Wanne ƙwanƙwasa mai ɗaukar girgiza ya fi kyau a saka Geely SK

Kashe kan titin, ɓarna filayen hanya, tururuwa masu saurin gudu, salon tuƙi mai ƙarfi tare da juyi mai kaifi, haɓaka da birki - duk wannan yana haifar da nauyi mai nauyi akan dakatarwar motar. Tasirin bumps a kan rashin daidaituwa na hanya yana raguwa da yawa ta hanyar abubuwan da suka dace na dakatarwa - maɓuɓɓugar ruwa, maɓuɓɓugar ruwa, sandunan torsion. Koyaya, waɗannan abubuwan suna haifar da karkatar da jiki ta hanyoyi daban-daban. Waɗannan girgizarwar ba sa yin sanyi da sauri, wanda zai iya rikitar da sarrafa abin hawa har ma ya haifar da haɗari. Don kawar da irin wannan jujjuyawar, ana amfani da masu ɗaukar girgiza ko dakatarwa struts.

Dakatarwa a Geely CK

Dakatarwar gaba a Geely CK mai zaman kanta ce kuma tana da kayan aiki. An haɗa strut na dakatarwa daga sama zuwa goyon baya na sama, wanda aka haɗe zuwa jiki tare da ƙugiya guda huɗu da kwayoyi, kuma daga ƙasa yana da haɗin kai tare da ƙwanƙwasa. An shigar da ƙwallon ƙwallon ƙafa a cikin goyon baya, wanda ke tabbatar da jujjuyawar ragon a kusa da nasa axis.

Sanduna tare da tukwici na ball suna haɗa su zuwa stabilizer na tara. Strut ɗin yana motsawa duka biyu a tsaye da a kwance, ba kamar na al'ada na telescopic shock absorber ba, wanda tushensa ke motsawa kawai a tsaye, yayin da yake riƙe da manyan lodi. Saboda ƙirar sa, rak ɗin yana iya damping swings ta kowace hanya. Bugu da ƙari, an ba da dakatarwar jiki da kuma daidaitawa kyauta na ƙafafun gaba.

Dakatarwar ta baya mai zaman kanta ta haɗa da runfunan baya biyu, madaidaiciya ɗaya da levers biyu masu jujjuyawa.

Kowane tarkace, duka na gaba da na baya an sanye su da maɓuɓɓugar ruwa da aka sawa a kan abin girgiza. Tushen mai ɗaukar girgiza yana da ƙayyadaddun damper a sama don hana karyewa a ƙarƙashin ɗimbin girgiza.

Daban-daban da fasalulluka na ƙira na masu ɗaukar girgiza

Babban abu na tarawa shine abin sha. Daga gare shi ne kayan aiki na rak ɗin gaba ɗaya ya dogara.

A tsari, mai ɗaukar girgiza yana kama da famfo na hannu. Ana saka fistan mai sanda a cikin silinda da aka cika da mai. Piston yana da ramukan ƙananan diamita. Lokacin da aka matsa lamba akan sanda, piston ya fara motsawa ƙasa, yana tilasta fitar da mai ta cikin ramukan sama. Saboda ramukan ƙanana ne kuma ruwan yana da danko, fistan yana motsawa a hankali. A cikin na'urar bugun bututu guda biyu, an saka wani a cikin silinda ta waje, kuma ruwan aiki yana gudana daga wannan silinda zuwa wani ta hanyar bawul.

Baya ga na'urorin girgiza mai, akwai kuma iskar gas (mai cike da iskar gas). A tsari, suna kama da na mai, amma ban da mai, suna da iskar gas daga ƙasa. Ana iya fitar da iskar gas (yawanci nitrogen) a ƙarƙashin ɗan ƙaramin ƙarfi (har zuwa mashaya 5) ko babba (har zuwa mashaya 30). A cikin mutane, na farko yawanci ana kiransa gas-man, na biyu - gas.

