Motocin Lantarki na kasar Sin: Xpeng G3 - Kwarewar Direba a China [YouTube]

Daya daga cikin na farko da aka yi bitar harshen Turanci na Tesla clone, na kasar Sin Xpeng G3, ya bayyana a kan Direban kasar Sin. Mu yi ƙoƙarin fitar da bayanai mafi ban sha'awa daga gare su don gano abin da za mu yi tsammani daga masu aikin lantarki daga Masarautar Tsakiya.

Bayanin Xpeng G3

Rikodin yana da hargitsi sosai, anan ne aka fara bayanin motar. mai mota ba ya son ƙafafunamma a kasar Sin ba bisa ka'ida ba ne a canza su saboda gyaran mota ne, don haka dole ne ya zauna da su. Bayani mai ban sha'awa, amma me yasa aka ba da shi a farkon?

Ko da yake wadanda suka kafa Xpeng Motors sun dogara ga Tesla gaba ɗaya, motar ta yi kama da motocin California kawai a cikin sharuɗɗa, tsarin wasu layi, ko tsarin ciki. Amma Tesla ba haka bane.

Direban China ya fadi haka ba zai iya biyan Tesla ko wani ma'aikacin lantarki ba, yayin da Xpeng G3 ya tabbatar yana da araha sosai.

Bayan duk tallafin gwamnati, motar Farashin yayi daidai da PLN 83... Tare da motar da aka tsara kewayon - injin yana nuna raka'a 520, wanda ke nufin kimanin kilomita 330-350 a kusa da birnin - Xpeng G3 yana da ƙima mai kyau don kuɗi.

Xpenga G3 baturi ma Ƙarfin wutar lantarki 65,5 kWhrayayye sanyaya. Garanti na shi shine shekaru 8 ko kilomita dubu 100. An yi caji tare da ikon kusan 56,5 kW. Motar baya burge tare da hanzari ko aikin tuƙi, saboda ba a gina ta don wannan ba, amma Yana haɓaka daga 100 zuwa 8,5 km / h a cikin daƙiƙa XNUMX.wanda shine farashin da ya dace ga mai siye. Mun kuma san cewa injin motar yana da nauyin 145 kW (197 hp) da 300 Nm na karfin juyi.

Mota ta karba Taurari 5 a cikin gwaje-gwajen hadarurruka a China kuma a cewar mamallakin tashar, shi ne ma’aikacin wutar lantarki mafi aminci da aka samar a kasar Sin.

Ya kamata cikin motar ya kasance mai inganci, ba mai arha ba kamar sauran motocin kasar Sin. Ko da wasu daga cikin mafita sun yi kama da na al'ada ko ma na Amurka - alal misali, mai zaɓin yanayin tuƙi a gefen dama na tuƙi.

Gabaɗaya ra'ayi? Idan akai la'akari da cewa muna mu'amala da wani C-SUV, dan kadan ya fi girma fiye da Kia e-Niro, farashin da wani kari na PLN 83 dubi sosai m. Ana iya siyan motar ko da ba tare da tallafi ba don adadin daidai da kusan PLN 130 XNUMX, wanda shine ƙaramin adadin la'akari da ƙarfin baturi.

A wani lokaci, Xpeng Motors ya yi nuni game da fadadawa a wajen kasar Sin, amma yanzu bai koma kan wannan batu ba. Idan aka yanke irin wannan shawarar, motar za ta sami damar yin gogayya da wasu samfuran daga Gabas mai Nisa, da kuma ID na Volkswagen.3.

> VW ID.3 1st Plus kayan aiki da gasar. Shin wannan ya isa farashin "har zuwa PLN 200"?

Ga cikakken bidiyon. Muna ba da shawarar farawa da tuƙi, watau. daga 17:28, sannan kalli komai:

Wannan na iya sha'awar ku: