Dadi da kyau ciki na VAZ 2106 a kan nasu

Motar VAZ 2106 na dangin Zhiguli an kera shi a zamanin Tarayyar Soviet. Mota ta farko na wannan samfurin ta birgima a layin taron na Volga Automobile Plant a 1976. Sabuwar samfurin ya sami gyare-gyare da yawa da canje-canje a cikin ƙira da suturar jikin motar. Ba a bar ciki na motar ba tare da kulawar injiniyoyi ba - ya zama mai dadi, ergonomic kuma abin dogara. Salon ne ya zame mana hankali. Tsohon "shida" na tsawon shekaru 40 na rayuwa ya zama motar motar baya, yayin da aiki akai-akai a cikin mawuyacin yanayi na gaskiyar mu yana da mummunar tasiri a kan yanayin motar gaba ɗaya da kuma ciki musamman. Kula da kulawar motar, masu mallakar sun manta game da ciki ko kuma kawai ba su sami lokaci da kudi don wannan ba. Bayan lokaci, ciki na mota ya zama maras kyau kuma, ba shakka, ya ƙare jiki.

Mota ciki - sabuwar rayuwa

A yau, akwai adadi mai yawa na tarurruka a kan kasuwar sabis wanda zai taimaka wajen mayar da ciki na kowane mota.

Ta hanyar ba da motar ku ga hannun ƙwararru, za ku sami sakamako mai inganci don ire-iren ayyuka kamar:

• reupholstery na wurin zama upholstery, yana yiwuwa a gyara wurin zama tsarin;
• tela na murfin ta hanyar kowane oda;
• ɗora ko maido da katunan ƙofa (bankuna);
• sake dawo da fenti da murfin varnish na abubuwan katako na salon;
• maidowa da daidaita kayan aikin motar;
• sautin murya;
• shigar da tsarin sauti;
• da sauransu.

Tabbas, zaku gamsu da sakamakon, amma farashin waɗannan ayyukan galibi yana da yawa. Don haka bai dace masu tsofaffin motocin da aka kera a cikin gida su fitar da wani adadi daga aljihunsu don yin gyaran ciki ba, wanda a wasu lokutan ya kan zama fiye da kudin motar da kanta. Masu gyara mota ne kawai za su iya samun irin wannan alatu, amma suna bin maƙasudi daban-daban.

Amma wannan ba yana nufin cewa za ku iya manta game da ra'ayin maido da salon abokin ku na gaskiya ba. Shagunan suna da nau'ikan kayan da ba su da tsada kuma masu inganci waɗanda za a iya amfani da su don gyaran kai. Bayan yin la'akari da kewayon kantin sayar da motoci, gine-gine da kayan aiki, za mu iya zaɓar abin da ya dace da mu don mayar da ciki.

Salon VAZ 2106

Yi la'akari da jerin abubuwan ciki na motar Vaz 2106 da za a iya ingantawa, da kuma waɗanda ke da iyakacin lalacewa yayin aiki:

• kujeru;
• abubuwan datti na ciki (linings akan racks da bangarori);
• sheathing na kofa panel;
• rufi;
• datsa panel na baya;
• rufin bene;
• gaban mota.

Kusan shekaru 30 na samar da mota, an yi kayan ado a launuka daban-daban: baki, launin toka, m, launin ruwan kasa, blue, ja da sauransu.

Launi mai launi ya karbi irin waɗannan abubuwa kamar: kayan aiki na wurin zama - ya haɗa da haɗuwa da fata da velor; sheathing na kofa panel - sanya daga fiberboard da upholstered da leatherette; murfin ledar ledar lever, kazalika da kafet ɗin yadi.

Rumbun rufin da aka shimfiɗa akan alluran sakawa an yi shi da fari ko launin toka mai haske.

Wadannan abubuwa na ciki suna ba da kwanciyar hankali na mota, sophistication da mutumtaka.

Abubuwan da ke cikin VAZ 2106, wanda ya sanya wannan motar ta zama mafi kyau a cikin layin AvtoVAZ na gargajiya.

