Yadda ake fenti mota da hannuwanku
Nasihu ga masu motoci

Yadda ake fenti mota da hannuwanku

    A cikin labarin:

      Kyawun bayyanar motar an fi saninsa da ingancin zanen jiki da yanayin aikin fenti (LCP). Sabuwar mota mai kyalli tana faranta ran mai gida farin ciki. Amma a hankali rana, ruwa, tsakuwa da yashi da ke tashi daga ƙarƙashin ƙafafun, ƙanana da hadurran ababen hawa suna yin aikinsu. Fenti ya ɓace, ƙananan ɓarna da kwakwalwan kwamfuta sun bayyana, kuma a can ba shi da nisa da alamun farko na lalata. Kuma idan har yanzu za ku iya yin la'akari da asarar kyau, to, tsatsa kamar ciwon daji ne wanda zai iya haifar da buƙatar maye gurbin abubuwan jikin mutum. Idan aka kwatanta farashin zanen tare da farashin sassan jiki, dole ne ku yarda cewa zanen yana da rahusa. Duk da haka, zanen kuma ba abin jin daɗi ba ne. Saboda haka, mutane da yawa, tun da sanin kansu da farashin, suna tunanin yadda za su yi da kansu. To, babu abin da ba zai yiwu ba. Aikin yana da ban sha'awa, yana buƙatar haƙuri da daidaito. Amma idan akwai sha'awa, lokaci da hannaye suna girma daga inda ya kamata, zaka iya gwadawa.

      Daban-daban na zanen

      Za mu iya magana game da cikakken, partially ko na gida zanen.

      A cikin akwati na farko, an fentin jiki gaba daya a waje da wani bangare a ciki - inda fenti ya kamata ya zama na yau da kullum. Ana amfani da wannan nau'in zanen ne lokacin da aikin fenti ya ƙone kuma ya tsattsage ko'ina cikin jiki ko kuma akwai mummunar lalacewa a wurare daban-daban. 

      Zanen sashi ya ƙunshi aiki tare da kashi ɗaya na jiki, yana iya zama, misali, kofa ko murfin murfi. 

      Ana yin tabon gida don ɓoye ƙananan ɓarna ko lalacewa. 

      Don zane-zane na yanki ko na gida, daidaitaccen zaɓi na sautin fenti yana da mahimmanci musamman, in ba haka ba yankin fentin ko ɓangaren jiki zai fito waje gaba ɗaya. 

      Idan za ku canza launin jiki gaba ɗaya, ku tuna cewa dole ne ku fitar da sabbin takaddun rajista don motar.

      Abin da ake buƙata don aiki

      Kayan aiki da kayan aiki:

      • Maɓallai da screwdrivers don tarwatsawa da sake haɗa abubuwa masu tanƙwara;
      • Compressor;
      • Jirgin iska;
      • Bindigar farko;
      • Sander;
      • Rubber spatulas don amfani da putty;
      • Scraper;
      • Stameska;
      • Goga

      Idan kuna son kubutar da kanku daga azabar da ba dole ba a cikin aikin aiki kuma ku sami sakamako mai karɓuwa, kwampreso da bindigar fesa dole ne su kasance masu inganci. 

      Abubuwan da ake buƙata:

      • Rini;
      • Mota mai sanyaya;
      • Anticorrosive farfasa;
      • Lac;
      • abin rufe fuska;
      • Fim ɗin polyethylene don rufe saman ba za a fenti ba;
      • Rags don shafa;
      • Sandpaper tare da hatsi daban-daban;
      • Farin Ruhu;
      • Wanke tsohon fenti;
      • Tsatsa mai tsabta;
      • polishing manna.

      Kayan aikin kariya:

      • Mashin zane;
      • Mai numfashi;
      • Safofin hannu.

      Yawancin kayan da ake amfani da su wajen yin zanen mota suna da guba sosai, don haka a kowane hali bai kamata ku yi watsi da kayan kariya ba. Yana da mahimmanci a sanya abin rufe fuska yayin fesa fenti daga injin iska, koda kuwa kuna aiki a wuri mai kyau ko a waje.

