi shi a garejin da ya fi dacewa da ku. Bi shawarwarin sauran abokan cinikinmu masu gamsuwa kuma yi amfani da Autobutler don kwatanta farashin sabis.