Kayan kujera

Bayan lokaci, kujerun da aka gyara tare da velor sun zama marasa amfani, sun rasa ainihin bayyanar su, rufin ya tsage. Maido da wurin zama da kanku zai zama da wahala sosai, dole ne ku sami ƙwarewar tela, kuna da kayan ɗinki na musamman. Don yin wannan, samun sha'awa ɗaya kawai, ba shi yiwuwa a yi nasara. Saboda haka, a wannan yanayin, akwai zaɓuɓɓuka guda biyu: tuntuɓi ɗakin ɗakin ɗakin zama, shigar da wuraren zama na waje a cikin mota (ƙari akan wannan a ƙasa), ko canza kayan ado da kanku.

Zaɓin kayan da launuka da ɗakin studio ke bayarwa yana da girma sosai, ta hanyar haɗa su, zaku iya gane kowane ra'ayin ku. Hakanan zaka iya canza roba kumfa, canza siffar wurin zama har ma da shigar da dumama.

Launuka iri-iri na kayan wucin gadi Alcantara, wanda aka tsara don sake dawo da abubuwan cikin mota

Farashin aiki a cikin ɗakin studio zai bambanta sosai dangane da kayan da kuke son amfani da su. Zai iya zama masana'anta, alcantara, velor, leatherette ko fata na gaske (farashin wanda shima ya bambanta dangane da inganci da masana'anta).

Kayan kayan fata na Atelier don kyan gani na zamani

Don kayan ɗamara mai inganci, dole ne ku biya adadi mai kyau, a matsakaita daga 8 dubu rubles don saitin kujerun da aka rufe da masana'anta, sauran kayan za su fi tsada. Kwararrun direbobi sun san cewa za a iya yin kayan kwalliyar wurin zama da kanka.

Taƙaitaccen umarni don ɗaure kai na kujerun:

1. Ana cire kujerun daga motar kuma an sanya su a kan tebur ko wani wuri mai dacewa don aiki.
2. Cire murfin wurin zama na masana'anta. Yana da kyau a yi haka a hankali don kada a yage shi. Domin cire kayan adon daga wurin zama, dole ne ka fara cire kamun kai daga kujerar baya:
   • nau'in man shafawa na silicone WD 40 an lubricated tare da ginshiƙai na headrest don haka mai mai ya gudana ta cikin ginshiƙan cikin dutsen headrest;
   • an saukar da headrest har zuwa ƙasa;
   • tare da motsi mai kaifi tare da karfi na sama, an cire kamun kai daga dutsen.
3. Rubutun da aka cire an yayyage shi a kabu.
4. An ɗora sassan a kan sabon kayan kuma an tsara ainihin kwafin su. Na dabam, wajibi ne don kewaya da kwane-kwane na kabu.
   

   An yi sabon sashi tare da kwane-kwane na tsohuwar fata, an tsage shi cikin abubuwa
5. A kan fata da alcantara, idan an yi amfani da waɗannan kayan, ya zama dole don manna kumfa mai tushe a baya don kumfa ya kasance tsakanin fata (alcantara) da masana'anta. Manna roba kumfa tare da fata (alcantara) ya zama dole kawai tare da manne feshi.
6. An yanke cikakkun bayanai tare da kwane-kwane.
7. An dinka sassan da aka shirya tare daidai tare da kwane-kwane na kabu. Ana dinka madaukai don allurar saka tashin hankali nan da nan. Ana birge lapels zuwa tarnaƙi, an dinke su da layi.
8. Gyaran da aka gama yana fitowa kuma an ja shi akan wurin zama a cikin tsarin cirewa. Bayan shigarwa, kayan kwalliyar fata (alcantara) dole ne a dumi su tare da na'urar bushewa don ya shimfiɗa kuma ya zauna sosai a kan wurin zama. A cikin kera kayan kwalliyar masana'anta, ana yin la'akari da ƙima a gaba don abin da aka yi amfani da shi ya dace daidai da wurin zama.

Gyaran kofa

Tushen murfin kofofin ya ƙunshi fiberboard. Wannan abu a ƙarshe yana ɗaukar danshi da lalacewa. Fatar ta fara motsawa daga sashin ciki na ƙofar, lanƙwasa kuma cire shirye-shiryen bidiyo daga kujerun. Kuna iya siyan sabon fata kuma shigar da ita akan sabbin shirye-shiryen bidiyo, sannan fatar zata dade na dogon lokaci.

