Yadda za a bude mota idan makullin suna ciki? Baturin ya mutu kuma ƙararrawa baya aiki, kulle ya daskare
Yawancin direbobi suna fama da mantuwa, wanda shine dalilin da ya sa sukan fuskanci gaskiyar cewa an rufe kofofin mota, kuma mabuɗin ya rage a cikin wuta. Me za a yi a wannan yanayin? Abin farin ciki, akwai hanyoyi da yawa don shiga mota ba tare da maɓalli ba.
Tuntuɓar kwararru
Hanya mafi sauƙi, amma wannan sabis ɗin zai zama tsada, farashin zai dogara ne akan samfurin motar. A ka'ida, mota mabudin zai iya sauƙi bude biyu Vaz-2101 da latest model na wasu Rolls-Royce. A cikin yanayin ƙarshe, za su yi tinker, saboda motar ajin Premium tana da matakan kariya da yawa. Duk da haka, a cikin irin waɗannan kamfanoni, suna shirye su ba ku tabbacin ɗari bisa ɗari cewa sakamakon buɗewa, ba za a lalata fenti ko makullin ba.
Bugu da ƙari, irin waɗannan ƙungiyoyi suna ba da wasu ayyuka, alal misali, a nan za ku iya ba da umarnin samar da kwafin maɓallan da za su kasance tare da ku koyaushe. Har ila yau, suna tsunduma cikin gyaran ƙulle, kuma wannan na iya zama da amfani idan kuna da tsutsa.
A amfani da improvised hanyoyin
Kuna iya buɗe kofofin ta amfani da ingantattun hanyoyi daban-daban:
- wayoyi;
- igiyoyi, laces tare da madauki da aka ɗaure a ƙarshen;
- karfen kayan aiki;
- welded lantarki;
- karfen rataye.
Ya kamata a lura da cewa masu motoci na cikin gida za su iya amfani da waɗannan hanyoyin ko kuma amfani da motocin waje waɗanda aka yi da su na dogon lokaci. Don haka, tare da taimakon waya, a ƙarshen abin da aka yi ƙugiya game da 7 cm tsayi, kana buƙatar jin sandar da ke ɗaga maɓallin a ƙofar. Lankwasa hatimin dan kadan a cikin wurin rike kofa, saka wayar a cikin alkukin da aka kafa kuma a yi ƙoƙarin jin sandar ta yadda ƙugiya ta kama shi, kuma a ja shi sama da sauri. Idan an yi komai daidai, fitilar za ta tashi.
Maimakon waya, zaka iya amfani da lantarki mai walda ko mai mulki. Algorithm na ayyuka za su kasance iri ɗaya: cire hatimin a cikin yankin hannun ƙofar, saka mai mulki a cikin ramin kuma nemi abin turawa, waɗanda ke da alhakin rufe kofofin. Cire hanyar haɗin sama kuma ƙofar zai buɗe.
Ana iya amfani da madauki na igiya idan maɓallin ƙofar ya fito sama. Dole ne ku lanƙwasa kusurwar ƙofar da wani abu mai girma domin igiya ta shiga ciki. Sa'an nan, tare da m motsi, kokarin sa madauki a kan maballin da kuma ja shi sama. Kar a manta da rufe gefuna na kofa da kanti da tef, ko a kalla sanya kwali ko masana'anta a kai don kada ku lalata fenti yayin lankwasa shi.
Kamar yadda kuke gani, hanyar ƙofar ba ta da wahala sosai, wanda shine dalilin da ya sa ga ƙwararrun masu satar mutane, buɗe kowace mota ba abu ne mai wahala ba. Ko da mafari zai iya kammala wannan aikin a cikin 'yan mintuna kaɗan. Kada ku manta kashe kararrawa, sai dai idan, murfin yana kulle, idan ba haka ba, dole ne ku bayyana wa jami'an tsaro cewa kuna buɗe motar ku, ba na wani ba.
Bude mota tare da kulle tsakiya
Hakanan za'a iya gwada hanyoyin da aka bayyana a sama don motocin da aka kera bayan 2003-2006, amma duk da haka sun fi dacewa da "kullun bolt". Idan kuna da makulli na tsakiya, ana iya buɗe shi ta hanyar ja hannun wasu lokuta kaɗan daga ciki. Idan ka zame waya ko igiya a ciki har su kai ga hannun, kawai ja ta sau biyu kuma kofofin za su buɗe. Ana iya amfani da wannan hanyar tare da cajin baturi kawai.
Af, ko da ba ku manta da makullin ciki ba, wani lokacin yana da matsala don buɗe mota tare da makullin tsakiya da baturi mai mutu, saboda kullun ƙofar ba a cika amfani da shi ba kuma yana "cika" daga rashin amfani mai tsawo, ko daskarewa cikin sanyi.
A wannan yanayin, akwai hanyoyi da yawa:
- haɗin wani baturi;
- samar da wuta ga janareta, idan ka bude kaho kuma ba zai yiwu ba;
- haɗa kebul na kaho don buɗe murfin kuma haɗa zuwa baturin;
- lankwasawa kofofi tare da katako na katako ko matashin kai na musamman.
Ta hanyar haɗawa da baturi ko janareta, kuna ba da wuta ga hanyar sadarwar lantarki ta abin hawa kuma ku sami damar buɗe makullin tsakiya tare da maɓalli mai maɓalli (idan kuna da ɗaya) ko ɗayan hanyoyin da ke sama.
Ta hanyar prying akan kebul na kaho, zaku iya buɗe murfinsa. Kebul ɗin yana gudana ƙarƙashin shingen hagu kuma kuna buƙatar haɗa shi a cikin yankin fitilolin mota ko radiator. Dole ne ku kwance kariyar injin daga ƙasa, kuma don wannan kuna buƙatar tayar da motar tare da jack kuma ku gyara ta a tsaye a tsaye.
Kuna iya lanƙwasa gefen kaho ko ƙofar tare da matashin roba mai hurawa. Lokacin da aka lalata shi, yana zamewa cikin ramin kuma yana kumbura, yana faɗaɗa ratar ta inda zaku iya ƙoƙarin isa lambobin baturi ko maɓallan ƙofofi.
Hanyoyi masu lalacewa
Idan komai ya gaza, akwai sauran zaɓuɓɓuka da yawa:
- karya gilashi;
- rawar da kulle Silinda;
- shiga ta cikin akwati.
Tashar tashar Vodi.su tana ba da shawarar katse tagar baya, saboda kuna iya tuƙi cikin ruwan sama ko sanyi. Na ɗan lokaci, ana iya ƙarfafa ramin tare da tef. Kasancewar tsutsa ko asiri, ana iya buɗe kofofin cikin sauƙi. Hakanan zaka iya gwada kowane maɓalli ko babu ƙarfe kuma ka tilasta su cikin ramin maɓalli. Idan kun yi haka a cikin motsi mai kaifi ɗaya kuma ku juya shi da ƙarfi, to makullin na iya faɗi.
Har ila yau, wasu masana suna jayayya cewa fitilar ƙofar na iya tashi a ƙarƙashin rinjayar iska. Ɗauki ƙwallon tennis, yanke rami a ciki kuma danna shi a kan kulle da karfi. Jet na tserewa iska yana yiwuwa kuma zai ɗaga maɓallin.
Ana lodawa…
