Yadda ake tsaftace injin

Yayin da motoci ke tsufa, suna yawan tara ɓatanci da ƙazanta daga milyoyin da muka kashe akan tituna da tituna. Ba zai taimaka ba cewa ragowar ruwan da a baya ya zubo daga tsoffin gyare-gyaren har yanzu ana ganin bargon da aka bari a baya. Injuna na iya fara kallon ƙazanta da sauri kuma za a buƙaci tsaftacewa mai kyau don share ɓarna.

Ko kuna son ganin injin injin mai sheƙi, kuna shirin siyar da motar ku, ko kuna buƙatar tsaftace injin ku don taimakawa gano leaks, ku tabbata cewa tsaftace injin ku wani abu ne da zaku iya yi da kanku da ɗan haƙuri da ɗan ci gaba kaɗan. . ilimi.

Sashe na 1 na 3. Zaɓi wuri

Inda kuka tsaftace injin ku shine muhimmin mataki na farko da yakamata kuyi la'akari da wannan tsari. Zubar da gurɓataccen ruwa a cikin magudanar ruwa ko kan titunan birni haramun ne, don haka kuna buƙatar nemo wuri mai aminci don tattara ruwan injin don zubar da kyau. Yawancin wankin mota masu hidimar kai suna ba da wurin tsaftace injin, kawai ka tabbata suna da wuraren zubar da kyau lokacin da ka isa wurin.

• Ayyuka: Kada a taɓa wanke injin zafi, saboda ruwan sanyi akan injin zafi zai iya lalata shi. Inji mai zafi kuma na iya sa na'urar bushewa ta bushe akan injin, yana barin tabo. Bari injin yayi sanyi gaba daya. Tsabtace sashin injin yana da kyau da safe bayan motar ta zauna a cikin dare.

Sashe na 2 na 3: Abubuwan da ake buƙata don tsaftace injin

• Guga
• Buga buroshi ko rigar tasa
• Gyada
• Mai rage injin
• Jakunkuna na filastik
• Gilashin aminci
• Siyayya injin tsabtace ruwa ko bututun iska
• Ruwa, zai fi dacewa zafi

• Ruwan bututun ruwa tare da bututun wuta don sarrafa kwararar ruwa ko bindigar feshi

• A rigakafi: Kada a taɓa wanke injin zafi, saboda ruwan sanyi akan injin zafi zai iya lalata shi. Inji mai zafi kuma na iya sa na'urar bushewa ta bushe akan injin, yana barin tabo. Bari injin yayi sanyi gaba daya. Tsabtace sashin injin yana da kyau da safe bayan motar ta zauna a cikin dare.

Kashi na 3 na 3: Tsabtace Injin Mota

Mataki 1: Rufe sassan da bai kamata su jika ba. Gano wuri da rufe janareta, shan iska, mai rarrabawa, fakitin nada, da duk wasu matatun da aka fallasa.

Yi amfani da jakar filastik don rufe waɗannan sassa. Idan waɗannan sassan sun jike, motar ba za ta iya tashi ba har sai sun bushe gaba ɗaya.

Rufe duk wasu sassan da ka damu game da jika.

Kar a manta cire jakunkuna bayan tsaftacewa.

Mataki 2: Shirya maganin degreaser. Mix abin da kuka zaɓa a cikin guga na ruwa don yin cakuda sabulu, ko bi umarnin kan kwalbar. Wannan kuma ya shafi amfani da shi zuwa injin - koyaushe tabbatar da bin duk umarnin aminci da aka jera akan samfurin.

Mataki na 3: Cire injin ruwa da injin. Yi amfani da matsi mai wanki ko saitin bututu zuwa matsakaici ko matsakaici.

Yi aiki daga baya na injin injin zuwa gaba, farawa daga bangon wuta da ci gaba. Kurkure sashin injin sosai. Guji fesa kai tsaye akan abubuwan lantarki.

• A rigakafi: Sanya wanki yayi tsayi da yawa na iya lalata kayan injin ko ƙyale ruwa ya shiga haɗin lantarki, yana haifar da matsala.

