Yadda ake jan mota lafiya

Jawo ababen hawa na bukatar kulawa ta musamman daga bangarorin biyu da kuma kusancin hadin gwiwa tsakanin su.

Don haka yana da kyau a san yadda za a yi shi cikin aminci kuma daidai da ƙa'idodi.

Mota a kan igiya

A matsayinka na yau da kullun, direban motar da aka ja ya kamata ya kasance mafi ƙwarewa. Bugu da kari, kafin tuƙi, yakamata ku yarda akan hanyar sadarwa. Waɗannan na iya zama alamun hannu ko fitilun zirga-zirga. Yanke shawarar motsi ko alamar da zata gaya maka ka tsaya ko karkata. Wannan yana buƙatar kulawa da yawa daga direbobi da kuma sa ido akai-akai game da abin da ke faruwa a cikin ɗayan motar.

A yayin da motarka ta lalace kwatsam da buƙatar jawo ta, yana da daraja sanin yadda ake yin shi lafiya kuma daidai da ƙa'idodi. 'Yan sanda sun yarda cewa yawancin direbobin Poland ba su da ra'ayi kadan game da ingantattun ka'idoji don jan motar da ta lalace. Ya zama ruwan dare a yi amfani da layin da ba daidai ba, kiyaye tazara mara kyau tsakanin ababen hawa da yi musu alama mara kyau. A halin yanzu, Dokokin Hanya sun bayyana ainihin yadda za a ja mota.

Abu mafi mahimmanci shine a bi ka'idodin aminci masu dacewa. A matsayinka na gaba ɗaya, direban motar da aka ja ya kamata ya kasance mafi ƙwarewa. Don haka idan wani yana da lasisin tuƙi da ƙwarewa fiye da mai motar da ta lalace, ya kamata ku maye gurbin kanku kuma ku bar mutumin ya tuka motar da aka ja. Idan an yi ja da igiya mai sassauƙa, kebul ɗin ya kamata a kiyaye shi cikin tashin hankali akai-akai don kada ya ja ta kan hanya kuma babu wani motsi mara amfani.

Jawo ababen hawa yana buƙatar haɗin gwiwa na kut-da-kut na direbobin biyu. Sabili da haka, yana da daraja yanke shawara akan hanyar sadarwa tun kafin ku shiga bayan motar. Waɗannan na iya zama alamun hannu ko fitilun zirga-zirga. Yanke shawarar motsi ko alamar da zata gaya maka ka tsaya ko karkata. Wannan yana buƙatar kulawa da yawa daga direbobi da kuma sa ido akai-akai game da abin da ke faruwa a cikin ɗayan motar.

Muhimman dokoki - shawara Babban Kwamishinan Marek Konkolewski daga KWP Gdańsk

Gudun da aka halatta na abin hawan yana da kilomita 30/h a cikin wuraren da jama'a ke da yawa, kilomita 60 a waje da ita. Tilas ne ko da yaushe ya kasance yana da ƙananan fitilolin mota, kuma motar da aka ja za a yi mata alama da alwatika mai faɗakarwa da aka ɗora a gefen hagu na motar. Lokacin da ganuwa ba ta da kyau, motar da aka ja dole ta kasance tana da fitilun wurin ajiye motoci a kunne, ba ƙananan katako ba, don kada ta dame direban a gaba. Dole ne tazarar da ke tsakanin ababen hawa a kan tawul ɗin mai sassauƙa ya zama mita 4-6 kuma dole ne a yi masa alamar tawul ɗin tare da canza launin ja da fari ko tare da tuta ja ko rawaya da aka lika a tsakiyar layin. An haramta amfani da duk wani nau'in tug, saboda hakan na iya haifar da yanayi mai haɗari.

Tafiya lafiya

1. Lokacin jan abin hawa, tuƙi a hankali. A ƙananan sauri, yana da sauƙi don fitar da mota a cikin gaggawa, yanayi mai wuyar gaske.

2. Idan za ta yiwu, za mu yi ƙoƙari mu zaɓi hanya mai ƙarancin wucewa. Hanyar ya kamata a tattauna a gaba don kada a sami rashin fahimta daga baya.

3. Wajibi ne a bi ka'idodin zirga-zirgar ababen hawa da kuma yiwa motocin biyu alama daidai. Kar a manta kun kunna fitilolin mota. Idan akwai rashin kyan gani a cikin abin hawa da aka ja, yakamata a yi amfani da fitilun matsayi maimakon tsoma fitilolin mota, saboda suna iya rikitar da direban abin hawan.

4. Kafin mu ci gaba, bari mu kafa wasu ƙa'idodi don sadarwa. Bari mu tantance ainihin ma'anar ishara da za mu yi amfani da su idan ya cancanta.

5. Tsayar da saurin ku kamar yadda zai yiwu lokacin ja da abin hawan ku. Kauce wa hanzari da firgita. Tabbatar cewa igiyar ja tana da ƙarfi sosai. Jawo sled tare da ƙasa na iya shiga cikin ƙafafun kuma ya haifar da yanayi mai haɗari.

Kwamishinan Marek Konkolewski ya ba da shawara.

Taimako akan hanya

Lokacin da motarmu ta ƙi yin biyayya ko kuma lokacin da bai dace da ja da kebul ba, abin da ya rage shi ne yin amfani da sabis na taimakon fasaha a kan hanya. Abin takaici, jigilar mota a kan dandamali ba shi da arha. Kudin hidimar ya hada da shiga da dawowar motar, da kuma lodi da sauke motar da ta lalace a kan dandali. Ana cajin ƙarin farashi don rashin jin daɗi, kamar: kayan aikin da aka haɗa, birki na hannu, gurɓatattun ƙafafun ƙafafu, ƙwanƙolin ƙarfe da ke hana motar motsi cikin yardar kaina ko fitar da motar daga cikin rami.

» Zuwa farkon labarin