Yaya sauri kuke tuƙi? Gano duk girke-girke!
Aikin inji

Yaya sauri kuke tuƙi? Gano duk girke-girke!

Iyakar gudun ya dogara da irin hanyar da muke tuƙi. Lokacin tafiya a Poland, shiga da fita birane ko garuruwa da birane, ya kamata mu mai da hankali ba kawai ga alamun da ke ba da sanarwa game da ƙuntatawa ba, har ma da alamun da ke nuna farkon hanyar mota ko wurin zama. Don haka, bari mu tuna wasu daga cikin dokokin zirga-zirga.

Me zaku koya daga wannan post din?

  • Menene iyakar saurin kowane nau'in hanya?
  • Yaya sauri za ku iya tuƙi a cikin gine-gine da wuraren zama?
  • Shin akwai iyakar saurin gudu a Poland?

TL, da-

Iyakar gudun kan hanya yawanci ana sigina ta alamar B-33 - “Speed ​​​​Limit”. Sai dai kuma ya danganta da irin hanyar da muke tukawa da ma yawan hanyoyin da ke kan ta. Ana soke iyakar saurin ta hanyar alamar ko tsakar hanya. Dokar Poland ba ta ƙunshi tanadi akan mafi ƙarancin saurin da dole ne mu motsa ba. Koyaya, idan muka hana wasu direbobi ta hanyar tuƙi a hankali, za mu iya fuskantar tara.

babbar hanya

A matsayin masu tuka babur ko direbobin motoci da manyan motoci, adadin da aka yarda da su bai wuce tan 3,5 ba. za mu iya tafiya a kan manyan hanyoyi tare da iyakar gudun 140 km / h... Wannan iyaka yana canzawa yayin da muke tuƙi. mota mai tirela – to 80 km / h. Har zuwa wannan gudun, dole ne mu rage gudu yayin tuƙi. babbar mota (tare da jimlar nauyin fiye da 3,5 t). Yayin da direbobi bas da kayan aiki na musamman (misali, tare da birki sanye take da ABS ko tare da hadedde gudun iyaka) na iya tuƙi a kan babbar hanya a iyakar gudun 100 km / h.

Ya kamata a biya kulawa ta musamman ga iyakokin gudu yayin tafiya cikin Turai. Manyan titunan Poland suna cikin mafi sauri a duniya. Za mu yi tafiya a hankali a Faransa (har zuwa 130 km / h), Spain (har zuwa 120 km / h) ko Birtaniya (har zuwa 112 km / h). Don rashin bin ka'idodin, ana iya azabtar da mu da tsanani fiye da Poland - ba kawai tare da babban tara ba, amma wani lokacin tare da kama.

Titin kyauta

Na babbar hanyar mota biyu Akwai iyakar gudun kilomita 120 ga masu babura da motoci, kuma akan hanyoyin mota 80 km/h na manyan motoci da 100 km/h ga bas masu izini na musamman. Idan muka matsa a kan babbar hanya guda ɗayaA matsayin direban babur ko fasinja, dole ne mu rage gudu zuwa 100 km / h.

Hanyoyin kasa

A kan titunan kasa da ke wajen wuraren da aka gina, iyakar gudu ga masu babura da masu tukin mota ya kai kilomita 90 a sa’o’i, kuma direbobin manyan motoci na tafiyar kilomita 70. Amma idan muna amfani da su. hanya biyu tare da layukan 2 ga kowane shugabanci na tafiya, za mu iya tafiya da sauri - har zuwa 100 km / h (babura da mota) ko 80 km / h (motoci).

Wurin da aka gina

Iyakar saurin gudu a ƙauyuka: 50 km / h a lokacin rana (ga masu babura da motoci, da manyan motoci da bas) da 60 km / h da daddare (daga 23:00 zuwa 5:00).

Yaya sauri kuke tuƙi? Gano duk girke-girke!

Wurin zama

An ayyana wurin zama a matsayin yanki wanda ya haɗa da titunan jama'a ko wasu tituna inda dokokin zirga-zirga na musamman ke aiki da alamun shiga da fita da alamun hanya masu dacewa. Yawancin lokaci ana nada shi a wuraren zama don samar wa mazauna da matsakaicin matakin tsaro.