      Zaɓin fenti, putty da firam

      Idan ba ku so ku jefar da kuɗi a banza kuma ku sake sake yin duk aikin, fenti, varnish, putty da primer dole ne a zaɓi daga masana'anta ɗaya. Wannan zai rage yiwuwar al'amuran rashin jituwa. 

      Rubutun Layer guda ɗaya zai ba da ƙare matte kuma ya ba da kariya ta jiki daga tasirin waje. 

      Za a ba da ƙarin kariya da haske ta hanyar varnish, wanda aka yi amfani da shi a kan gashin gashi na fenti. 

      Hakanan yana yiwuwa a yi amfani da murfin Layer uku, lokacin da aka yi amfani da wani Layer na enamel tare da ɓangarorin da ke nunawa tsakanin tushe mai tushe da varnish. Kyakkyawan gyare-gyare na irin wannan sutura a cikin yanayin garage ba zai yiwu ba. 

      Don zane-zanen kai, kana buƙatar saya fenti acrylic, wanda ya bushe a cikin dakin da zafin jiki. Wasu nau'ikan enamels na motoci suna buƙatar maganin zafi a cikin ɗakin bushewa, wanda iska ke zafi zuwa zafin jiki na kusan 80 ° C. 

      A cikin yanayin garage, mai inganci mai inganci tare da irin wannan enamel ba zai yi aiki ba. 

      Idan an fentin motar gaba ɗaya, daidaitaccen daidai da launi na asali ba shi da mahimmanci. Amma tare da zanen yanki ko na gida, ko da ɗan bambanci a cikin sautin zai zama abin ban sha'awa mara kyau. Ana nuna lambar launi da sauran bayanan fasaha akan farantin suna na musamman akan jiki. Gaskiya ne, ba koyaushe yana yiwuwa a sami wannan farantin suna da sauri ba, ana iya kasancewa a wurare daban-daban. Kuna iya komawa zuwa littafin sabis, wanda yawanci yana da abin sakawa tare da lambobi daban-daban don wannan motar musamman - lambar VIN, lambobin kayan aiki, injin, akwatin gear, da sauransu. Ciki har da akwai lambar don launin fenti.

      Duk da haka, wannan ba koyaushe yana taimakawa wajen ƙayyade ainihin launi ba, tun da fenti na iya ɓacewa ko duhu a kan lokaci. A kowane hali, yana da kyau a nemi taimako daga ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun masu sana'a, waɗanda ke ba shi samfurin da ya dace, alal misali, ƙyanƙyashe na gas. Kwararren mai launi zai zaɓi ainihin launi ta amfani da spectrophotometer ko palette na musamman.

      Fassara launin fenti na jiki na iya zama mara daidaituwa, don haka wurare daban-daban na gida na iya buƙatar wata inuwar fenti daban-daban. A wannan yanayin, don zaɓin daidai, mai launi zai buƙaci barin motar gaba ɗaya.

      Yana da kyau a saya kayan aikin gamawa na roba, wanda aka tsara musamman don aikin jiki. Yana da tsari mai kyau kuma yana ba da matakan daidaitawa mai kyau. Don ɓarna mai zurfi da ƙwanƙwasa, za ku buƙaci putty na duniya.

      Me ya kamata ya zama wurin aiki

      Ya kamata ɗakin ya kasance da iskar iska da fa'ida sosai - aƙalla mita 4 da 6. 

      A cikin hunturu, dole ne a samar da dumama, saboda yawan zafin jiki na zanen mota yana kusa da 20 ° C. 

      Wani muhimmin mahimmanci shine haske mai kyau. Ya kamata ku iya ganin abin da kuke yi kuma ku iya bambanta tsakanin inuwar launi. Kuna iya buƙatar siyan fitulu ɗaya ko biyu. 

