Yadda za a zabi batirin motar dizal?

Batirin diesel yana aiki da ɗan bambanta da injin mai. Idan muna da motar dizal, musamman a karon farko, yana da kyau a gano wane baturi ne mafi kyawun zaɓi.

Ƙara yawan na'urorin lantarki a cikin motoci na zamani yana rinjayar saurin magudanar baturi. Matsayin tushen wutar lantarki a cikin motoci tare da injunan konewa na ciki yana ɗaukar baturin mota. Wanne za a zaɓa don samfurin da injin mai, kuma wanne na diesel? Wane irin baturi zan saya? Wannan yana da mahimmanci, musamman idan kuna da tsarin sauti mai faɗi.

Wace rawa baturi ke takawa?

Banda motocin lantarki, sauran samfuran da ake samu a kasuwa suna da baturi. Yana ciyar da tsarin kunna wutan motar kuma yana samar da makamashin da ake buƙata don dumama matosai masu haske, daga baya wannan aikin na'urar gyara ya karɓe shi. Hakanan baturin yana kunna mahimman abubuwan abin hawa masu amfani da wutar lantarki. Yayin tuki, ko da mafi kyawun baturi yana fitar da shi, don haka dole ne ya kasance da janareta.

Wace alamar baturi zan zaɓa? 

Lokacin siyan kayan aiki masu dacewa, yana da mahimmancin nau'in nau'in baturi da kuke son sakawa a cikin motar. Akwai mafita akan kasuwa daga sanannun masana'antun da ke ba da garanti ga kayan aikin su na shekaru da yawa. Hakanan zaka iya amfani da sassa masu rahusa daga ƙananan kamfanoni, amma ƙarfinsu da ingancinsu na iya barin abubuwa da yawa da ake so. Baya ga alamar, sigogin baturi kuma suna da mahimmanci. Daya ya zabi injin mai, daya kuma dizal. Me yasa?

Baturin mota - wanne za a zaɓa don dizal?

Me yasa babu daidaitattun na'urorin wutar lantarki a wannan sashin? Abubuwa da yawa suna tasiri wannan. Dole ne a daidaita batirin motar dizal zuwa takamaiman hanyar da aka fara naúrar. Dole ne matosai masu haske da suke amfani da su su saki zafi cikin kankanin lokaci don dumama dakin konewar ta yadda man zai iya kunna wuta. Wannan yana buƙatar babban ƙarfin baturin kanta da babban ƙarfin halin yanzu. A wasu lokuta, wannan ƙimar na iya canzawa a kusa da 700 A har ma fiye!

Batirin dizal na mota - menene za a nema? 

Ana auna ƙarfin ajiyar cajin lantarki a cikin baturi a cikin amp-hours (Ah). Kula da wannan siga ta musamman a cikin mota mai injin dizal. Magani na gama gari shine baturin dizal 74 Ah. Fadada takaitaccen bayani, zamu iya yanke cewa wannan tantanin halitta yana iya isar da halin yanzu na 1 A na awanni 74. A aikace, yana da mahimmanci ku sanya baturi a cikin abin hawan ku wanda ya zarce shawarwarin masana'anta don iya aiki, zai fi dacewa da kusan 10%.

Da zarar aikin dumama filogi ya cika, batir bai kamata ya ƙara samar da na'urar ba sosai. Tsarin ƙonewa yana atomatik, kuma tsarin tsarin thermal wanda ya haɓaka a cikin silinda yana ba ku damar ƙona adadin man dizal ba tare da amfani da kyandir ba. Don haka, a mataki na gaba na aikin diesel, ana buƙatar baturi don tallafawa na'urorin lantarki da tsarin lantarki.

Baturin Diesel vs baturin fetur

Halin ya ɗan bambanta da "man fetur". Anan, farawa yana faruwa tare da sa hannu na nozzles-metering nozzles da walƙiya. A halin yanzu yana gudana daga baturi zuwa nada da manyan wayoyi masu ƙarfin lantarki zuwa matosai. Kyakkyawan batirin motar dizal yana da ƙarfi fiye da wanda ake amfani da shi a cikin motocin mai. Bugu da kari, motar da injin mai ba ta buƙatar irin wannan matsakaicin lokacin farawa. Yana canzawa tsakanin 400-500 A.

Koyaya, ƙwayoyin da ke cikin motocin mai suna fuskantar lalacewa da tsagewa akai-akai. Kowane zagayowar bugun jini 4 yana buƙatar walƙiya. Saboda haka, kada ya ɓace daga kowane silinda a kowane lokaci. Rashinsa a lokacin aikin naúrar ana kiransa misfire. Ana iya haifar da wannan ta sawayen tartsatsin tartsatsin wuta, karyewar haɗin waya, ko mugun nada. Duk wannan yana da alaƙa da halin yanzu da baturi ke samarwa.

Wane baturi don 1.9 TDI?

Daya daga cikin shahararrun injunan diesel a kasuwar Poland shine naúrar silinda mai girman lita 1.9. An sanya shi a kan adadi mai yawa na motocin VAG. Kwafi na farko sun bayyana a cikin 90s na karni na karshe kuma sun ba da iko daga 90 hp. har ma da 150 hp a cikin injin ARL. A wannan yanayin, baturin 74 Ah don dizal 1.9 TDI ya dace. An ba da shawarar shigar da sel tare da sigogi a cikin kewayon 74 Ah-82 Ah. Matsakaicin halin yanzu dole ne aƙalla 700 A.

Batura don motocin diesel - menene kuma kuke buƙatar sani?

Batirin gubar-acid shine mafi mashahuri mafita da aka shigar a cikin motocin diesel. Koyaya, dole ne a la'akari da cewa ana iya amfani da su. Saboda haka, suna buƙatar sarrafa matakin electrolyte kuma, idan ya cancanta, ƙara shi. Tabbatar gwada shi kafin siya don amfani da baturin yadda ya kamata. Batirin abin hawa dizal mai faffadan tsarin sauti na iya buƙatar tantanin halitta AGM. Suna da inganci har sau 3 fiye da nau'ikan gargajiya, amma suna buƙatar shigarwa daga tushen zafi. Saboda haka, yana da kyau a sanya irin wannan baturi a cikin akwati.

Diesel baturin mota - farashin 

A farashi, batir ɗin diesel na mota sun ɗan fi na mai tsada tsada:

• Samfurin tushe don ƙananan raka'a 1.4 TDI na iya tsada ƙasa da Yuro 30.
• ƙwararrun batura masu inganci don manyan injuna kamar 1.9, 2.4, 2.5 da ƙari fiye da 300 ko ma Yuro 40. 

Wasu motocin kuma suna amfani da batura masu taimako don kula da wutar lantarki lokacin da babban wutar lantarki ya katse.

Yana iya zama kamar zaɓin baturin diesel abu ne na kowa. Duk da haka, wannan yana da mahimmanci, musamman a cikin motocin da ke da injunan diesel. Don haka, kafin yin zaɓi, tabbatar da wane baturin dizal ne zai fi dacewa da motarka. Muna jin daɗin cinikin ku!