Ƙaddamar da iko - menene kuma ta yaya yake aiki?
Uncategorized

Ƙaddamar da iko - menene kuma ta yaya yake aiki?

Shin kuna sha'awar motsa jiki, shin kai mai sha'awar sufuri ne mai ƙafa huɗu ko wataƙila kuna son tuƙi mai sauri da adrenaline da ke tare da shi? Tuki a kan hanyar tsere babban kalubale ne ba kawai ga mai son ba, har ma ga ƙwararrun direba. Yin amfani da tayin www.go-racing.pl, za ku iya ganin kanku yadda yake kuma koyi game da sabbin fasahohin da ake amfani da su a cikin motocin wasanni. A cikin wannan labarin, za ku koyi abin da Ƙaddamarwa iko yake, inda kuma ga waɗanne dalilai aka shigar da shi, da kuma yadda ake amfani da shi yadda ya kamata. 

Fasahar zamani

Motoci na zamani suna da kayan more rayuwa da yawa waɗanda aka kera da farko don saukakawa direban yin amfani da abin hawa. Bugu da ƙari, an ba da hankali ga inganta aminci, aiki da ingantaccen tuki, da kuma martabar da irin wannan nau'i na babban tsari ya haifar. Ci gaba zuwa batun rubutun na yau, sarrafa ƙaddamarwa yana ɗaya daga cikin kyawawan abubuwan da kowace mota ba za ta iya jin daɗi ba. Duk da yake duk masu haɓaka wutar lantarki kamar ESP, ASP, ABS, da sauransu an san mu a kullun, an keɓe wannan zaɓin don motocin da suka ƙare ana amfani da su akan waƙoƙin tsere. Tabbas, akwai misalan da aka sanye da tsarin tsarin farawa akan tituna, amma waɗannan su ne samfuran wasanni na yau da kullun. 

Menene Ƙaddamarwa Control 

Hanyar farko game da wannan batu ya faru kusan shekaru 30 da suka wuce, lokacin da aka yi amfani da wannan tsarin a cikin Formula 1. Ƙaddamarwar sarrafawa, duk da haka, bai sami farin jini a tsakanin motoci ba, amma a ƙarshe ya sami tushe a yawancin motocin wasanni. Ba dole ba ne ka kasance mai ilimi na musamman a duniyar mota don haɗa samfuran kamar BMW, Nissan GT-R, Ferrari ko Mercedes AMG. Dukkansu sune TOP a cikin motocin motsa jiki da ake amfani da su don tuƙi akan waƙoƙin tsere. Menene ikon ƙaddamarwa kuma menene don? Mafi sauƙaƙan fassarar shine "mafi girman shirin haɓakawa", wanda ke nufin tsarin da ke goyan bayan ingantaccen fara motar daga tsayawa. Mafi sau da yawa shigar a cikin kamfanonin watsawa ta atomatik, yana daidaita saurin injin don samun mafi kyawun aikin cirewa. 

Me ke cikin injin?

Ikon ƙaddamarwa cikakke ne ta atomatik kuma ana sarrafa shi ta kwamfuta da ke cikin injin. Ayyukan direba kawai shine a lokaci guda danna gas da birki, bayan haka, sakin na ƙarshe, injin da kansa yana "sarrafa" saurin injin kuma yana kula da matsakaicin yuwuwar riko. Ƙarfin wutar lantarki yana ba da damar mota don haɓaka daga karce da sauri (idan dai ikon injin ya ba da izini). Sau da yawa, dole ne a cika ƙayyadaddun bayanai da yawa don tsarin ya yi aiki da kyau, kamar yanayin watsawa da ya dace, injin zafi, ko madaidaiciyar ƙafafun. Ana kunna zaɓin sarrafa ƙaddamarwa ta hanyoyi daban-daban, wani lokacin yana isa a yi amfani da feda don kunna shi, wani lokacin kuma kuna buƙatar saita yanayin wasanni akan akwatin gear ko kashe ESP. Hanyar ya dogara da abin da motar ta yi da kuma nau'in watsawa. 

Ƙaddamar da iko, inji kawai? 

A haƙiƙa, motocin motsa jiki sanye da Ƙaddamarwa Control yawanci ana sanye su da watsawa ta atomatik. To yaya game da jagorori? Ta yaya direban da ke bin ka'idar "babu atomatik" ya rasa hanyar farawa? A'a! Akwai motoci masu watsawa da hannu waɗanda aka sanye da wannan na'urar, duk da haka, babu zaɓi da yawa a nan, ba lallai ne ku yi nisa ba https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html Focus RS MK3 yana ɗaya daga cikin waɗancan ƙirar waɗanda ke da Ƙaddamar da Sarrafa yayin riƙe da watsawa ta hannu. 

Kaddamar da Control da sauran sassa 

Tambayar ita ce, shin zai cutar da injin yin amfani da wannan zaɓi?! Farawa daga waɗannan manyan RPMs ana jin abubuwa da yawa na motar. Clutch, dual-mass flywheel, tutoci, gidajen abinci, sassan akwatin gear har ma da tayoyi su ne abubuwan da aka fi ji yayin tuƙi a matsakaicin hanzari. Duk da haka, ya kamata a tuna cewa yin amfani da wannan zaɓi ba ya lalata sassan, amma zai iya ba da gudummawa kawai ga saurin lalacewa. Duk da haka, ya kamata a lura da cewa wadannan abubuwa za su gaji ko da sauri a lokacin da "swing" gas da kuma harbe-harbe daga kama, da kuma lokacin da kokarin tashi da sauri ba tare da wannan na'urar.

Gwajin ƙarfi 

Motocin da ke sanye da Ƙaddamar da Ƙaddamarwa sune shahararrun motocin wasanni waɗanda ba mu cika samun damar tuka mota ba. Ba kowa ne ke da sa'a ba wanda motarsa ​​ta ke da wannan na'urar, kuma sauran direbobin ba za su kasance a cikin fitilun ababan hawa ba. Abin da ya sa ake shirya gasa na mota a kan waƙoƙin tsere, lokacin da za ku iya samun bayan dabaran ku ga da kanku abin da ake nufi da daidaita karfin wutar lantarki a farkon. Tsarin sarrafawa na ƙaddamarwa yana ba ku damar shiga cikin wurin zama a zahiri, ba kawai don ra'ayi ba, har ma da ƙarfin da ke motsa motar. 

Ba na tsammanin akwai abubuwa da yawa da za a bayyana, bidiyon ya yi magana da kansa, yawan dakarun da ke aiki a kan direba da kuma irin tasirinsa. Idan kuna son motocin wasanni, an ƙirƙiri wannan na'urar musamman don ku!

Add a comment