A wuraren zama, direbobin kowane nau'in ababen hawa na iya yin tuƙi cikin sauri da bai wuce ba 20 km / h... Hakanan ana buƙatar tuƙi sannu a hankali don wasu hanyoyin magance saurin gudu, chicanes na hanya, ko ƙananan wuraren zagayawa.

Soke iyakar saurin gudu

Yaushe iyakar gudu zai ƙare? Ana nuna su ta alamun da suka dace ko tsaka-tsaki. Koyaya, akwai keɓancewa. Ƙididdiga ba zai canza ba lokacin da muka wuce tsaka-tsaki a cikin wuraren zama, yankunan da ke da iyaka da sauri da kuma wuraren da aka gina (ana iya soke shi kawai ta hanyar alamar da ke sanar da ƙarshen yanki ko yanki). Don hanyar haɗin gwiwa (ko cokali mai yatsa) a kan hanya don soke iyakar saurin na yanzu, dole ne ya haɗa da hanyar da muke tafiya. Don haka, ƙuntatawa ba za ta canza ba idan muna tuƙi a kan babbar titin mota biyu kuma muka wuce ta hanyar tsaka-tsaki tare da titin da ke kan hanyar da ta saba wa tafiya.

Ta fuskar doka, mahadar hanyar jama'a da ke da hanyar ciki da maras shinge, yankin sufuri da hanyar shiga kadarorin ba wata hanya ba ce.

Hukuncin tuki a hankali?

Wasu direbobi sun yi imanin cewa lokacin shiga cikin babbar hanya, suna buƙatar tuƙi a cikin sauri fiye da 40 km / h. Koyaya, dokar Poland ba ta ƙunshi tanadi akan mafi ƙarancin saurin da abin hawa dole ya motsa ba. Wannan kuskuren da ake ta maimaitawa yana fitowa ne daga murdiya da aka samu a bangaren dokar zirga-zirgar ababen hawa da ke bayyana babbar hanyar. Dangane da ƙa'idodin, ana ba da izinin shiga cikin babbar hanyar kawai don motocin da za su iya isa gudun aƙalla 40 km / h (kuma an daidaita su da tsarin). Duk da haka, wannan ba yana nufin cewa ba mu keta ka'idoji yayin tuƙi mota a gudun kilomita 30 ko 40 a cikin sa'a. daidaita gudun bisa ga yanayin hanya kuma kada ku tsoma baki tare da sauran direbobin da ke tuka motar. Lokacin da muke tuƙi a hankali a kan babbar hanya ko babbar hanya, muna haifar da barazana - muna haifar da cunkoso da cunkoson ababen hawa da ke tilasta wa wasu yin motsi cikin haɗari.

Ta bin ƙa'idodin ƙayyadaddun saurin gudu, ba za mu yi kasadar ci tarar mu ba. Koyaya, sama da duka, muna haɓaka amincinmu - tuƙi a daidai saurin yana tabbatar da cewa idan wani haɗari ya faru za mu birki kuma mu tsaya akan lokaci.

Idan kuna daraja aminci akan hanya, kula da yanayin fasaha na motar ku tare da avtotachki.com.

Ka tuna cewa a lokacin kaka da lokacin hunturu, ƙarancin gani na iya haifar da ƙarin hatsarori na hanya. Saboda haka, duba yanayin masu gogewa da kwararan fitila na mota. Idan suna buƙatar musayar, kai zuwa avtotachki.com kuma duba abubuwan da muke bayarwa.

Idan kana neman ƙarin nasihun mota akan ƙa'idodi da tuƙi lafiya, duba sauran rubutun mu na blog:

Wadanne Abubuwan Haɗin Man Diesel Zan Zaba?

Idan kana da cullet fa?

Wanne ya fi aiki mafi kyau: bel na lokaci ko sarkar lokaci?

Matsaloli tare da turbocharger - abin da za a yi don kauce wa su?

Yaya sauri kuke tuƙi? Gano duk girke-girke!

Tushen hoto: avtotachki.com ,,, wikisource.com

Add a comment