Za a iya haɗa mai daga masana'anta daban-daban?
Za a iya hada man inji da man gear?
Akwai abubuwa gama gari da yawa a cikin abun da ke tattare da mai da mai da watsawa. Duk da haka, wannan baya aiki daidai daidai da abin da aka haɗa na ruwa biyu. Kawai dai kowane ɗayan waɗannan mai ba za a iya kiransa samfurin haɗe-haɗe ba. A takaice dai, bisa ga ka'idoji da shawarwarin da ake da su, ko da ba tare da la'akari da halaye masu kama da juna ba, amsar tambayar ko za a iya haɗawa da injin da man watsawa mara kyau. A cikin matsanancin yanayi, an yarda da wannan aikin. Amma da zaran an sami ruwa "na ƙasa", tsarin gearbox zai buƙaci a tsaftace shi daga cakuda.
Hatsarin hada man shafawa
Cakuda rashin kulawa na nau'ikan mai na akwatin gearbox na iya haifar da mummunan sakamako. Amma manyan za su kasance da alaƙa da fasalin ƙirar akwatin.
Ayyukan lubrication a cikin akwatunan gear da gearboxes yana faruwa a ƙananan yanayin zafi, dangane da yanayin aiki na man injin. Koyaya, ruwa a ƙarƙashin nau'ikan nau'ikan daban-daban na iya samun bambance-bambance da yawa a cikin abubuwan sinadaran, kuma tabbas dangane da ƙari. Wannan yanayin zai iya yin tasiri a kan bayyanar da yanayin da ba a iya tsammani ba a lokacin tsarin hadawa, haifar da bayyanar laka, wanda kawai zai haifar da toshewa a cikin tsarin. Wannan gaskiya ne ga variators da injina ta atomatik. Gaskiyar ita ce, zane na gearbox yana samar da kasancewar tacewa. Wannan ɓangaren yana da sauri toshe tare da samfuran dauki, kuma akwatin da kansa ya karye saboda abubuwan cikinsa ba su da kyau sosai. Abubuwa sun ɗan bambanta tare da watsawar hannu. Sai dai sakamakon hada man ba zai yi sauki ba.
Ko da gogaggen masu motoci wani lokacin yi imani da cewa ta hanyar hada synthetics da kuma ma'adinai man fetur, za ka iya samun wani ruwa mai kama da Semi-synthetics a cikin abun da ke ciki. Kuma wannan babban kuskure ne. Da farko dai idan aka hada wadannan ruwayen, kumfa zata fito, bayan kwana biyu ana tuki, sai ruwa ya fito. An yi magana a baya. Bayan motar ta yi tafiyar dubban kilomita, man da ke cikin akwati zai yi kauri ya toshe tashoshi na mai da sauran wuraren bude baki. Bugu da ari, extrusion na hatimi na iya faruwa.
ƙarshe
Duk abin da ke sauti daga tushe daban-daban, yana da mahimmanci a tuna cewa lokacin haxa mai daga masana'anta da yawa, zaku iya samun sakamako mara kyau ga aikin akwatin, har zuwa cikakkiyar gazawarsa.
Amma, bayan haka, babu babban zafin aiki a cikin akwatin, wanda shine lokacin da motar ke aiki. Amma akwatin gear ɗin yana cike da na'urorin lantarki masu inganci (musamman akan na'ura) kuma irin wannan cakuda mai daban-daban zai iya kashe shi cikin sauƙi. Zaɓin kawai lokacin da zaku iya haɗa man shafawa da yawa ƙarƙashin sunaye daban-daban shine cikin gaggawa akan hanya. Kuma ko da irin wannan yanayin ya faru, yana da mahimmanci don cika ruwa tare da alamar iri ɗaya. Kuma, da zaran motar ta isa wurin da ta nufa, dole ne ka zubar da cakuɗen man shafawa, ka watsar da akwatin, sannan ka cika wani sabon ruwa da aka ba da shawarar yin amfani da shi daga masu kera abin hawa.
