Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa
Nasihu ga masu motoci

Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa

Duk wata mota, ko da na gida "biyar", idan ana so, za a iya juya zuwa motar wasanni. Bugu da ƙari, VAZ 2105 na almara yana ba wa masu mallakarsa da zaɓuɓɓuka masu yawa dangane da zamani. Hakika, kunnawa ba kawai canji ne a cikin motar motar ba, amma har ma da inganta abubuwan da za su iya inganta halayen fasaha na mota.

Farashin VAZ 2105

Akwai dalilai da yawa da ya sa masu sha'awar kunna kunnawa suka fi son motoci na dangin Vaz:

  • Waɗannan motocin suna da arha kuma masu araha.
  • Inji mai sauƙi. Yana da wuya a ɓata wani abu a nan, kuma ana iya kawar da sakamakon da ba daidai ba.
  • Samuwar na'urorin haɗi da kayan gyara. Kasuwar zamani tana ba da abubuwa da yawa da ake buƙata don haɓakawa na VAZ. Bugu da kari, ba su da tsada.

Motocin kasashen waje ba su da irin wadannan kyawawan dalilai na zamani. Suna da rikitarwa kuma suna buƙatar tsarin daidaitawa na musamman. Tuning VAZ 2105 yana da mahimmanci musamman, tunda wannan ƙirar a cikin daidaitaccen sigar tana kama da mara nauyi. Dangane da halayen fasaha, sun kuma bar abin da ake so.

Bidiyo: kunna VAZ 2105

Menene kunna

Kunnawa shine gyaran mota, sabuntar ta ta hanyar maye gurbin tsofaffin abubuwa tare da sababbin don inganta halayen fasaha, jin dadi da bayyanar. A wannan yanayin, gyare-gyare yana faruwa:

Tuning ana iya kiransa gasa tsakanin masu son yin yunƙurin ƙirƙira na musamman da na asali.

gyare-gyaren waje shine zanen abin hawa (abin hawa), shigar da ƙafafun gami da kayan aikin jiki, tinting tagogi da shafa lambobi. Gyaran ciki shine canji a tsarin birki, ƙarfin wutar lantarki da watsawa. Wannan haɓakawa yana ba ku damar haɓaka haɓakar haɓakawa, juzu'i da ƙarfin abin hawa. Har ila yau, gyare-gyare iri-iri yana ba da damar ƙara yawan halayen motar, rage yawan man fetur, da dai sauransu.

Saboda gyaran gyare-gyare na fasaha, za ka iya canza cikin motar, wato, canza ciki. Gyaran fasaha ya haɗa da maye gurbin kujeru, sabunta murfi, ja sitiyari, hawa ƙarin na'urori kamar tsarin sauti, kayan aikin kwamfuta da na'urorin yanayi. Gyaran kwamfuta ana kiransa guntun kunnawa. Wannan haɓakawa ne a cikin halayen motar ta hanyar canza tsarin sarrafa shi. A wasu kalmomi, maye gurbin injin firmware - kamar, alal misali, a cikin wayar hannu don samun ƙarin ayyuka na ci gaba.

Hoton hoto: kunna VAZ 2105

Gyaran jiki

Yawancin masu motoci suna fara inganta motar su daga jiki kuma suna yin kuskure da yawa a cikin tsari.. Don haka, abin da ya fi kyau kada ku yi:

Abin da za a iya yi:

Ƙari game da bumpers akan VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html

Gilashin tinting

Gilashin gilashin mai launi yana da ban mamaki, amma ba kasafai ba ne. Dangane da GOST, tinting na gilashin gaba bai kamata ya wuce 25%. Har ila yau, don inganta hangen nesa a kan gilashin iska, za ku iya hawa fim mai nunawa, wanda fadinsa bai wuce 14 santimita ba.

Kayan aiki da kayan aiki

Da farko, kuna buƙatar siyan fim mai inganci. Kada ku ajiye shi, tun da fim mai arha sau da yawa yakan karye, ba ya tsayawa da kyau kuma yana da sauri a zazzage shi yayin aiki. Hakanan yana da mahimmanci don zaɓar madaidaicin spatula, saboda ba tare da shi ba zai yuwu a santsin fim ɗin akai-akai. Don gilashin iska, yana da kyau a yi amfani da spatula na roba, a cikin matsanancin yanayi, zaka iya amfani da samfurin da aka yi da filastik mai laushi.

