Wace hanya ce mafi kyawun tuƙi?

Sabanin ra'ayi, direbobin Poland suna tuƙi mafi kyau kuma mafi kyau. Marek Konkolewski daga hedikwatar ‘yan sanda ta ce: “Muna da al’ada a kan hanya, muna amfani da ilimin hanya sau da yawa kuma muna bin ka’ida sosai. Amma har yanzu dole ku koya a hanya. Anan akwai wasu shawarwari waɗanda hatta gogaggun masu amfani da hanyar zasu iya samun amfani.

Sabanin ra'ayi, direbobin Poland suna tuƙi mafi kyau kuma mafi kyau. Marek Konkolewski daga hedikwatar ‘yan sanda ta ce: “Muna da al’ada a kan hanya, muna amfani da ilimin hanya sau da yawa kuma muna bin ka’ida sosai. Amma har yanzu dole ku koya a hanya. Anan akwai wasu shawarwari waɗanda hatta gogaggun masu amfani da hanyar zasu iya samun amfani.

zip tafiya

Ga mutane da yawa, wanda ke amfani da wannan dabarar ana ɗaukarsa ɗan damfara ne. A halin yanzu  Hawan "zipper" ko "zipper", watau. Hanyoyin da motoci ke tafiya daga hanyoyi biyu tare da ƙunƙun titin hanya ce ta al'ada da kuma inganta zirga-zirga. Don haka, idan ka ga cewa wani daga layin ƙarshe yana so ya wuce a gabanka, ba da hanya. Amma don silidar ta yi aiki, ana buƙatar haɗin gwiwar bangarorin biyu - idan kuna tuƙi a cikin kunkuntar hanya, kada ku canza shi gaba ɗaya. Kafin haka, za ku toshe masu bin ku.

Hannu a kan dabaran

Lokacin da kuka riƙe sitiyarin hannu da hannu ɗaya, damar da za ku guje wa cikas da ke bayyana ba zato ba tsammani a kan hanya yana raguwa da kusan 30-40%. A lokaci guda, 70 bisa dari. Direbobi suka saki sitiyarin gaba daya suka nemi fasinjan ya rike, kuma kusan kashi 90 cikin dari. sun yarda cewa sun sami damar tuka mota da gwiwa. Yawancin lokaci wannan mummunar dabi'a ta shafi ƙwararrun direbobi. Marek Konkolewski daga hedikwatar ’yan sanda ta ce: “Sun tabbata cewa idan suna da lasisin tuƙi na shekaru da yawa, babu abin da zai iya faruwa.”

Duba saurin ku

Ko da yake motoci na samun ci gaba da tsarin tsaro, ko da ba za su iya shawo kan ka'idojin kimiyyar lissafi ba. Yana ɗaukar mita 100 don rage gudu a gudun kilomita 40 / h, amma a gudun kilomita 200 / h wannan tsayin yana ƙaruwa zuwa mita 200! Ka tuna cewa an tsara hanyoyin ne don wani ɗan gudun hijira - a kan tudu ko tudu, halayen kashe hanya ba za su yi aiki ba. Gudu a hankali yana nufin zirga-zirgar zirga-zirga a hankali - ana ƙara tsara fitulun zirga-zirga a cikin birane ta yadda waɗanda ke tafiya da sauri kawai za su sami koren igiyar ruwa.

Matsayin direba

Sa’ad da muka zauna a bayan motar, ya kamata bayanmu ya kwanta a bayan kujera. Ya kamata cinyoyinku su kasance tare da wurin zama. Ma'anar ita ce, jikin direba ya kamata ya sami matsakaicin yuwuwar lamba tare da wurin zama. Ta wannan hanyar, muna inganta "jin mota" yayin tuki. Wani abu kuma shine matsayi na kafafu. Bayan danne fedal ɗin kama, ƙafar hagu Gwiwar mahayin ya kamata a dan lankwasa. Kar ka manta game da matsayi na hannaye. Matsayin da ya dace yana ba ku damar sanya wuyan hannu akan sitiyarin karfe 12:00 tare da madaidaiciyar hannaye.

Juya sitiyari

Ko da yake yana da sauƙi sosai, yawancin direbobi suna yin wannan hanya ba daidai ba. Duk da haka, ka tuna cewa wannan yana ɗaya daga cikin mahimman abubuwan tuƙi. A kan ingantaccen amfani da sitiyarin ne rayuwarmu za ta iya dogara, alal misali, lokacin da za a fitar da mota daga kan tudu. Ka tuna cewa matsayi mafi tasiri na hannu a kan motar motar shine abin da ake kira "XNUMX: XNUMX" matsayi. Wannan shine wurin farawa na nau'ikan murɗaɗi guda uku waɗanda za mu iya bambanta:

1. Juyin tsere : Kamar yadda sunan ya nuna, wannan nau'in juyi ya fi amfani da direbobi masu shiga gasar tseren motoci. Babban ƙa'idar wannan motsi shine kiyaye hannayenku a cikin wurin farawa (kwata zuwa uku) har sai sun haɗu. Dangane da abubuwan hawa kan titi, wannan jujjuya tana da amfani sosai wajen guje wa cikas (kamar ramuka), tausasawa tana jujjuyawa har zuwa digiri 45, yin motsi yayin da ta ke wucewa da wasu ababen hawa ko canza hanyoyi.

2. Juya hanya : Wannan nau'in tuƙi shine shirya (da hannuwanku akan sanduna daidai) zuwa wurin farawa kafin shigar da juyawa. Don haka, ta hanyar riƙe sitiyarin a tsakiyar juyawa, za mu iya yin sauri da sauri ko zurfafa jujjuya dangane da buƙatu da yanayin kan hanya. Don yin wannan motsi, ya zama dole (lokacin juyawa zuwa dama) a ɗaga hannun dama sama (kimanin 10:00) akan sitiyarin kuma yin juyi, yayin barin hannun hagu ya zame akansa. Lokacin da hannayenmu ke cikin wurin farawa, za mu iya dakatar da tuƙi. Godiya ga wannan, idan ya cancanta, muna yin gyare-gyare tare da wasan tsere, ba tare da cire hannayenmu daga motar ba. Wannan hanya ita ce mafi kyau ga santsi 90 digiri juya.

3. Juya baya : Wannan shi ne mafi hadaddun da wuya motsa jiki. Ya ƙunshi saurin jujjuya sitiyarin tare da taimakon hannu masu juyawa. Wannan fasaha tana da amfani musamman lokacin yin motsa jiki a wurin ajiye motoci ko kuma tuƙi mai tuƙi. Don yin wannan jujjuya daidai (a wannan yanayin zuwa dama), fara da wasan tsere. A lokacin da hannayenmu ke haye, hannun dama ya kamata ya kasance a saman sitiyarin, ci gaba da juyawa da hannun hagu. Idan kuma yana kasa, matsar da shi zuwa saman sitiyarin, ci gaba da murɗawa da hannun dama. Don haka za mu guje wa kulle-kullen juna.

Hanyoyi na Aminci wani shiri ne na kare rayuka da lafiyar mutane a kan titunan kasa, wanda Tarayyar Turai ta ba da hadin gwiwa daga Asusun Ci Gaban Yanki a karkashin shirin samar da ababen more rayuwa da muhalli.