Yadda ake maye gurbin birki a kan babur?
Bayani da shawarwari masu amfani don kula da babur ɗin ku
Koyawa mai amfani akan cire kai da maye gurbin birki
Ko kai babban abin nadi ne ko a'a, babban mai birki ko a'a, tabbas akwai lokacin da maye gurbin birki ya zama dole. Sawa da gaske ya dogara da keke, yanayin tuƙi da sigogi da yawa. Saboda haka, babu daidaitattun mitar gudu. Mafi kyawun bayani shine a kai a kai duba yanayin lalacewa na pads da canza pads ba tare da jinkiri ba don guje wa harin diski (s) kuma sama da duka don kula ko ma inganta aikin birki da aka faɗi.
A kai a kai duba yanayin pads
Gudanarwa abu ne mai sauqi qwarai. Idan maƙallan suna da murfin, dole ne a cire shi a gaba don samun damar shiga gaskets. Ka'idar iri ɗaya ce da ta taya. Akwai tsagi a tsayin pads. Lokacin da ba a iya ganin wannan tsagi, dole ne a maye gurbin gaskets.
Idan ya zo gare shi, kada ku firgita! Aikin yana da sauki. Bari mu ci gaba zuwa aikin koyarwa!
Duba kuma Sayi Gasket ɗin Dama
Kafin a ci gaba da wannan bita, bincika pads ɗin da kuke buƙatar canza don siyan madaidaicin birki. Duk shawarwari kan nau'ikan birki daban-daban suna nan, waɗanda suka fi tsada ba lallai ba ne su ne mafi kyau, ko ma abin da kuka ji.
Shin kun samo madaidaicin hanyar haɗin yanar gizon birki? Lokacin hawa shi!
Kwakkwance sandunan birki na yanzu
Dole ne mu wargaza wadanda suke wurin. Riƙe su da amfani bayan cire su har yanzu ana iya amfani da su, gami da dawo da pistons gabaɗaya zuwa cikin jiki tare da ƴan matsi. Ka tuna don kare jikin caliper kuma latsa kai tsaye: fistan da ke tafiya a kusurwa kuma wannan tabbas yayyo ne. Sa'an nan za mu maye gurbin clamps, kuma a nan shi ne gaba daya daban-daban labari. Ya fi tsayi.
Af, ku tuna cewa suturar pad ya rage matakin ruwan birki a bankinsa. Idan kwanan nan kun wuce matakin ruwa, yana iya zama cewa ba za ku iya tura su zuwa iyakar ba... Kun san abin da kuke buƙatar yi: duba kaɗan.
Wani batu: ko dai kuna aiki ba tare da tarwatsa caliper a kan ƙafar cokali mai yatsa ba, ko, don ƙarin 'yancin motsi da gani, kuna cire shi. Muna gayyatar ku don ci gaba tare da caliper da aka cire, wannan zai ba ku damar motsa pistons da kyau idan ya cancanta. Ana iya yin wannan a baya idan akwai matsala mai mahimmanci don dawo da sabbin pad ɗin zuwa wuri (fadi mai kauri da yawa ko kama fistan/faɗaɗawa). Don kwakkwance madaidaicin birki, kawai a kwance kullun biyun da ke riƙe da cokali mai yatsu.
Akwai nau'ikan kwalabe da yawa, amma tushe yana kama da haka. Gabaɗaya magana, sandunan ana riƙe su a wuri ɗaya ko biyu sanduna waɗanda ke aiki azaman jagora don mafi kyawun zamewa. Sashin da za a iya tsaftacewa ko maye gurbinsa dangane da yanayin lalacewa (ragi). Yi lissafin daga Yuro 2 zuwa 10 dangane da ƙirar.
Ana kuma kiran waɗannan mai tushe fil. Suna amfani da shims a sandar da ke da ƙarfi kuma suna iyakance izinin su (mafe) gwargwadon yiwuwa. Waɗannan faranti suna aiki azaman maɓuɓɓugan ruwa. Suna da ma'ana, suna ganin mai kyau, masu yaudara wani lokaci suna da wuya a samu.
Gaba ɗaya, kada ku ji tsoro cewa ƙananan sassa za su tashi. Shi ke nan. Amma wani lokacin ana iya iyakance damar yin amfani da lambobin “stem”. Ana dunƙule su ko an gina su kuma a riƙe su ta... fil. Mun riga mun ga yadda cache na farko ke kare wurin su. Da zarar an cire shi, wanda wani lokaci yana da wahala… kawai cire su ko cire fil a wuri (wani ɗaya, amma na gargajiya a wannan lokacin). Don cire shi, ana ba da shawarar yin amfani da spout ko screwdriver na bakin ciki.
Platelets kuma suna da ma'ana. Wani lokaci sun bambanta ciki da waje. Tabbatar samun komai a cikin kasida. Karamin ragar karfe, da kuma datsa tsakani.
Wannan yana aiki azaman sauti da allon zafi. Haka kuma kaurin da ake tsinewa wani lokaci idan pads yayi kauri sosai... Ku jira a ga ko iskar ta yi kyau kuma idan akwai isashen tazarar da za a bi ta cikin diski.
Tsaftace cikakkun bayanai
- Tsaftace ciki na caliper da mai tsabtace birki ko buroshin hakori da ruwan sabulu.
- Duba yanayin pistons. Kada su zama datti sosai ko kuma su lalace.
- Bincika yanayin haɗin yanar gizo (babu ɗigogi ko nakasu mai haske) idan kuna iya ganin su a fili.
- Cikakkiyar tura pistons baya ta amfani da tsoffin gaskets waɗanda kawai aka sanya su a tsohon wurinsu (idan zai yiwu)
Saka sabbin gaskets
- Sanya sabbin masu tashe sararin samaniya
- Saka fil da farantin "spring" baya
- Yada masu sarari kamar yadda zai yiwu a kusa da gefuna na masu motsa jiki don shiga cikin diski. Yi hankali don isa daidai da faifan don kada ku yi kasadar fara datsa yayin maye gurbin caliper.
- Sake haɗa abubuwan motsa jiki ta hanyar matsawa zuwa juzu'i
Ruwan birki
- Duba matakin ruwan birki a bankinsa
- Juya hasken birki sau da yawa don dawo da matsi da tsari
Yi hankali yayin mirgina na farko bayan canza pad: ana buƙatar hutu. Idan sun riga sun yi tasiri mafi yawan lokaci, kada a yi zafi sosai. Hakanan yana iya yiwuwa ƙarfin pad ɗin da riƙon diski bai yi daidai da abin da kuke da shi ba. Sannan kalmar taka tsantsan, amma idan komai ya tafi daidai, kada ku damu, yana raguwa!
Kayan aiki: mai tsabtace birki, saitin screwdrivers da tukwici, ƴan matsi.