Tsarin aiki

  1. Wanke gilashin iska tukuna. Don liƙa fim ɗin, ba lallai ba ne a cire shi, kawai cire ƙugiya mai rufewa.
  2. Na gaba, auna gilashin tare da ma'aunin tef kuma yanke fim ɗin don dacewa da gilashin (tare da gefe).
  3. Fesa maganin sabulu a kan gilashin da fim din, tun da a baya ya 'yantar da shi daga kariyar kariya.
  4. Sanya fim ɗin akan gilashin, ɗauki gogewar roba kuma fitar da ruwan da ya rage a ciki.
  5. Sauƙaƙe fim ɗin daga tsakiya zuwa tarnaƙi. Don yin tinting da kyau ya ɗauki nau'in gilashi, zafi shi da na'urar bushewa.
  6. Idan ba ku sami damar liƙa fim ɗin tare da inganci mai kyau ba, zaku iya cire shi kuma ku sake gwadawa. Yayin da fim ɗin tint ya jike, zai bawo a sauƙaƙe. Duk da haka, idan ya bushe, ba za ku iya cire fim ɗin ba tare da lalata shi ba.
  7. Bayan ɗan lokaci bayan gluing, datsa fim ɗin a gefen gefuna.

Canjin fitilar gaba

Hanyar da ta fi dacewa don tsaftace fitilolin mota akan VAZ 2105 shine shigar da fitilun LED. A cewar masana, yana da ƙarin tattalin arziki don amfani da LEDs maimakon halogen, kuma suna ba da haske mafi kyau.

Babban abũbuwan amfãni na shigar da LEDs a cikin fitilu:

Maimakon fitilun LED, zaka iya shigar da xenon: za su haskaka haske. Amma xenon yana iya makantar da direbobin motoci masu zuwa, wanda hakan babban koma baya ne.

Wani zaɓi don haɓaka fitilolin mota shine tinting. Ana yin aikin ta amfani da varnish na musamman na tinting ko tinting fim.

Tinting fitilolin mota tare da varnish

  1. Wanke kuma bushe fitilun motar ku. Ba lallai ba ne a wargaza su.
  2. Rufe wurin da ke kusa da fitilun mota da tef ɗin rufe fuska.
  3. Degreease saman.
  4. Ana sayar da varnish tinting na fitila a cikin gwangwani. Dole ne a yi amfani da shi daga nesa na 30 centimeters. Ya kamata ya kwanta daidai.
  5. Kar a manta da yin hutu tsakanin riguna don barin goge goge ya bushe.
  6. Lokacin da gashin ƙarshe ya bushe, goge fitilun mota don cimma matte gama.
  7. Kuna iya cire wannan tint tare da acetone.

Tinting na fim don fitilolin mota

  1. Wanke kuma bushe fitilun motar ku.
  2. Degreease saman.
  3. Yanke fim ɗin zuwa girman fitilun mota.
  4. Fesa fitilar mota da ruwan sabulu.
  5. Cire goyan bayan fim ɗin kuma shafa kan fitilar gaba.
  6. Yin amfani da spatula na roba, daidaita fim ɗin daga tsakiya zuwa tarnaƙi, cire ruwa da iska.

Tinting da gasa a bayan taga

Kyakkyawan madadin ga tagogin baya masu tinted sune labule na ado na musamman. A matsayinka na mai mulki, an yi su da filastik mai ɗorewa kuma suna da ƙirar "makafi". Gilashin da ke bayan taga yana da amfani sosai kuma yana yin zaɓuɓɓuka da yawa a lokaci ɗaya. Da farko dai, haƙarƙarin filastik na grille, saboda siffar su, suna riƙe dusar ƙanƙara a saman su, don haka gilashin ya kasance mai tsabta. Bugu da ƙari, wannan kayan haɗi ba kawai yana kare kariya daga yanayin yanayi mara kyau kamar ruwan sama, dusar ƙanƙara da ƙanƙara ba, har ma daga hasken rana a yanayin zafi. Wani fa'ida na hasken rana shine sauƙin shigarwa. Don hawan kashi a kan motar, kawai kuna buƙatar kawo gefuna na gasa a bayan hatimin gilashi.