Ga wadanda suke so su yi sheathing a cikin salon iri ɗaya tare da sauran abubuwan ciki, ya zama dole don yin sabon tushe na sheathing. Hakanan fiberboard ko plywood na iya aiki azaman kayan tushe. Zai fi kyau a yi amfani da ƙananan kayan hygroscopic, irin su filastik ko plexiglass, za su dade kuma ba za su lalace ba na tsawon lokaci.

Yadda ake datsa kofa:

1. An cire datsa daga ƙofar.
2. Tare da taimakon wuka, an raba fata na masana'anta daga tushe na fata kuma an cire shi.
3. Ana sanya tushen fiberboard a kan sabon takarda na kayan aiki, an danna shi sosai kuma an tsara kwatancen tushe na masana'anta, la'akari da ramuka don shirye-shiryen bidiyo, kusoshi da masu ɗaukar taga.
4. Yin amfani da jigsaw, an yanke sabon tushe. Duk ramukan an tona su.
5. An yanke kayan da aka shirya tare da kwane-kwane na tushe, la'akari da izinin 3-4 cm don juyawa.
6. An shimfiɗa kayan a kan tushe, gefuna da aka nannade suna manne, kuma ana iya gyara shi tare da ma'auni.
7. An saka sabbin shirye-shiryen bidiyo.

Hakazalika, da yi na datsa ga raya kofofin.

Za a iya rufe tushe da aka ƙirƙira da kowane abu mai dacewa. Zai iya zama kafet, fata, alcantara. Don ƙirƙirar fata mai laushi, takarda na roba mai kumfa, 5-7 mm lokacin farin ciki, an fara mannawa a kan tushe.

Ana iya amfani da datsa ƙofa don shigar da lasifikar tsarin sauti. Don waɗannan dalilai, yana da kyau a yi amfani da podium na sauti na musamman. Don shigar da lasifika a cikin kofa, ana ba da shawarar cewa ku fara hana sautin sauti.

Ana iya shigar da kofa tare da zane-zane na al'ada tare da filin wasa na murya

Gyaran baya

Shelf ɗin baya a cikin motar wuri ne mai dacewa don shigar da lasifikan murya. Mafi sau da yawa, wannan shine abin da masu mallakar VAZ 2106 suke yi. Don cimma kyakkyawan sauti na tsarin sauti, an shigar da sabon shiryayye-podium maimakon na yau da kullum. An yi shi da yawa daga guntu ko plywood (10-15 mm) kuma ana shigar da madauri na diamita daidai da masu magana a kai. Shirye-shiryen da aka gama an rufe shi da abu ɗaya kamar datsa kofa.

Manufacturing:

1. An cire panel ɗin masana'anta daga motar.
2. Ana ɗaukar ma'auni kuma an yi samfurin kwali. Hakanan yana yiwuwa a yi samfuri bisa ga rukunin masana'anta.
3. Idan shiryayye yana da sauti, to, an sanya alamar wurin masu magana akan samfurin.
4. Dangane da siffar samfurin, an yanke panel na chipboard (16 mm) ko plywood (12-15 mm) tare da jigsaw na lantarki.
5. Ana sarrafa gefuna. Idan aka ba da kauri na shiryayye, an ƙididdige bevel na gefen da panel ɗin ke cikin gilashin. Ana shirya ramuka don ɗaure panel zuwa jiki tare da kusoshi ko skru masu ɗaukar kai.
6. Dangane da siffar samfurin, la'akari da juyewar, an yanke kayan.
7. An shimfiɗa kayan a kan panel, an gyara juzu'i tare da manne ko manne. Idan ana amfani da kafet, an manne shi a duk wurin da za a rufe.
8. An shigar da panel a cikin wani wuri na yau da kullum kuma an gyara shi tare da screws masu ɗaukar kai.

Bangon baya da aka yi da kaina. An shigar da podiums acoustic akan panel. Ponel an rufe shi da kafet

Salon bene mai rufi

Rufaffen kafet ɗin yadi ne. Ya fi sauƙi ga sawa da gurɓata daga ƙafafu na fasinjoji da kayan da aka ɗauka. Ana iya yin shi daga kowane abu mai dacewa: kafet, kafet, linoleum.

Don maye gurbin murfin bene:

1. Kujeru, sills kofa na filastik da ginshiƙai, ƙirar tsarin dumama, bel ɗin kujerun an cire su.
2. An cire datsa benen masana'anta.
3. Sheathing, yanke a cikin siffar masana'anta, an shimfiɗa shi a ƙasa kuma an daidaita shi a hankali.
4. A cikin tsarin baya na cirewa, an shigar da sassan ciki da aka cire.

