Injin mai sanyaya - zane. Sanin alamomi da sakamakon gazawa. Menene maye gurbin radiator na mataki-mataki?
Aikin inji

Injin mai sanyaya - zane. Sanin alamomi da sakamakon gazawa. Menene maye gurbin radiator na mataki-mataki?

Mai sanyaya mai na'ura mai aiki da karfin ruwa a cikin motar yana aiki da yardar kaina yayin aikin motar, don haka babu buƙatar yin tsangwama mai tsanani a ciki. Matsalar tana faruwa ne a lokacin zubar da man fetur, wanda zai iya faruwa a sakamakon damuwa na bututu ko tasiri. Me za mu yi idan muka sami lalacewar injin sanyaya mai? mun bayar! 

Na'ura mai sanyaya mai na'ura mai aiki da karfin ruwa - Nau'i 

Da farko, ya kamata a bambanta nau'ikan wannan na'ura guda biyu. Ana iya sanyaya mai sanyaya ta hanyar iska, kama da na'urar sanyaya ruwa, mai sanyaya iska, ko kwandishan. A irin waɗannan yanayi, sau da yawa ana sanya shi kusa da gaba ko a cikin dabaran motar don samun mafi yawan iska mai sanyi. Wani nau'in shine mai sanyaya wanda ke aiki a cikinsa mai sanyaya. Sannan kai tsaye yana shafar zafin mai.

Mai sanyaya mai lalacewa - alamomi

A cikin yanayin kayan aiki na nau'in farko, ana iya gane rashin aikin sa ta yanayin yanayin yanayi. Mai sanyaya mai yana nuna alamun tashin zafin mai. Yin aiki na dogon lokaci na motar ba tare da la'akari da yanayin wannan sinadari ba yana haifar da gaskiyar cewa ganye, yashi, datti da sauran datti suna tsayawa a gabanta. Don haka, iskar ta toshe kuma na'urar sanyaya tana yin aikin ta zuwa wani ɗan ƙarami.

Wani nau'i na rashin aiki shine damuwa na hoses ko radiator kanta sakamakon tasiri ko karo. Kadan sau da yawa, wannan ɓangaren yana rasa maƙarƙashiya, amma akwai irin waɗannan lokuta. Alamar mummunan mai sanyaya mai zai zama gargaɗin ƙarancin mai da wuri a ƙarƙashin motar. Ka tuna cewa a irin waɗannan lokuta yana da haɗari sosai don ci gaba da tuƙi kuma ba mu bada shawarar yin wannan ba!

Mai sanyaya mai kewayawa - Lalacewa

Anan lamarin ya dan kara sarkakiya. Mafi sau da yawa, a sakamakon depressurization kayan aiki, mai ba zato ba tsammani ya bayyana a cikin coolant. Wannan shi ne saboda matsanancin matsin lamba a cikin tsarin lubrication. Sakamakon wannan lamari zai iya zama mai tsanani sosai, saboda man injin zai iya kama famfo mai sanyaya. Bugu da ƙari, ingantaccen tsarin sanyaya zai ragu yayin da yake datti. A wasu lokuta, coolant kuma na iya shiga cikin mai, wanda zai rage yawan abubuwan sa mai. Wannan na iya haifar da saurin lalacewa na zobe da sauran sassan injin shafa.

Yadda za a bincika idan akwai mai a cikin coolant?

Akwai gwaje-gwaje na musamman waɗanda ke nuna idan mai yana cikin tsarin sanyaya. Sun shahara sosai. Yana faruwa cewa kasancewar mai a cikin ruwa yana kuskure don lalacewa ga gasket shugaban Silinda. Wannan, ba shakka, alama ce ta irin wannan lahani, amma da farko yana da kyau a duba tsarin sanyaya da lubrication, musamman idan an haɗa mai sanyaya mai tare da sanyaya.

Zan iya maye gurbin mai sanyaya da kaina? 

Idan kun tabbata cewa lalacewar ta kasance a gefen mai sanyaya mai, zaku iya maye gurbin shi da kanku. Koyaya, wannan yana buƙatar ainihin ilimin injiniyoyin abin hawa, samun damar maɓalli, da ikon yin rarrafe ƙarƙashin mota. Yana da sauƙin cirewa da saka wani ɓangaren da ke aiki a ƙarƙashin aikin bugun iska. Dole ne kawai ku sanya ido kan fitar da mai daga tsarin.

Menene mataki-mataki tsari don maye gurbin mai sanyaya?

Zai fi kyau a haɗa wannan aiki tare da maye gurbin man inji da tacewa. Sai me:

  1. magudana tsohon mai; 
  2. kawar da sashin da ya zama mara amfani kuma a maye gurbinsa da wani sabo;
  3. tabbatar da cewa igiyoyin haɗi suna da ƙarfi;
  4. cika sashin da sabon mai, bayan maye gurbin tacewa. Ka tuna cewa bayan ƙara mai a cikin tsarin, zai zama dole don kunna injin na ɗan gajeren lokaci don firijin ya kewaya cikin tsarin;
  5. a auna matakinsa sannan a zuba mai daidai gwargwado.

Idan ba za ku iya ba, ku ba da wannan aikin ga ƙwararru. Kada ku manta kuyi amfani da sababbi kawai kuma zai fi dacewa da sassa na asali, saboda kawai za ku iya tabbata cewa injin ko na'urar sanyaya mai za ta yi aiki da kyau.

Yayin da na'urar sanyaya mai ba koyaushe yake kasancewa a cikin kowace mota ba, yana da kyau a san idan kuna da ɗaya. Ba ya haifar da manyan matsaloli, amma idan akwai gazawa, kun riga kun san abin da kuke buƙatar yi.

Add a comment