Bidiyo: makafin taga na baya

kejin tsaro

Shin kun taɓa gani, kuna kallon hotunan motocin wasanni, bututu masu ban mamaki waɗanda aka ɗora a cikin ɗakin kuma suna haɗuwa da juna, suna yin nau'in keji ga direba? Wannan kejin tsaro ne wanda yakamata ya hana nakasar jiki a yayin karo ko jujjuyawan abin hawa.

Ana yin kejin tsaro da bututu mai zagaye, tunda bangarorin da ke zagaye ba su da rauni.. Akwai firam masu rugujewa da waɗanda ba za su rugujewa ba. Firam ɗin da za a iya haɗawa, waɗanda kuma ake kira bolted, ana haɗa su ta hanyar kusoshi, wanda ke ba ka damar wargaza tsarin a kowane lokaci. Firam ɗin da ba sa rabuwa (welded) galibi suna da tsari mai rikitarwa kuma suna da alaƙa da tsarin ɗaukar nauyi na jiki. A wannan yanayin, shigar da kejin tsaro aiki ne mai rikitarwa da ɗaukar lokaci.

Dakatar da dakatarwa

Akwai abubuwa kaɗan da za a yi la'akari da su anan. Wasu masu ababen hawa na ganin cewa ya kamata a fara zamanantar da zamani da zabar tayoyin mota da gawa. Wannan ba shi da ma'ana, tun lokacin da ake kunna dakatarwa, an fara maye gurbin fayafai na birki, tun da sabon bambance-bambancen su na iya bambanta sosai da na 'yan asalinsu a wurin hawan diski. Bugu da kari, yana da kyawawa don shigar da stabilizers masu jujjuya biyu, wanda zai sa tafiya ta yi laushi kuma motar ta fi biyayya. A lokaci guda a matsayin stabilizer, maye gurbin maƙallan, kamar yadda dangi za su rushe da sauri.

Kula da hankali na musamman ga dakatarwar baya na "biyar", kamar yadda ya dogara. Har zuwa yau, wannan zaɓin ya ƙare, saboda haka, don inganta shi, ya kamata a shigar da daftarin daidaitacce, ana kiransa "Panara". Gyaran dakatarwa yana ƙarewa tare da shigar da ƙafafun gami da taya.

Hoton hoto: dakatarwa kunna VAZ 2105

Yin gyaran ciki

Internal kunna VAZ 2105 yana ba da:

Canza gaban panel

Ta hanyar kunna dashboard, za ku iya ƙara yawan ayyukansa kuma ku sa shi ya zama na zamani, domin dashboard ɗin ya kamata a tsara shi da salo da kuma ba da labari.

A kan "biyar" kunnawa yana yiwuwa a cikin bambance-bambance masu zuwa:

Karanta game da gyara da maye gurbin dashboard akan VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html

Gidan Hoto: Zaɓuɓɓukan Haɓaka Panel na gaba

Canjin kayan kwalliya

Maye gurbin kayan ado na ciki shine hanya mai cin lokaci wanda aka ba da amana ga kwararru. Don kayan ado na ciki, zaka iya amfani da:

Hoton hoto: VAZ 2105 kayan ciki na ciki

Canza kayan kwalliyar kujerun

Idan kun yanke shawarar ja kujerun da kanku, kuyi haƙuri kuma ku shirya kayan aikin da kayan da ake buƙata:

Tsarin aiki:

  1. Muna wargaza kujerun.
  2. Muna cire tsoffin murfin daga gare su. Yi hankali kada ku lalata masana'anta lokacin cire shi, zaku buƙaci shi daga baya.
  3. Sa'an nan kuma ya kamata ku yanke sababbin sutura. Don yin wannan, tsage tsohuwar murfin a cikin sutura. Yada sabon masana'anta kuma shimfiɗa guntuwar murfin da aka yage akansa. Ya kamata a ƙarfafa sassan da aka yanke tare da roba kumfa tare da manne.
  4. Muna dinka sassan tare. Gefen abubuwan ya kamata su dace da juna.
  5. Manna kayan kwalliyar kuma a dinka tare da layin gamawa. Buga seams da guduma. An yanke rashin daidaituwa tare da almakashi.
  6. Muna shimfiɗa murfin a kan wurin zama, don wannan muna juya murfin da aka gama, gyara shi kuma sanya shi a kan wurin zama. Muna danne murfin murfin zuwa firam, kuma muna shimfiɗa iyakar kyauta na masana'anta zuwa matashin wurin zama ta cikin ramukan.
  7. Dumi kayan aiki tare da na'urar bushewa. Tushen zai shimfiɗa yayin da yake bushewa.
  8. Sanya kujerun a cikin mota.