      Dole ne garejin ya kasance mai tsabta. Cire cobwebs da filastar crumble daga rufi da bango. Yi rigar tsaftacewa. Danka kasa, bango da rufi da ruwa don rage yuwuwar ƙura akan filaye da aka fentin. 

      Yi ƙoƙarin kawar da sauro, kwari da sauran kwari. Yi amfani da gidan sauro idan ya cancanta.

      Ma'anar iyakar aiki

      Kowane nau'in zane ya ƙunshi matakai da yawa. 

      Mataki na farko shine wanke motar da cire duk wani datti. Bayan haka, wajibi ne a yi cikakken bincike, gano duk wani lahani ga aikin fenti kuma a yi alama tare da alamar ko alli wuraren da akwai tarkace, kwakwalwan kwamfuta, tsagewa ko raguwa. 

      Idan kullun yana da ƙananan, kuma zane-zane ba a lalace ba, to bazai zama dole ba don fenti kuma komai zai iyakance ga daidaitawa. Hakanan ya shafi ɓarke ​​​​mai zurfi, a ƙarƙashin abin da ƙarfe ba a gani ba, to zai isa kawai don goge yankin da ya lalace. 

      A wasu lokuta, gyaran gyare-gyare, akasin haka, na iya zama mai rikitarwa da tsada. Sa'an nan kuma za ku buƙaci gudanar da kima na kuɗi kuma ku yanke shawara ko yana da daraja maye gurbin sashin da wani sabon. Idan akwai buƙatar siyan sassan jiki don motoci na samfuran China, zaku iya yin hakan a cikin kantin sayar da kan layi.

      Tsarin shiri

      Ya kamata a cire bangaren da za a fentin, idan zai yiwu, ko kuma a tarwatsa abubuwan da ke hana su. Yin gyare-gyaren gyare-gyare, hatimi da sauran sassan da ba za a iya fenti tare da tef ɗin manne ko abin rufe fuska ba shine mafi kyawun bayani ba, tun da danshi zai iya kasancewa a ƙarƙashin su bayan wankewa, wanda daga baya zai iya lalata aikin fenti. Idan zai yiwu, zai fi kyau a cire su. 

      Dole ne a tsaftace wuraren da suka lalace zuwa ƙarfe tare da guntu, goga na waya ko wani kayan aiki da ya dace. Ya kamata ku cire tsohon firamare da tsatsa a hankali, sannan a hankali aiwatar da wuraren da ake shirya zanen da takarda yashi, a hankali canza daga m zuwa mafi kyau. Haka kuma, kowane motsi ya kamata ya kasance a cikin raka'a 100 grit - wannan ita ce ka'ida ta gaba ɗaya don amfani da yashi a kowane mataki na aiki. 

      A sakamakon haka, sauye-sauye daga yankunan da suka lalace zuwa aikin fenti na yau da kullum ya kamata su kasance da santsi kamar yadda zai yiwu. 

      Don ingantaccen tsaftacewa na cibiyoyin lalata a cikin fashe, pores da sauran wurare masu wuyar isa, akwai masu tsabtace tsatsa na sinadarai. Don sauƙaƙe kawar da tsohon fenti, zaka iya amfani da ruwa mai tsabta na musamman. 

      Matakin niƙa mai ɓarna yana da wahala sosai, amma yana da mahimmanci. Sakamakon ƙarshe ya dogara da ingancin aiwatar da shi. 

      Yankunan da aka shirya don zane ya kamata a lalata su da farin ruhu, kuma a lokaci guda cire ƙura. Kada a yi amfani da man fetur ko na'urar siriri don ragewa ko cire gurɓataccen mai maiko. 

      Idan ana buƙatar gyara ko wani aikin jiki, dole ne a kammala shi kafin a ci gaba zuwa mataki na gaba.

      Puttying

      Wannan mataki kuma yana da matukar muhimmanci. Ana amfani da puttying don daidaita fuskar da za a fenti. Kananan hakora kuma suna cike da putty. 

