Me ya sa yake da amfani don keta tsarin kulawa don akwati na mota
Man da ke cikin akwatin gear, kusan duk masu kera motoci sun yi iƙirari, ya cika tsawon rayuwar motar. Amma menene ainihin ma'anar irin wannan magana, wanda za'a iya samuwa ko da a cikin littafin sabis na mota, da kuma lokacin da za a canza man fetur a cikin akwati "ba tare da kulawa ba", an gano tashar tashar jiragen ruwa ta AvtoVzglyad.
Idan a baya kayan mai an yi su ne bisa tushen ma'adinai, yanzu ana samar da su a kan wani yanki na roba ko na roba. Abin da ya sa, a kan tsofaffin inji tare da "atomatik", masana'anta sun ba da shawarar canza mai mai a cikin akwatin gear bayan 30-000 km na gudu. "Ma'adinai ruwa" bayan duk hidima kasa da "synthetics". Yanzu shawarar ta bace, amma man kayan aikin roba suma suna da nasu rayuwar sabis. Bari mu dubi wadannan nuances.
Yanzu, wurin farawa yana ƙara ɗaukar nauyin motar motar shekara-shekara wanda bai wuce kilomita 30 ba, kuma an kiyasta rayuwar motar ta kusan shekaru shida. Don haka sai ya zama cewa albarkatun mafi yawan motoci, a cewar kamfanonin motoci, shine kilomita 000. Ya biyo bayan haka cewa har yanzu man da ke cikin akwatin gear yana buƙatar canza shi, in ba haka ba watsawar na iya karye. Kuma ba kawai m "robot" ko bambance-bambancen karatu, amma kuma a gaskiya abin dogara hydromechanical "atomatik".
Gaskiyar ita ce bayan lokaci, samfuran watsawa suna toshe saman tacewa har matsin lamba a cikin tsarin ya faɗi. Ta yadda masu kunna wuta su daina aiki yadda ya kamata. Bugu da ƙari, gurbataccen mai yana haifar da lalacewa na yawancin kayan aikin gearbox: bearings, gears, bawul ɗin jikin bawul.
Don haka, maye gurbin mai da tacewa a cikin watsawa ta atomatik dole ne a aiwatar da shi bayan tafiyar kilomita 60. Don haka, za ku cire abin da ake kira overrun, wanda man shafawa ya riga ya ƙare albarkatunsa, kuma abubuwan da aka kara da shi sun daina aiki. Ana iya ƙididdige wannan ta bayyanar duka da firgita lokacin da ake canza kaya, girgizawa da raguwar ƙarfin abin hawa.
To, idan mota yana aiki a cikin yanayi mai wuya ko kuma suna so su yi tafiya a kai, zai zama mai kyau don canza ruwa a cikin "na'ura" ko da sau da yawa - bayan 40 km. Don haka naúrar mai tsada zai daɗe. Ba zai zama abin ban mamaki ba don maye gurbin ruwan a cikin motar da aka yi amfani da shi, kuma nan da nan bayan sayan. Bayan haka, babu tabbacin cewa mai shi na baya ya kula da motar.
