Gwajin haɗari na EuroNCAP. Don dalilai na tsaro sun yi karo da sababbin motoci
Tsaro tsarin

Gwajin haɗari na EuroNCAP. Don dalilai na tsaro sun yi karo da sababbin motoci

Gwajin haɗari na EuroNCAP. Don dalilai na tsaro sun yi karo da sababbin motoci Kungiyar Euro NCAP na tsawon shekaru 20 na kasancewarta ya karya kusan motoci 2000. Duk da haka, ba sa yin ta da mugunta. Suna yin hakan ne domin lafiyarmu.

Gwajin hadarurruka na baya-bayan nan ya nuna cewa matakin amincin sabbin motocin da aka bayar a kasuwannin Turai yana ci gaba da inganta. A yau akwai motoci guda ɗaya waɗanda suka cancanci ƙasa da tauraro 3. A daya bangaren kuma, adadin manyan daliban tauraro 5 na karuwa.

A bara kadai, Euro NCAP ta yi karo da sabbin motoci 70 da aka bayar a kasuwar Turai. Kuma tun lokacin da aka kafa ta (wanda aka kafa a 1997), ya rushe - don inganta lafiyar mu duka - kusan motoci 2000. A yau yana ƙara wahala don cimma matsakaicin makin tauraro biyar a cikin gwajin NCAP na Yuro. Ma'auni suna ƙara tauri. Duk da haka, adadin motocin da aka baiwa taurari 5 na ci gaba da girma. Don haka ta yaya za ku zaɓi mota mafi aminci daga ƴan kaɗan waɗanda ke da ƙima iri ɗaya? Mafi kyawun lakabi na shekara-shekara, waɗanda aka ba da kyauta ga mafi kyawun motoci a kowane yanki tun 2010, na iya taimakawa da wannan. Don lashe wannan lakabi, kuna buƙatar ba kawai don samun taurari biyar ba, amma har ma mafi girman sakamakon da zai yiwu a cikin kariya ga fasinjoji masu girma, yara, masu tafiya da kuma aminci.

Gwajin haɗari na EuroNCAP. Don dalilai na tsaro sun yi karo da sababbin motociDangane da haka, a shekarar da ta gabata ne kamfanin Volkswagen ya lashe uku cikin bakwai. Polo (supermini), T-Roc (kananan SUVs) da Arteon (limousines) sun kasance mafi kyau a cikin azuzuwan su. Sauran ukun sun tafi Subaru XV, Subaru Impreza, Opel Crossland X da Volvo XC60. Gabaɗaya, sama da shekaru takwas, Volkswagen ya karɓi kusan shida daga cikin waɗannan lambobin yabo masu daraja ("Mafi kyawun Aji" Euro NCAP ce ta bayar tun 2010). Ford yana da adadin lakabi iri ɗaya, sauran masana'antun irin su Volvo, Mercedes da Toyota suna da lakabi 4, 3 da 2 "Mafi kyawun Class" bi da bi.

Editocin sun ba da shawarar:

Shin na'urorin 'yan sanda suna auna saurin gudu ba daidai ba?

Ba za ku iya tuƙi ba? Zaka sake cin jarrabawar

Nau'in matasan tuƙi

Ƙungiyar NCAP ta Yuro na ci gaba da ƙarfafa ƙa'idodin da dole ne a cika su don samun matsakaicin ƙimar taurari biyar. Duk da haka, kusan motoci 44 daga cikin 70 da aka bincika a bara sun cancanci hakan. A gefe guda kuma, motoci 17 sun sami taurari 3 kawai.

Yana da daraja nazarin sakamakon motoci da suka karbi uku taurari. Kyakkyawan sakamako, musamman ga ƙananan motoci. Ƙungiyar motocin "tauraro uku" a cikin 2017 sun haɗa, ciki har da Kia Picanto, Kia Rio, Kia Stonik, Suzuki Swift da Toyota Aygo. An gwada su sau biyu - a cikin daidaitaccen sigar kuma an sanye su da "kunshin aminci", watau. abubuwan da ke kara lafiyar fasinjoji. Kuma sakamakon wannan hanya yana bayyane a fili - Aygo, Swift da Picanto sun inganta ta daya tauraro, yayin da Rio da Stonic suka sami matsakaicin ratings. Kamar yadda ya fito, ƙananan za su iya zama lafiya. Don haka, lokacin siyan sabuwar mota, yakamata kuyi tunanin siyan ƙarin fakitin tsaro. Game da Kia Stonic da Rio, wannan ƙarin farashi ne na PLN 2000 ko PLN 2500 - wannan shine nawa za ku biya don Kunshin Taimakon Tuki na Kia. Ya haɗa da, da sauransu, Kia Brake Assist da LDWS - Tsarin Gargaɗi na Tashi na Layi. A cikin mafi tsada juzu'ai, kunshin yana cike da tsarin faɗakarwar abin hawa a cikin makaho na madubi ( ƙarin ƙarin caji yana ƙaruwa zuwa PLN 4000).

Duba kuma: Gwajin Lexus LC 500h

Ƙananan kuma na iya zama lafiya a cikin nau'in tushe. Sakamakon Volkswagen Polo da T-Roc sun tabbatar da hakan. Dukansu nau'ikan sun zo daidai da ma'auni tare da Taimakon Front, wanda ke lura da sarari a gaban motar. Idan nisan motar da ke gaba ta yi gajere sosai, za ta gargaɗi direban da sigina na hoto da na ji sannan kuma ya birki motar. Front Assist yana shirya tsarin birki don taka birki na gaggawa, kuma lokacin da ya gano cewa ba za a iya guje wa karo ba, yana yin cikakken birki ta atomatik. Mahimmanci, tsarin kuma yana gane masu keke da masu tafiya a ƙasa.

Don haka kafin ka sayi mota, bari mu yi la'akari da ko yana da kyau a ƙara kaɗan kuma ka sayi motar da ke da tsarin tsaro na ci gaba ko zaɓi waɗannan samfuran waɗanda ke da su a matsayin misali.

Add a comment