Mataki 4: Rage kewaye da injin injin. Aiwatar da rage zafi bisa ga umarnin masana'anta. Kada a yi amfani da degreaser zuwa saman fenti.

Kurkure na'urar da abin rufe fuska da bututu ko mai wanki. Maimaita wannan mataki idan mai ragewa bai cire duk datti daga farkon wucewar farko ba.

• A rigakafi: Matsar da sauri kuma kar a bar mai ragewa ya bushe a kan injin ko abubuwan haɗin gwiwa saboda yana iya barin tabo mara kyau.

Mataki 5: A hankali tsaftace injin. Tare da guga na cakuda, yi amfani da goga mai kauri ko wani goga mai tsafta kamar tsummoki don tsaftace injin a hankali.

Mataki na 6: Bar degreaser ya jiƙa a ciki. Bayan haka, kada ku kurkura, amma barin injin daskarewa na minti 15-30. Wannan zai ba injin daskarewa lokaci don karya maiko da tarkacen da mai gogewar ya kasa cirewa.

Mataki na 7: Kurkura kashe na'urar. Bayan na'urar ta daɗe tana tsaye na ɗan lokaci, zaku iya fara kurkura ta hanyar amfani da tiyo ko kwalban fesa da aka cika da ruwa.

• Madaidaicin saitin fesa zai zama hazo maimakon cikakken matsi. Muna so mu cire injin daskarewa a hankali, ba tilasta ruwa ko datti a inda bai kamata ba.

• Ayyuka: Don wuraren da ke da wuyar isa, za ku iya amfani da na'urar tsabtace birki tare da abin da aka makala don girgiza wuraren busassun datti waɗanda hannunku ba zai iya kaiwa ba.

• Ayyuka: Duk wani ɓangarorin robobi da ke cikin ɗakin injin, kamar murfin akwatin fis da murfin injin, ana iya goge su da rigar datti da mai tsabtace filastik a cikin injin iska.

Mataki na 8: Maimaita tsari akan wuraren taurin kai. Bayan an wanke komai, zaku iya lura da wasu wuraren da ba a kula da su ba ko kuma wuraren da ke buƙatar ƙarin kulawa. Idan kun ga wannan, jin daɗin sake maimaita tsarin da ke sama sau da yawa kamar yadda ake buƙata.

Koyaushe kula don kama duk ruwan da ke digowa kuma a kiyaye sassan da ba ruwa ba a rufe da filastik.

Mataki na 9: Busasshen injin injin. Yi amfani da tawul mai tsabta ko abin hurawa idan kana da ɗaya. Yi amfani da gwangwani na matsewar iska don bushe duk wuraren da ke da wahala ko wuya a kai da tawul.

Barin murfin a buɗe yana iya taimakawa aikin bushewa a rana mai zafi, rana.

Mataki 10: Cire Jakunkuna daga Abubuwan Injin. Shafe duk wani ruwan da ya same su da kyalle mai tsafta.

Mataki na 11: Cikakkun bayanai game da bututun injin da sassan filastik.. Idan kana son ba da haske ga hoses da sassan filastik a cikin injin injin, yi amfani da kariyar roba ko vinyl da aka ƙera don amfani a cikin injin injin. Ana samun su a kowane kantin kayan kayan mota.

Yi amfani da kyalle mai tsabta don amfani da abin kariya bisa ga umarnin masana'anta.

Tabbatar cire buhunan filastik da ke rufe kayan lantarki kafin kammala aikin da rufe murfin.

Da zarar ka tabbatar ka cire duk wani datti da maiko daga injin, za ka iya yin alfahari da ka goge injin motarka da kanka! Ba wai kawai wannan zai taimaka injin ɗin a kan lokaci ta hanyar sauƙaƙa gano ɗigogi da ruwa ba, amma tabbas zai iya taimakawa idan kuna siyar da motar ku kamar yadda ya nuna masu siye da kyau yadda kuka kula da motar ku.