Ƙara koyo game da kunna VAZ 2106 na ciki: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2106.html

Mai hana sauti

Ƙunƙarar sauti mai inganci shine tushen ƙarin ta'aziyya. Wannan magana ta dace da kowace mota, har ma da na gida. Hanyar hana sauti ba ta da rikitarwa, amma mai ban sha'awa sosai. Ana iya yin shi da kanka.

Don guje wa matsaloli yayin aiki akan shigar da murhun sauti, da fatan za a bi ƙa'idodi guda uku:

1. A hankali tuna ko rubuta hanyar da za a kwance gidan. Zane ko yi alama akan wayoyi inda wayoyi da masu haɗin kai ke haɗuwa. Ajiye sassan da aka cire da manne a cikin rukuni don kada wani abu ya ɓace.
2. Tsaftace da kyau daga ƙazanta kuma rage ƙasa kafin amfani da abubuwa masu hana sauti. A hankali auna sashin kafin yanke kayan kuma a yi amfani da shi a saman jiki.
3. Nan da nan yi la'akari da kauri daga cikin kayan da aka yi amfani da su don kada su rasa abubuwan da suka dace don shigar da abubuwan datti na ciki yayin taro.

Idan kuna da ɗan lokaci na kyauta, aikin yin amfani da murfin sauti za a iya raba shi zuwa matakai. Misali, a kwance kofa, a yi amfani da abin hana sauti sannan a hada ta baya. A ranar kyauta ta gaba, zaku iya yin ƙofar gaba, da sauransu.

Idan kuna yin sautin sauti da kanku, ba tare da taimakon waje ba, zaku iya jurewa cikin sauƙi cikin kwanaki 5. Muna magana ne game da cikakken sauti na motar hatchback da aka samar a cikin gida, la'akari da sautin kayan da aka yi da kayan da aka yi da kayan aiki, da ƙaddamarwa na fasinja da kuma cire kayan aiki.

Kayan aikin da ake buƙata don aikin hana sauti:

• saitin kayan aiki don tarwatsa cikin motar;
• datsa clip kau kayan aiki;
• wuka;
• almakashi;
• nadi don mirgina warewa girgiza;
• ginin bushewar gashi don dumama Layer bituminous na keɓewar girgiza;
• safar hannu don kariyar hannu.

Hoton hoto: kayan aiki na musamman don kare sautin VAZ

Ana amfani da na'urar bushewa na ginin gini don ƙona waɓar girgiza kafin aikace-aikacen, don sanya kayan ya zama na roba

Clip cirewa don a hankali cire shirye-shiryen bidiyo

Ana buƙatar wuƙar ƙarfe mai kauri don yankan kayan

An ƙera abin nadi don mirgina keɓewar girgizar da aka yi amfani da ita

Abubuwan da ake buƙata don hana sauti

Keɓewar amo na motar ana yin ta ta amfani da kayan nau'ikan nau'ikan guda biyu: girgiza-ƙaramar da ɗaukar sauti. Zaɓin kayan da aka zaɓa a kasuwa yana da girma - nau'i daban-daban, halaye na sha, masana'antun daban-daban. Farashin kuma ya bambanta sosai, ga kowane kasafin kuɗi, abin da za a zaɓa ya rage naku. A dabi'a, kayan tsada sun fi ci gaba da fasaha kuma suna da fa'ida akan masu arha, kuma sakamakon amfani da su zai fi kyau.

Abubuwan da ke shayar da jijjiga da sauti, mafi mashahuri a kasuwa a yau

Table: yanki na sarrafa abubuwan ciki VAZ 2106

Abu	Area, m2
Salon bene	1,6
Engineakin injiniya	0,5
Panel na baya	0,35
Ƙofofi (pcs 4)	3,25
Rufi	1,2
Jimlar	6,9

A total yanki na bi da saman ne 6,9 m². Ana ba da shawarar ɗaukar kayan tare da gefe. Bugu da ƙari, wajibi ne a ɗauki 10-15% ƙarin kayan ɗaukar sauti, saboda ya mamaye keɓancewar girgiza.