Canza datsa na katunan kofa

Zaɓin mafi sauƙi shine maye gurbin katunan kofa tare da sababbin masana'anta. Amma kuna iya yin fatun kofa da kanku ta amfani da plywood mai kauri. Wannan zai inganta ɗorewa na kayan kwalliya da kuma aikin ƙarar sautin motar. A matsayin kayan abu, yana da kyawawa don amfani da madadin fata.

Don aikin za ku buƙaci kayan aiki da kayan aiki masu zuwa:

Don haka bari mu fara:

  1. Da farko cire dattin kofa. Zai zama samfurin mu don sabon tsari.
    Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa
    Cire katin kofa
  2. Muna amfani da shi a kan takarda na plywood, yi alama alamar katin tare da fensir da ramukan da ake bukata don haɗawa da hannu, ƙofar bude kofa, da dai sauransu.
  3. Yana da matukar muhimmanci a yi alama daidai ramukan hawa, in ba haka ba fata za ta buga yayin rawar jiki kuma ba ta da kyau.
  4. Sa'an nan kuma yanke plywood tushe na sheathing tare da alamar kwane-kwane da kuma tona ramukan da ake bukata.
    Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa
    Duk gefuna ya kamata a yashi
  5. Yanke goyan bayan kumfa tare da kwanon rufin kayan, la'akari da izinin kusan milimita 10.
    Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa
    Yana da kyau a yi amfani da nau'i mai nau'i biyu, wanda ke da suturar masana'anta, tun da roba kumfa yana da matukar damuwa ga manne.
  6. Muna sheathe tushe tare da yanki na fata, yanke masana'anta, la'akari da girman katin kofa. Lokacin yankan, barin izini na 5 centimeters.
    Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa
    Don ba da fata mafi asali na asali, za ku iya yin shi daga nau'i-nau'i masu yawa na fata, wanda ya kamata a dinka tare
  7. Sa'an nan kuma manna kumfa mai goyon baya akan plywood.
    Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa
    Muna manne kumfa mai goyan bayan plywood mara kyau
  8. Bayan gluing, yanke goyon baya zuwa girman plywood kuma yanke ramuka a ciki don ɗaure hannun ƙofar, rike da taga wutar lantarki, da sauransu.
    Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa
    Gyara baya a cikin da'ira kuma yanke ramuka
  9. Yanzu muna shimfiɗa kayan ado, don wannan:
    1. Kwantar da ledar babu komai a ƙasa fuskar ƙasa.
    2. Muna rufe datsa tare da katin kofa babu komai, muna shimfiɗa shi da roba kumfa.
      Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa
      Sanya fanko maras tushe akan sheashen fata
    3. Yin amfani da stapler, muna gyara gefe ɗaya na kayan ado, yayin da muke shimfiɗa kayan don kauce wa wrinkles.
      Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa
      Gyara datsa tare da stapler a kowane bangare
    4. A ɗaure kishiyar gefen kayan ado.
    5. Muna gyara gefen gefen fata tare da stapler.
      Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa
      Yanke masana'anta masu yawa, amma kada ku yi yawa, in ba haka ba shirye-shiryen takarda za su tsage dermantine
  10. Yanke abubuwan da suka wuce gona da iri.
  11. Yi ramuka a cikin leatherette don haɗa hannu da sauran abubuwa.
  12. Sanya sabon datsa kofa.
    Yadda za a inganta VAZ 2105 tare da kunnawa
    Sakamakon ƙarshe

Canza kanun labarai

Maye gurbin kanun labarai, a matsayin mai mulkin, ana aiwatar da shi tare da ƙuntatawa na gida. Sau da yawa, masu motoci suna zaɓar kafet don kayan ado na rufi. Wannan kayan yana da sauƙin aiki tare da shi, baya ga yana da ɗorewa kuma yana shimfiɗa da kyau. Ana ɗaukar kafet abu ne mai ɗorewa - ba ya lalacewa ko shuɗewa. Bugu da ƙari, yana sa ya yiwu a zubar da ciki tare da allura da zaren, yayin da dangantaka ba za a iya gani ba.

