Mitsubishi L200. Babban labarin wata karamar motar daukar kaya

1978, Japan, Mitsubishi Motors ya ƙaddamar da ɗaukar hoto na farko tare da ɗaukar nauyin ton 1, ana kiran shi Forteamma za a fitar da shi da sunaye da yawa, ciki har da Motar Mitsubishi e L200, kuma za a sayar da shi a duniya a cikin shekaru 40 da tsararraki 5 a cikin kusan raka'a miliyan 4,7.

Na farko Mitsubishi L200

Wata daya bayan kaddamar da shi a Japan a watan Satumba, nan da nan aka fitar da Forte zuwa Arewacin Amirka, inda ake da bukatar kananan kaya. Da farko akwai saitin guda ɗaya tare da taksi ɗaya (Single Cab) kuma ana iya sanye shi da shi Injin fetur 2,0 da 2,6 lita. na Arewacin Amurka da 1,6 na Japan. Samfuran fitar da kayayyaki, a daya bangaren, an sa musu kayan aiki 2,3 lita na dizal.

Tare da faffadan waƙar gaba (1.360 mm) da ƙafar ƙafa na 2.780 mm, Forte ya ba da ingantaccen kwanciyar hankali na tuki, yayin da zane ya yi wahayi zuwa ga ƙaramin sedan GALANT Σ.: gaba mai tsayi, ƙaramin siket - wanda aka yi jayayya a jikin motar mota - da fitilun mota zagaye huɗu.

Kakan Pajero da Montero

Daga cikin halayen fasaha na ƙaramin motar daukar kaya ta Japan: gaban diski birki, Memba na giciye biyu tare da maɓuɓɓugan ruwa don dakatarwar gaba e m gatari tare da leaf marẽmari don baya.

Gidan Fort Shima shiru yayi, Godiya ga hanyar da ba ta dace ba ga matakan NVH, godiya ga madaidaicin katako na katako guda biyu da kuma amfani da kayan aikin da aka sanya a hankali.

Masoyiƙware mai tarin yawa a cikin ginin jeepsKamfanin ƙera na Asiya ya ƙara sabon ɓullo da tsarin tuƙi mara cikakken tsari tare da shiru, sarkar madaidaiciyar hanya wacce ta rage hayaniyar injina da asarar wutar lantarki lokacin da aka kai ga saurin gudu. A takaice dai, wannan samfurin shi ne wanda ya gabace shi girman 4 × 4 Mitsubishi Motors, ciki har da Pajero, Montero da Delica.

Na biyu ƙarni

A 1986 shekara cikakken restyling Mun kuma faɗaɗa tayin mu na daidaitawa tare da zaɓuɓɓukan jiki guda uku: Lunga e Corta Single Cab, Club Cab da Biyu Cab, Biyu-da all-wheel drive tsarin: biyu man fetur injuna da girma na 2,0 da 2,6 lita da dizal engine da girma na 2,5 lita.

Bayan shekaru biyar Strada model (kawai a cikin sigar tare da taksi biyu), wanda aka sanya masa suna L200 (a Arewacin Amurka Mighty Max ko RAM 50, na siyarwa ta Dodge, Ostiraliya Triton).

Zamani na uku

A cikin 1995 sabon L200 Strada Ƙarni na uku ne na ƙaramin motar ɗaukar kaya, wanda aka sake tsara shi sosai a ciki da waje.

Akwai nau'ikan guda uku: Single Cab, Club Cab da Biyu Cab (don fitarwa), tare da injina. 2,5 lita dizal (intercooled turbo dizal) o Lita 2,8 da tuƙin ƙafa huɗu cbisa ga tsarin "Easy Select 4WD".... Kan jirgi, kwanciyar hankali da tsarin tsaro na mota.

Ana samarwa da sayar da shi a Tailandia, an fitar da shi zuwa Turai, Oceania, Latin Amurka, Gabas ta Tsakiya da Afirka.

Zamani na huɗu

Bayan shekaru goma, ko da ƙarni na huɗu L200, wanda aka yi babban restyling, an fara ƙaddamar da shi a Thailand kamar yadda Tritonsa'an nan kuma a hankali an sayar da shi a wasu Kasashe 150.

Koyaushe saituna uku: taksi guda ɗaya, taksi na kulob, taksi biyu da zaɓi na injuna ciki har da Sabbin diesel tare da Common Rail 2.5 da 3.2... Gogayya na iya zama baya ko haɗawa tare da tsarin "Sauki Zaɓi 4WD" ko "Super Select 4WD".