Kafin fara aiki a kan shigar da sautin murya, Ina ba da shawarar kawar da duk tushen amo, musamman ma waɗanda ke cikin motocin gida. Irin waɗannan maɓuɓɓuka na iya zama: sassan da ba a kwance ba waɗanda ke tashe; wayoyi masu raɗaɗi a ƙarƙashin dashboard, ɓatattun makullin ƙofa waɗanda ba sa riƙe ƙofar da kyau a cikin rufaffiyar yanayin; madaidaicin kofa; wanda ba a gama rufewa ba, da sauransu.

Hanyar yin amfani da kayan hana sauti:

1. Ana tsabtace saman da datti.
2. A saman an rage.
3. Tare da almakashi ko wuka, an yanke wani sashi daga kayan shayar da jijjiga na siffar da ake so.
4. A workpiece ne mai tsanani da ginin gashi bushewa don ba shi elasticity.
5. Ana cire takarda mai kariya daga m Layer.
6. Ana amfani da kayan aikin a saman tare da m Layer.
7. Yi birgima a hankali tare da abin nadi don cire tazarar iska tsakanin saman da kayan.
8. Fuskar abin da ke shawar girgiza yana raguwa.
9. Ana amfani da abu mai ɗaukar sauti.
10. Latsa da ƙarfi da hannaye.

Kiyaye sautin bene na gida

Wuraren da suka fi hayaniya a kasan gidan su ne wurin watsawa, rami na cardan, yankin sill da yankin baka. Waɗannan wuraren suna ƙarƙashin ingantattun sarrafa kayan da ke ɗaukar girgiza. Ana amfani da Layer na biyu a kan gabaɗayan saman ƙasan abu mai ɗaukar sauti. Kar a manta cewa ramukan fasaha da maƙallan hawa kujera dole ne a liƙa a kan su.

Keɓewar amo na ɗakin injin

Ta hanyar ka'idar guda ɗaya, muna rufe gaban ɗakin gida - sashin injin. Ana amfani da kayan har zuwa gilashin iska. Yawancin raka'a da aka shigar da kayan aikin wayoyi suna sa yin aiki da wahala a nan. Koyaya, wannan kashi yana da matukar mahimmanci don cimma tasirin tasirin sauti gaba ɗaya. Idan aka yi watsi da su, sautin motar da ke gudana a kan bangon raguwar amo na gaba ɗaya zai haifar da rashin jin daɗi.

Ana amfani da rufin amo a sashin injin kuma a hankali ana juyawa zuwa falon ɗakin gaba ɗaya

Shawarwari don yin amfani da kayan zuwa ɗakin injin da bene na ciki:

1. Lokacin cire sautin sauti na masana'anta, yana da kyawawa don tsaftace farfajiyar da kyau daga ragowar ta. Tsaftace da kuma rage ƙasa da kyau.
2. An fara fara amfani da kayan zuwa sashin injin, farawa daga sama, daga gumakan iska, sa'an nan kuma sannu a hankali ya wuce zuwa bene.
3. Manyan filaye masu lebur waɗanda ke ƙarƙashin girgiza ana manne. Ana iya bincika wannan ta hanyar danna saman, zai yi rawar jiki.
4. Ana rufe ramukan buɗewa a cikin injin injin don hana iska mai sanyi a lokacin hunturu.
5. Matsakaicin yanki yana manne akan sashin injin.
6. Ana kula da mazugi na dabaran da ramin watsawa tare da ƙarin Layer na biyu ko kuma ana amfani da wani abu mai kauri.
7. Ba lallai ba ne a bi da sanduna da stiffeners tare da keɓewar girgiza.
8. Dole ne sautin sauti ya rufe dukkan farfajiya, guje wa gibi.

Kula da ma'aikata soundproofing. Kada ku yi gaggawar jefar da shi. A wasu wurare, alal misali, a ƙarƙashin ƙafafun fasinjoji da direba, za a sami isasshen sarari don barin shi tare da sabon murfin sauti. Ba zai cutar da shi ba, akasin haka, zai zama babban ƙari a cikin yaƙi da hayaniya daga injin da ƙafafun. Ana iya sanya shi akan sabbin kayan aiki.