      A matsayin kayan aiki, yana da kyau a yi amfani da spatulas na roba. Suna iya buƙatar sassa daban-daban na girma dabam dabam, dangane da girman wuraren da aka yi magani. 

      Ya kamata a shirya Putty a cikin ƙananan sassa kuma a yi amfani da shi nan da nan, yayin da yake taurare da sauri. Ya kamata a yi amfani da shi tare da motsi na giciye mai sauri, danna sauƙi tare da spatula don cire kumfa na iska. Da zaran putty ya fara dunkulewa, sai ya zama mara amfani, a jefar da shi a gauraya wani sabon tsari. Lokacin bushewa yawanci shine mintuna 30-40. A cikin ɗaki mai zafi, bushewa na iya zama da sauri. 

      Kauri daga cikin putty Layer kada ya wuce 5 mm. Zai fi kyau a yi amfani da riguna na bakin ciki 2-3, barin kowane gashi ya bushe. Wannan zai kawar da fatattaka da raguwa, wanda zai iya yiwuwa a lokacin da ake amfani da putty a cikin wani lokacin farin ciki daya.

      Cikakkiyar busasshen putty dole ne a tsaftace shi sosai tare da takarda yashi domin samansa ya kasance tare da aikin fenti mara lahani. Idan manne manne a kan takarda, yana nufin cewa bai riga ya bushe ba. Don manyan filaye, yana da dacewa don amfani da injin niƙa, a hankali yana canza ƙafafun abrasive daga m zuwa lafiya sosai. Wani lokaci bayan yashi yana iya zama dole a yi amfani da wani gashi. 

      A guji samun ruwa a kan abin da ake sakawa, don kada ya sa ya kumbura. Saboda hygroscopicity na putty, bai kamata ku yi aiki tare da shi a cikin ɗaki mai zafi ba (fiye da 80%). 

      Kafin fara farawa, bi da tsaftataccen putty da farin ruhu.

      Anti-lalata priming

      Idan ba tare da fiddawa ba, ba makawa fentin zai fara kumbura da fashe na tsawon lokaci. Duk aikin zai zama a banza. Na'urar rigakafin lalata za ta kuma kare jikin karfe daga tsatsa. 

      Ya kamata a yi amfani da firam ɗin a cikin ƙaramin bakin ciki, yana ɗaukar wuraren da ba a lalace ba na aikin fenti. A lokaci guda, na farko zai cika pores da sauran rashin daidaituwa na putty.

      Bayan bushewa gabaɗaya, dole ne a yi yashi da share fage daga ƙura da tarkace. A kalla a shafa riguna guda biyu, kowacce a bushe a yi musu magani iri daya. Lokacin bushewa na firam a ƙarƙashin yanayin al'ada shine 2 ... 4 hours, amma yana iya zama daban, duba wannan a cikin umarnin don amfani. 

      Don yin amfani da firikwensin, zaka iya amfani da bindiga mai mahimmanci tare da diamita na bututun ƙarfe na 1,7 ... 1,8 mm, kuma don niƙa - grinder. Lokacin yashi, yana da mahimmanci kada a yi amfani da shi kuma kada a shafe gaba ɗaya. Hakanan ana samun na'urar a cikin marufi na aerosol.

      Shiri don zanen kai tsaye

      A sake duba injin ɗin ba shi da ƙura, sannan a yi amfani da tef ɗin rufe fuska don rufe wuraren da bai kamata a fenti ba, sannan a naɗe ƙafafun da fim ɗin kariya. 

      Yana da matukar wuya a cire fenti daga filastik da roba, don haka yana da kyau a cire kayan filastik da roba. Idan wannan ba zai yiwu ba, rufe su da tef ɗin kariya na musamman. A cikin matsanancin yanayi, tef ɗin rufe fuska ko filastik filastik ya dace. 

      Filayen da aka shirya don zane ya kamata a sake goge su da farin ruhu kuma a jira har sai ya bushe. 