Rufin, wanda aka yi da fata ko fata, yana da kyau. Yana da dorewa kuma baya buƙatar kulawa ta musamman. Bugu da ƙari, fata yana haifar da wani hoto na ƙarfi. Don ɗaukar rufin "biyar" zai buƙaci kimanin mita 2x1.5 na kowane abu.

Bidiyo: jan rufi a cikin mota

Sauyawa taga wutar lantarki

Don haɓaka matakin jin daɗi a cikin ɗakin, ana bada shawarar maye gurbin windows na injiniya na yau da kullun tare da takwarorinsu na lantarki. Ana iya shigar da su a duka kofofin gaba da na baya. Na'urar ta ƙunshi hanyoyin tuƙi da ɗagawa, da kuma tsarin sarrafawa.

Gidan fasahar waya

Mafi sauƙi zaɓi don kunna injin VAZ 2105 shine shigar da carburetor DAAZ 21053 na ƙarni na Solex. Tabbas, karuwa zai kasance kadan. Ana iya samun ƙarin girma mai mahimmanci a cikin wutar lantarki kamar haka:

Yi la'akari da cewa karuwar ƙarfin motar "biyar" yana haifar da raguwa a cikin albarkatunsa. Don haka ya kasance tare da marubucin waɗannan layi: bayan ƙara ƙarfin zuwa 100 hp. Tare da matsakaicin albarkatun wutar lantarki ya kasance kilomita dubu 75 kawai. gudu don gyarawa. Saboda haka, mai motar dole ne ya yanke shawarar ko ya yarda ya ƙara ƙarfin motar, yayin da yake sadaukar da alamun aminci.

Tilasta injin

Tilasta (tuning) na motar wani hadadden tsari ne na fasaha wanda ke da nufin sabunta sashin wutar lantarki. Tilasta injin shine maye gurbin sassan samar da hannun jari tare da sabbin ingantattun abubuwan.

Bugu da ƙari, ana iya sauƙaƙe sassan injin masana'anta ko kuma a tace su. Kamar yadda ka sani, ƙananan injuna suna da ƙananan juzu'i. Saboda haka, a game da VAZ 2105, ya fi dacewa don hawa sassa masu nauyi fiye da masu nauyi. Alal misali, masu sana'a a irin waɗannan lokuta suna shigar da jirgin sama daga Niva.

Karanta kuma game da ƙirar akwatin fuse VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Shaye tsarin gyara

Cikakken zamani na VAZ 2105 ba za a iya tunanin ba tare da inganta tsarin shaye-shaye ba.

Akwai nau'ikan daidaita tsarin shaye-shaye guda uku:

Madaidaicin-ta muffler

Ta hanyar shigar da muffler kai tsaye, za ku iya samun karuwar iko ta 10-15%. Shigar da kwararar gaba yana ba da gudummawa ga saurin shayewa, wanda ke ƙara ƙarfi. Amma wannan zane yana da tasiri sosai akan injuna masu girma da ƙarfi. Sabili da haka, ba'a ba da shawarar hawa gaba yayin kunna VAZ 2105, a cikin wannan yanayin yana da sauƙin shigar da wasanni "iya" tare da kyakkyawan ƙarewa.

Sauya tsarin shaye shaye da yawa

Ɗaya daga cikin nau'o'in gyaran tsarin shaye-shaye shine maye gurbin na'urar bushewa ta asali tare da ingantaccen analog, wanda ake kira "gizo-gizo". Ya bambanta da ƙirar masana'anta a cikin nau'in bututun ci, da kuma hanyar haɗin kai zuwa tashoshin fitarwa. "Spiders" gajere ne kuma tsayi. Ƙananan kayayyaki, a matsayin mai mulkin, an shigar da su a kan injunan wasanni na tilastawa, kamar yadda suke samar da karuwa a cikin wutar lantarki kawai a cikin sauri.

Dogayen gizo-gizo sun fi dacewa, yayin da suke ba da damar samun ƙarin iko akan kewayon rpm mai faɗi. Alal misali, maye gurbin manifold tare da VAZ 2105 zai ƙara ƙarfin da 7%.

Kamar yadda kake gani, VAZ 2105 yana da ƙasa mai kyau don aiwatar da ra'ayoyin m. Duk ya dogara da tunanin ku, da kuma adadin lokacin kyauta da kuɗin da kuke son saka hannun jari a cikin canjin motar ku.

Add a comment