Doorsofofin rufe sauti

Ana sarrafa kofofi a matakai biyu. Na farko, ɓangaren ciki, wato, nau'in da aka zana a waje na mota (panel), sa'an nan kuma ƙofar kofa tare da budewa na fasaha. Hakanan an rufe wuraren buɗewa. Za a iya bi da ɓangaren ciki kawai tare da keɓewar girgiza, wanda bai wuce 2 mm lokacin farin ciki ba, wannan zai isa. Amma muna manne panel a hankali, rufe duk ramukan, wannan kuma zai taimaka wajen kiyaye zafi a cikin ɗakin a cikin hunturu.

Ƙofa an rufe shi da keɓewar girgiza da abu mai ɗaukar sauti

Tsarin aiki:

1. Hannun kofar ya cire, an dunkule shi da kulli uku an lullube shi da matosai.
2. Hannun mai sarrafa taga, an cire hular kayan ado daga hannun buɗe kofa.
3. An cire faifan bidiyo kuma an cire datsa ƙofa. 4 sukukuwan bugun kai ba a kwance ba kuma an cire murfin saman fata.
   

   Bayan kwance shirye-shiryen bidiyo, za a iya cire datsa daga ƙofar cikin sauƙi.
4. An shirya farfajiyar ƙofar don gluing: an cire datti, an lalata ƙasa.
5. Ana yanke babur na siffar da ake so daga cikin takardar keɓewar girgiza don a yi amfani da su a jikin ƙofar. Babu buƙatar rufe 100% na fuskar panel, ya isa ya manna a kan mafi girma jirgin sama wanda ba shi da stiffeners. Tabbatar barin buɗe ramukan magudanar ruwa don cire danshi daga ƙofar!
6. Keɓewar girgizar da aka yi amfani da ita ana birgima a ciki tare da abin nadi.
7. An rufe ramukan fasaha a kan sashin ƙofa tare da keɓewar girgiza.
   

   Warewar jijjiga da aka yi amfani da panel da panel ɗin kofa
8. Ana amfani da rufin sauti a duk faɗin fuskar ƙofar. Ana yanke ramuka akan kayan don haɗa shirye-shiryen bidiyo da skru masu ɗaukar kai.
9. An shigar da datsa kofa. An haɗa ƙofar a cikin juzu'i na tarwatsewa.

Ƙari game da na'urar taga wutar lantarki ta VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemnik-vaz-2106.html

Sakamakon aikin da aka yi da kyau zai zama sananne nan da nan. Amo matakin a cikin mota zai ragu da har zuwa 30%, a gaskiya, wannan shi ne quite mai yawa.

Ba za ku iya samun sakamako mai kwatankwacin motocin kasashen waje na zamani ba, duk yadda kuka yi. A cikin su, da farko, ƙarar ƙarar da ake fitarwa ta hanyar aiki na abubuwan da aka gyara da majalisai ya ninka sau da yawa.

Bidiyo: tsarin yin amfani da kariya ta sauti

Amo ware Vaz 2106 bisa ga ajin "Standard"

Ƙungiyar kayan aiki na gaba

Ƙungiyar kayan aiki mafi sau da yawa ana yin gyare-gyare, saboda ba kawai kayan ado ba ne, har ma da "yankin aiki" na direba. Ya ƙunshi abubuwan sarrafa abin hawa, kayan aikin kayan aiki, kwamiti mai kulawa da abubuwa na tsarin dumama, akwatin safar hannu. Ƙungiyar kayan aiki koyaushe tana cikin filin hangen nesa na direba. Abin da masu motoci ba su zo ba a cikin tsarin inganta kayan aikin kayan aiki: sun dace da fata ko Alcantara; an rufe shi da garke ko roba; shigar da na'urorin multimedia; ƙarin na'urori masu auna firikwensin; yi hasken baya na panel, sarrafawa, akwatin safar hannu, a gaba ɗaya, wanda kawai tunanin kawai ya isa.

Karanta game da gyaran kayan aikin VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Domin yin amfani da sabon shafi zuwa panel, dole ne a cire shi daga abin hawa. Wannan hanya tana ɗaukar lokaci mai yawa, don haka ana bada shawara don yin aikin a cikin hadaddun lokacin da kuka cire panel don shigar da kayan aikin sauti.

Af, duk wani mai VAZ 2106 ya san cewa tsarin dumama a nan bai cika ba kuma, a cikin sanyi mai tsanani, ana iya samun matsaloli tare da hazo na windows, kuma wani lokacin sanyi ne kawai a cikin gida. Don inganta aikin na'ura mai zafi, yawancin kayan aikin dole ne a cire su. Saboda haka, wajibi ne a fahimci a fili irin nau'in aikin da za ku yi kafin ku fara kwance ɗakin, don kada ku yi aikin sau biyu.