      Kafin yin zanen, bai kamata motar ta tsaya a rana ba, don kada karfen jiki ya yi zafi.

      Zane

      Dole ne a diluted enamel tare da sauran ƙarfi zuwa daidaiton da ake so, wanda ya zama dole don amfani da bindigar fesa. Don dubawa, tsoma sandar ƙarfe siririn (ƙusa, alal misali) a cikin fenti kuma ƙidaya digo nawa ke faɗo daga cikin sa a cikin daƙiƙa guda. Don aiki na yau da kullun, yakamata a sami 3 ... 4. 

      Dole ne a tace fenti da aka diluted, alal misali, ta hanyar safa nailan, don kada kullutu su fada cikin kwalbar fesa. 

      Mafi kyawun diamita bututun ƙarfe ya dogara da dankon fenti. Kuna iya buƙatar gwaji akan wani farfajiyar gwaji. Don fara da, gwada bututun ƙarfe mai diamita na 1,2 ko 1,4 mm, saita matsa lamba zuwa 2,5 ... 3,0 yanayi. Aerosol enamel yawanci yana buƙatar girgiza na ƴan mintuna. 

      Kafin yin fenti, a sake duba cewa babu ƙura ko ɓangarorin waje a saman da za a fentin. 

      Idan baku manta game da kayan kariya ba - na'urar numfashi, mashin fenti, tabarau, safofin hannu - to, zaku iya ci gaba kai tsaye zuwa zanen. 

      Lokacin da cikakken zanen motar gaba ɗaya, yakamata ku fara da saman ciki da ɓoye, sannan ku sarrafa rufin, kofofin da ginshiƙai, sannan kaho da akwati, sannan a ƙarshe fuka-fuki.

      Ana yin fentin fenti tare da uniform, motsi mai santsi sama da ƙasa daga nesa na 15 ... 20 centimeters. 

      Ya kamata a yi amfani da riguna biyu, ko mafi kyau, tare da tazara na kusan mintuna 30 don bushewa. Fenti ga kowane sabon Layer ya kamata ya zama ɗan ƙaramin ruwa, kuma nisa daga bututun ƙarfe zuwa saman da za a fentin ya kamata a ƙara ɗan ƙara kaɗan - har zuwa 30 ... 35 cm na Layer na uku. 

      Idan, a lokacin aikace-aikacen fenti, tarkace ko kwari da aka samu a kai, ya kamata a cire shi a hankali tare da tweezers, kuma yana yiwuwa a gyara lahani kawai bayan bushewa. 

      A cikin zafin jiki, yana ɗaukar akalla sa'o'i 24 don bushe gaba ɗaya, amma yana da kyau a jira kwanaki biyu. Idan yayi sanyi a gareji, fentin zai ɗauki tsawon lokaci ya bushe. Kada a bushe mota fenti a rana. 

      Kar a manta da kurkure bindigar feshi nan da nan bayan amfani, in ba haka ba fentin da ya bushe daga ciki zai lalata aikinsa sosai ko ma ya kashe shi.

      Bambance-bambance

      Lokacin da fenti ya bushe gaba ɗaya, an yi amfani da varnish mai tsabta a kansa. 

      An shirya varnish daidai da umarnin kuma an cika shi cikin bindiga. Yawancin lokaci ana amfani da riguna 2-3, bushewa na minti 10. Ga kowane sabon Layer, dole ne a ƙara ƙaramin ƙarami a cikin varnish don ƙara yawan ruwa.

      Gogewa

      Yana da daraja kammala aikin tare da gogewa, musamman idan ƙananan lahani sun tashi a lokacin aikin zanen, alal misali, saboda ƙananan ƙwayoyin cuta ko kwari. 

      Na farko, an haɗa saman tare da m emery har sai an cire lahani gaba ɗaya. Sa'an nan, don samun kyalkyali mai sheki, ana yin polishing ta amfani da na'ura mai gogewa. Yana farawa da manna mai gogewa kuma yana ƙarewa da goge goge.

      Duba kuma

        Add a comment