Lokacin canza maɓuɓɓugan dakatarwa
Kayan abin hawa

Lokacin canza maɓuɓɓugan dakatarwa

    Dakatarwar mota ta ƙunshi sassa masu yawa, kuma dukkansu tabbas suna taka muhimmiyar rawa wajen samar da sarrafa tuƙi, hawa da kwanciyar hankali. Amma watakila mabuɗin wannan tsarin shine maɓuɓɓugar ruwa.

    Tare da maɓuɓɓugan ruwa da sandunan torsion, suna cikin abubuwan da ke da ƙarfi na dakatarwa. Maɓuɓɓugan ruwa suna kare ƙarfin wutar lantarki, jiki da sauran abubuwan na'urar, suna rage mummunan tasirin cizon sauro yayin tuki a kan saman titi mara kyau. Bugu da ƙari, suna goyan bayan nauyin jiki kuma suna ba da izinin ƙasa mai mahimmanci (tsara). Gabaɗaya, wannan yana ɗaya daga cikin cikakkun bayanai waɗanda ke sanya tuƙi cikin kwanciyar hankali da aminci.

    Lokacin da dabaran ta sami kumbura a kan titin, ana matse magudanar ruwa, sai a ɗaga motar daga kan hanya na ɗan lokaci. Saboda elasticity na bazara a jiki, ana watsa tasirin tasiri sosai. sai magudanar ruwa ta faɗaɗa tana neman mayar da dabaran don tuntuɓar hanya. Don haka, riko na taya tare da saman hanya ba a rasa ba.

    Koyaya, idan babu wani abu mai damping, jujjuyawar maɓuɓɓugan za su ci gaba na dogon lokaci kuma a yawancin lokuta ba za su sami lokacin shuɗewa ba kafin karo na gaba a hanya. Don haka, motar za ta yi motsi kusan kullun. A irin waɗannan yanayi, yana da wuya a yi magana game da kulawa mai gamsarwa, ta'aziyya da amincin tuki.

    Yana magance wannan matsala, wanda ke aiki a matsayin damper wanda ke rage girgiza. Sakamakon dankowar juzu'i a cikin bututun sharar girgiza, kuzarin motsin jikin da ke girgiza yana juyewa zuwa zafi kuma yana bazuwa cikin iska.

    Lokacin da bazara da damper sun daidaita, motar tana tafiya cikin sauƙi kuma tana iyawa da kyau ba tare da gajiyawar direba ba. Amma idan ɗaya daga cikin abubuwan haɗin biyu ya ƙare ko ya lalace, ma'auni yana damuwa. Abun ɗaukar abin girgiza da ya gaza yadda ya kamata ba zai iya datse motsin motsin bazara ba, nauyin da ke kan sa yana ƙaruwa, haɓakar haɓakar haɓakawa yana ƙaruwa, muryoyin da ke kusa da su galibi suna haɗuwa. Duk wannan yana haifar da saurin lalacewa na sashin.

    Ruwan bazara kuma yana rasa elasticity akan lokaci. Bugu da ƙari, murfin kariya na iya lalacewa, kuma lalata za ta fara kashe lokacin bazara. Yakan faru cewa karaya shima yakan faru - galibi wani bangare na nada yana karye a babba ko kasa. Sa'an nan kuma ƙarar kaya ya faɗo a kan mai ɗaukar girgiza, bugun aikinsa yana ƙaruwa, sau da yawa ya kai ga iyaka. A sakamakon haka, abin sha ya fara lalacewa a cikin hanzari.

    Don haka, maɓuɓɓugan ruwa da masu ɗaukar girgiza suna da alaƙa da juna, kuma daidaitaccen aikin ɗayan waɗannan abubuwan ya dogara da lafiyar ɗayan.

    Rashin elasticity bayan wani lokaci na aiki yana faruwa saboda gajiyar dabi'a na karfe.

    Wani dalili kuma da ya sa wannan bangare ya zama mara amfani shine zafi mai zafi da sinadarai masu aiki, alal misali, waɗanda ake amfani da su a lokacin hunturu don magance kankara da dusar ƙanƙara a kan hanyoyi. Wadannan abubuwan suna haifar da lalata da asarar abubuwan roba.

    Yin lodin na'ura akai-akai kuma yana rage rayuwar maɓuɓɓugan ruwa. Wannan yanayin aiki yakan haifar da karaya.

    Bugu da ƙari, tasirin injin yana da mummunar tasiri ga ƙarfinsa - duwatsu, yashi, matsawa mafi girma, musamman ma idan yana tare da tasiri, alal misali, lokacin motsi ta hanyar bumps a cikin sauri.

    Tabbas, yana da kyau a sake tunawa tuƙi marasa kulawa. Koyaya, salon tuki mai kaifi yana rage rayuwar ba kawai maɓuɓɓugan ruwa ba, har ma da sauran sassa da majalisai.

    A ƙarshe, wani abu da ke shafar rayuwar sabis shine ingancin aikin aiki. Duk da sauƙin bayyanar bazara, tsarin aikin sa yana da rikitarwa sosai. A cikin samarwa, ana amfani da ma'aunin ƙarfe na musamman da kayan fenti na roba na musamman waɗanda za su iya jure maimaita tasirin injin, thermal da sinadarai. Dole ne a gudanar da shirye-shiryen sandar bazara, jujjuyawar sa, hardening da sauran matakan samarwa daidai da fasaha. Wannan ita ce hanya ɗaya tilo don samun samfur mai inganci. Ta yaya kuma daga abin da aka yi arha karya ne kawai mutum zai iya tsammani, amma yana da kyau a nisantar da su kuma kada ku gwada kaddara.