Ƙungiyar kayan aiki ta dace da sauran abubuwan ciki, saboda dukan ciki an yi shi a cikin irin wannan salon. Za a rufe cikin motar da fata

Dashboard

Akwai kayan aiki na zagaye na 5 a kan dashboard, mai mahimmanci ga VAZ 2106. Don inganta kayan aikin kayan aiki, an ba da shawarar rufe shi da kayan aiki ko amfani da sutura kamar panel. Don yin wannan, dole ne a cire garkuwar kuma a cire duk na'urorin daga gare ta.

A cikin na'urorin da kansu, zaku iya canza hasken baya mara ƙarfi na masana'anta zuwa LED, zaɓi launi na LED ɗin ku ga yadda kuke so. Hakanan zaka iya canza bugun kira. Kuna iya zaɓar shirye-shirye ko yin shi da kanku.

Farin bugun kira na na'urar a hade tare da kyakkyawar hasken baya na LED za a karanta da kyau a kowane haske.

Kayan aiki tare da fararen bugun kira suna da haske kuma suna sauƙaƙa karanta bayanai daga gare su.

akwatin safar hannu

Ana iya inganta hasken akwatin safar hannu tare da ɗigon LED wanda ke haɗe zuwa saman cikin akwatin safar hannu. Ana yin amfani da tef ɗin daga maɓalli mai iyaka.

1. An zaɓi tsiri na LED 12 V bisa ga launi.
2. Ana auna tsayin da ake buƙata kuma an yanke shi bisa ga alama ta musamman da aka yi akan tef.
   

   Tef ɗin yana nuna wuraren da aka yanke na tef ɗin, wanda akwai lambobin sadarwa don samar da wutar lantarki
3. Ana sayar da wayoyi biyu masu tsayi har zuwa 20 cm zuwa lambobin tef.
4. Ana liƙa tef ɗin a cikin akwatin safar hannu zuwa samansa.
5. Ana haɗa wayoyi masu ƙarfin tef zuwa maɓallin ƙarshen safofin hannu. Dole ne a lura da polarity, akwai alamun "+" da "-" akan tef.
   

   Hasken tsiri na LED yafi kyau fiye da daidaitaccen kwan fitila yana haskaka akwatin safar hannu

Kujeru

Wannan watakila shine mafi mahimmancin kashi a cikin motar. Yayin tuki akan doguwar tafiye-tafiye, bai kamata direba ya fuskanci rashin jin daɗi daga wurin zama mara daɗi ba. Wannan zai iya haifar da ƙara gajiya, sakamakon haka, tafiya zai juya zuwa azaba.

Wurin zama na mota VAZ 2106 a cikin masana'anta version ba ya bambanta a cikin ƙarin ta'aziyya idan aka kwatanta da na zamani motoci. Yana da taushi da yawa, babu tallafi na gefe. Bayan lokaci, kumfa mai kumfa ya zama mara amfani kuma ya fara kasawa, maɓuɓɓugan ruwa suna raunana, rufin ya tsage.

Mun yi magana a sama game da cire kayan aikin kujeru, amma akwai zaɓi na biyu wanda masu Zhiguli sukan zaɓa sau da yawa a yau - wannan shine shigar da kujeru daga motocin da aka kera daga waje a cikin motar. Amfanin waɗannan kujerun a bayyane suke: dacewa mai dacewa tare da goyon bayan baya na gefe, babban wurin zama na baya, mai dadi mai dadi, gyare-gyare mai yawa. Duk ya dogara da wane samfurin wurin zama da kuka zaɓa. Ya kamata a lura cewa sau da yawa kawai kujerun gaba kawai suna ƙarƙashin maye gurbin, saboda yana da matukar wuya a zabi gadon gado na baya.

Amma game da zaɓi na kujerun da suka dace don VAZ 2106, to, duk wani girman girman wannan motar zai yi a nan, saboda har yanzu dole ne a sake sabunta abubuwan hawa yayin shigarwa. Don kammala matakan da suka dace don shigar da sababbin kujeru, kuna iya buƙatar injin walda, kusurwar ƙarfe, injin niƙa, rawar soja. Duk wannan ya zama dole don samar da sababbin goyon baya a kan bene na gida, daidai da zane-zane na wurin zama, da kuma samar da shinge. Wani nau'in manne za ku yi ya dogara da kujeru da basirarku.