Ba kamar ruwa ba, iskar gas na iya damfara ko da a matsi. Wannan yana ba ku damar samun matsi daban-daban da sigogin jujjuyawar abin girgiza idan aka kwatanta da na'urorin hydraulic zalla. Bawul na musamman yana daidaita motsin iskar gas da mai, yana hana haɗarsu da kumfa na ruwan aiki.

Dangane da matsa lamba a ƙarƙashin abin da iskar gas ɗin da aka matsa, kayan aikin aiki na mai ɗaukar girgiza na iya bambanta. Mai yuwuwa, wannan yana ba da damar haɓaka na'urori don nau'ikan motoci daban-daban, hanyoyi, da iyakokin gudu.

Wanne rake don zaɓar don Geely SK

Ya kamata a lura nan da nan cewa hali na mota a cikin motsi ya dogara ba kawai a kan nau'in dakatarwar da aka sanya ba, har ma a kan yanayin sauran abubuwa, nau'i da yanayin taya, salon tuki da sauran dalilai. Idan wani abu bai dace da ku ba a cikin aikin dakatarwa, kada ku yi gaggawar yin zunubi a kan raƙuman ruwa, da farko tabbatar da cewa dalilin ba a cikin wasu abubuwa ba.

Karanta game da yadda ake duba lafiyar abin sha.

Yawancin lokaci zaɓin shock absorber yana zuwa don warware tambayoyi biyu:

- man fetur ko gas-man;

- wanda masana'anta ya fi so.

Tambayar farko za a iya amsawa kawai - zaɓi abin da masana'antun Geely ke ba da shawarar ga samfurin SK. Bayan haka, zaɓin mafi kyawun abin sha mai shayarwa ana aiwatar da shi ta hanyar masu zanen kaya suna la'akari da dalilai da yawa - yawan adadin motar, yuwuwar lodin sa, halayen saurin gudu, tayoyin da aka yi amfani da su, na'urorin dakatarwa da ƙari mai yawa. Muhimmiyar karkatar da sigogin strut daga waɗanda aka ƙididdigewa na iya yin illa ga amincin dakatarwar da kuma haɓaka lalacewa na abubuwan sa.

Amma duk da haka, bari mu yi magana a kan wannan batu dalla-dalla, musamman da yake kowace mota tana da yanayin aiki daban-daban, kuma kowane direba yana da nasa abubuwan da yake so.

1. Gas-cike masu shayarwa tare da matsanancin iskar gas (za mu kira su gas) suna ba da kyakkyawar kulawa, amma a lokaci guda suna da tsayi sosai. Yawancin lokaci suna da ƙirar tube guda ɗaya. Amfani da su zai rage matakin jin daɗi zuwa ƙarami. Irin waɗannan na'urori sun dace ne kawai don wasanni da motocin tsere. Idan kuna fatan fitar da Geely CK ɗin ku a kusa da da'irar Formula 1 ko taron, kuna iya gwada girgiza gas. A wasu lokuta, babu ma'ana don la'akari da wannan zaɓi. Yana da wuya cewa wani daga cikin masu Geely SK zai so shi - ba kawai irin wannan nau'in motoci ba ne.

2. Gas-cike tagwaye-tube shock absorbers tare da low gas matsa lamba (za mu kira su gas-man shock absorbers) amsa mafi flexibly ga ingancin da hanya surface. Ƙaƙƙarwar ƙarfinsu yana sa motar ta fi kwanciyar hankali, musamman lokacin yin kusurwa cikin sauri. An kuma inganta rikon tayoyin a kan hanya. Kyakkyawan kulawa da kwanciyar hankali na tuƙi zai zama da amfani ga tuƙi mai sauri. Masu shanyewar iskar gas suna nuna kansu da kyau akan waƙa tare da haƙarƙari mai kyau. Koyaya, dole ne ku ɗanɗana ta'aziyya, yin tuƙi akan hanyar da aka buge ta ba ta da daɗi sosai.