    Kuna iya kewaya ta manyan alamomi da yawa waɗanda ke nuna lalacewar waɗannan sassan.

    1. Mota tana zubewa akan ƙafa ɗaya. Kuna iya auna nisa daga arches zuwa ƙasa kuma kwatanta sakamakon tare da waɗanda aka nuna a cikin takardun gyaran gyare-gyare. Amma sau da yawa ana ganin bambanci ga ido tsirara. Idan taya ba a kwance ba, to, bazara ta karye. Ko kofin bazara - a wannan yanayin, ana buƙatar waldi. Ana iya ƙayyade ƙarin daidai ta hanyar dubawa.
    2. Tsaftacewa ya ragu ko kuma motar ta fashe ko da a ƙarƙashin kaya na yau da kullun. Tafiyar dakatarwa a cikin matsawa kadan ne. Wannan yana yiwuwa idan na'urar ta yi yawa fiye da kima. In ba haka ba, gajiyar karfe ce.
    3. Sauti masu yawa a cikin dakatarwa, ko da yake babu wani abin lura ko alamun lalacewa na abin girgiza. Wataƙila ƙaramin yanki ya karye a ƙarshen bazara. Kurar kurma a cikin wannan yanayin yana faruwa ne saboda juzu'i na guntu da ragowar ɓangaren bazara a tsakanin su. Lamarin a cikin kansa ba shi da muni sosai, amma guntun da ya karye zai iya billa ko'ina ya huda, misali, bututun birki, taya, ko lalata wani ɓangaren dakatarwa. Kuma mai yiyuwa ne wanda ya hau bayanka ya yi sa'a kuma ya karye gilashin gilashinsa ko fitilarsa.
    4. Ana iya gano tsatsa ta hanyar dubawa na gani. Duk yana farawa da lahani a cikin aikin fenti, sannan danshi yayi aikinsa. Lalata yana lalata tsarin karfe, yana mai da shi rauni kuma ya kara lalacewa.
    5. Idan ka lura cewa ya zama mai ƙarfi, kuma mai shayarwa sau da yawa yakan tap saboda iyakacin tafiya, to, a cikin wannan yanayin yana da daraja bincika yanayin maɓuɓɓugar ruwa.

    Dangane da takamaiman iri na mota, yanayin aiki da daidaito na direba, maɓuɓɓugan ruwa suna ba da nisan mil daga 50 zuwa dubu 200, yana faruwa har zuwa dubu 300. Matsakaicin rayuwar sabis yana kusan 100 ... 150 dubu. Wannan shine kusan ninki biyu na albarkatun masu ɗaukar girgiza. Don haka, kowane daƙiƙan da aka tsara na maye gurbin masu ɗaukar girgiza ya kamata a haɗa su tare da shigar da sabbin maɓuɓɓugan ruwa. A wannan yanayin, ba za ku buƙaci ku biya daban don maye gurbin su ba.

    A wasu yanayi, ya kamata a ƙayyade dangane da shekaru da takamaiman yanayin sassan. A kowane hali, dole ne a canza su a cikin nau'i-nau'i - a bangarorin biyu na axis. In ba haka ba, da alama za a iya samun murdiya saboda bambance-bambance a cikin sigogi da nau'ikan lalacewa. Ƙari ga haka, za a rushe kusurwoyin daidaita ƙafafu kuma tayoyin za su yi rashin daidaito. A sakamakon haka, rashin daidaituwa zai kara muni aiki.

    Kuma kar a manta don tantancewa da daidaita daidaitawar dabaran (daidaitacce) bayan canjin.

    Lokacin zabar maye gurbin, ci gaba daga gaskiyar cewa sabon ɓangaren ya kamata ya kasance daidai da siffar da girman asali. Wannan ya shafi diamita mara kyau da matsakaicin diamita na waje. A lokaci guda, adadin juyawa da tsayin ɓangaren da aka sauke na iya bambanta.

    Shigar da maɓuɓɓugan ruwa na nau'i daban-daban, tare da sigogi daban-daban da kuma taurin kai na iya haifar da sakamakon da ba zato ba tsammani, kuma sakamakon ba koyaushe zai faranta muku rai ba. Alal misali, maɓuɓɓugan ruwa masu taurin kai na iya sa gaba ko bayan motar su hau sama da yawa, yayin da maɓuɓɓugan ruwa masu laushi sukan iya yin birgima a sasanninta. Canza sharewar ƙasa zai tarwatsa daidaitawar dabaran kuma ya haifar da ƙara lalacewa na tubalan shiru da sauran abubuwan dakatarwa. Hakanan za'a rushe ma'auni na aikin haɗin gwiwa na maɓuɓɓugan ruwa da masu ɗaukar girgiza. Duk wannan zai haifar da mummunan tasiri ga kulawa da ta'aziyya.

    Lokacin siye, ba da fifiko ga amintattun masana'antun da. Don haka za ku guje wa siyan samfura marasa inganci ko na karya. Daga cikin masana'antun maɓuɓɓugan ruwa masu inganci da sauran abubuwan dakatarwa, ya kamata a lura da kamfanin LesJOFORS na Sweden, samfuran Jamus EIBACH, MOOG, BOGE, SACHS, BILSTIN da K + F. Daga kasafin kuɗi za'a iya bambanta masana'anta na Poland FA KROSNO. Dangane da shahararren kamfanin kera kayayyakin mota daga kasar Japan KAYABA (KYB), akwai korafe-korafe game da kayayyakinsa. Wataƙila wannan ya faru ne saboda yawan adadin karya. Koyaya, maɓuɓɓugan KYB suna da inganci kuma masu siye galibi ba su da koke game da su.

    Add a comment