Jerin motoci model wanda wuraren zama shahararsa ga shigarwa a cikin Vaz 2106:

• Volkswagen Passat B3;
• Ford Scorpio;
• Renault 19;
• Focus Focus;
• BMW E34;
• Opel (80s na saki);
• Mazda626.

Gidan hoton hoto: sakamakon sanya kujeru daga motocin waje

Sakamakon shigar da kujerun fata daga BMW E34

Sakamakon shigar kujeru daga Opel Vectra B

Sakamakon shigar kujeru daga VW Passat B3

Ya rage a gare ku don yanke shawarar kujerun da za ku sanya a cikin motar maimakon na yau da kullun, wanda zai dace da abin da kuke so da kuma iyawa.

Idan muka yi magana game da rashin amfani da ke tattare da shigar da kujerun kasashen waje, za mu iya bambanta masu zuwa: watakila raguwa a cikin sarari kyauta tsakanin wurin zama da ƙofar; ƙila ka yi watsi da motsi na wurin zama a kan sled; watakila dan gudun hijirar wurin zama dangane da ginshiƙin tuƙi.

Akwai ƙarin matsalolin da ke tattare da shigar da kujerun da ba na asali ba. Bayan wurin zama na iya zama babba kuma tsayin wurin zama ba zai dace ba. A wannan yanayin, zaku iya rage bayan wurin zama da kanta. Tsari ne mai wahala:

1. Wurin zama na baya an tarwatse zuwa firam.
2. Tare da taimakon injin niƙa, an yanke wani ɓangare na firam ɗin zuwa tsayin da ake so.
   

   Layukan kore suna nuna wuraren da aka yanke firam ɗin. Ana yiwa wuraren walda alamar ja
3. An cire sashin da aka yanke kuma an yi wa ɗan gajeren sigar baya.
4. Dangane da sabon girman baya, an yanke robar kumfa a cikin ƙananan sashinsa kuma an sanya shi a wuri.
5. Ana taqaitaccen rumbun ko kuma a yi sabo.

Zai fi kyau a zaɓi kujerun nan da nan waɗanda suka dace da kowane girma.

Gabaɗaya, kuna samun fiye da asarar ku: dacewa mai dacewa shine mafi mahimmancin al'amari ga direba!

Hasken cikin gida

Ƙarin hasken wuta a cikin gida na VAZ 2106 ba zai zama mai ban mamaki ba, an dade da sanin cewa hasken masana'anta ba shi da nisa. An ba da shawarar yin amfani da fitilar rufi daga motocin dangin Samara (2108-21099). Kuna iya shigar da fitilar LED a cikin wannan fitilar rufin, hasken daga gare ta yana da ƙarfi da fari.

Plafond daga motoci na dangin Samara, wanda aka sanya a kan rufin rufin, yana haskaka ciki da kyau

Kuna iya shigar da shi akan rufin rufin (idan motarku tana da ɗaya) tsakanin masu ganin rana:

1. An cire rufin rufin.
2. Daga gefen fitilar ciki, ana jan wayoyi a ƙarƙashin datsa don haɗa fitilar zuwa cibiyar sadarwar kan-jirgin.
3. Ana yin rami a cikin rufi don waya.
4. An wargaza plafond ɗin kuma an haɗe gefensa na baya zuwa rufin tare da kusoshi masu ɗaukar kai.
5. An sanya murfin a wuri.
6. Ana siyar da wayoyi zuwa lambobin rufin.
7. An haɗa plafond a cikin juzu'i na tarwatsewa.

Bidiyo: yadda za a shigar da rufi a cikin "classic"

gyaran haske a ciki na gilashin gilashi (classic)

A ƙarshe, Ina so in lura cewa litattafan masana'antar kera motoci na cikin gida suna da matukar amfani ga gyare-gyaren ciki. Sauƙaƙe na ciki da kuma babban gwaninta na masu ababen hawa a cikin daidaita waɗannan samfuran suna ba ku damar amfani da duk sabbin fasahohi da dabaru, kuma injiniyoyin gida sun tabbatar da cewa zaku iya yin dukkan aikin da kanku. Gwaji, sa'a.