Idan ba kasafai kuke fitar da Geely CK ɗinku daga wannan birni zuwa wani ba kuma ba ku da'awar salon tuki na wasanni, babu wani fa'ida sosai wajen shigar da irin wannan na'ura mai ɗaukar hankali. Amma idan har yanzu kun yanke shawarar shigar da masu ɗaukar iskar gas-man, ku guji amfani da maɓuɓɓugan ƙarfafawa tare da su.

Duk da haka, high quality-gas-man girgiza abũbuwan amfãni daga wasu masana'antun iya samar da isasshen matakin ta'aziyya, daidaita da ingancin saman hanya da kuma gudun. Suna da taushi don ƙarancin tuƙi, kuma suna da ƙarfi yayin da saurin ke ƙaruwa.

3. Na'urorin hydraulic masu tsabta suna da hankali fiye da takwarorinsu masu cike da iskar gas, don haka sun fi dacewa akan hanyoyin da suka lalace. An fi shawo kan ramuka da kututtuka tare da masu ɗaukar girgiza mai. Duk da haka, tuƙi na dogon lokaci daga kan hanya ba a so a gare su. Motsin fistan a kai a kai yana haifar da zafi mai tsanani kuma yana iya haifar da kumfa mai, wanda ke rage girman na'urar kuma a wasu lokuta yana iya lalata ta. Saboda wannan dalili, ba a amfani da su akan SUVs.

Struts tare da masu ɗaukar girgiza mai zai ba da kyakkyawan matakin ta'aziyya, musamman tare da yanayin tuki mai annashuwa. Bugu da ƙari, tare da masu ɗaukar girgiza mai laushi, haɗin ƙwallon ƙwallon yana raguwa.

Idan hawan mai sauri da ingantacciyar kulawa ba abubuwan fifikonku bane, to girgiza mai zai zama mafi kyawun zaɓi ga Geely SK.

Masu sha'awar sha'awa, idan ana so, za su iya yin gwaji ta hanyar saita masu tauri. Wataƙila ta wannan hanyar zai yiwu a inganta kwanciyar hankali ba tare da sadaukar da ta'aziyya ba. Duk da haka, maɓuɓɓugan ruwa masu kauri da yawa a hade tare da abin sha mai laushi na iya ƙara haɓakawa akan kumbura.

Babu shakka, tambaya game da wane nau'in racks mafi kyau ga Geely SK ba shi da cikakkiyar amsa, tun da zaɓin da aka ƙayyade ba shi da yawa ta hanyar fasalin wannan samfurin kamar yadda bukatun mutum na motar mota.

Zaɓin masana'anta yana tunawa da yin hasashe a kan kofi, sai dai idan, ba shakka, muna magana ne game da irin waɗannan samfuran masu daraja kamar KYB (Kayaba), MONROE ko SACHS, waɗanda ba kasafai suke ba masu amfani da samfuran su kunya ba. Amma Cayaba da sauran manyan kayayyaki galibi ana yin jabu, kuma karya wani lokaci suna kama da ainihin abin. Idan za ku iya samun raƙuman KYB na asali don Geely SK, wannan zai zama mai kyau, abin dogaro, kodayake ba zaɓi mai arha ba ne.

Yana da wahala a ware ɗaya daga cikin samfuran tsakiyar kewayon. Tsaya Konner, Tangun, Kimiko, CDN, a matsayin mai mulkin, suna aiki da kyau akan Geely SK, amma ingancin ingancin su ya fi na manyan masana'antun.

Domin kada ku shiga cikin karya kuma ku sami damar dawo da samfurin da ba daidai ba idan kun yi rashin sa'a, yana da kyau a tuntuɓi masu siyar da abin dogara. Kuna iya siyan mai da man gas a cikin kantin sayar da kan layi. Kuna iya karanta ƙarin game da masana'antun masu ɗaukar girgiza da aka gabatar anan a cikin wani sashe daban.