Juyin juzu'i na injin turbine - shin ya fi daidaitattun lissafi?
Abubuwa
Nau'o'in farko na turbochargers an sarrafa su ta hanyar matsa lamba da aka yi amfani da su a kan sharar gida. Lokacin da aka kai iyakar ƙarfin haɓakawa, bawul ɗin ya buɗe, yana barin iskar gas da suka wuce kima su tsere cikin sharar. Juyin juzu'i na injin turbine yana aiki daban kuma ya haɗa da abin da ake kira. rudders, watau oars. Menene duka game da shi? mu amsa!
Menene Turbin Geometry Mai Sauyawa?
Kamar yadda aka ambata a sama, injin injin turbine a cikin VHT compressors (ko VGT ko VTG dangane da masana'anta) na iya zama ƙayyadaddun ko canzawa. Manufar ita ce a sarrafa iskar gas ɗin da injin ke samarwa yadda ya kamata. Turbine VNT yana da ƙarin zobe a gefen zafi. Ana sanya farji (ko rudders) akansa. An daidaita kusurwar karkacewar su ta hanyar bawul ɗin bawul. Waɗannan ruwan wukake na iya ragewa ko ƙara sarari don kwararar iskar hayaƙi, wanda ke shafar saurin kwararar su. Wannan yana ba da damar bugun gefen zafi don jujjuya sauri ko da a rago.
Ta yaya ƙayyadaddun ma'auni da ma'auni mai ma'ana na turbocharger ke aiki?
Lokacin da injin yana raguwa ko a cikin ƙananan rpm (dangane da haɗuwar injin da girman turbine), akwai isassun iskar gas don kiyaye turbine daga haifar da matsin lamba. Turbo lag yana faruwa lokacin da aka danna fedal ɗin gas akan ƙayyadadden raka'o'in turbo na geometry. Wannan lokacin shakku ne kuma babu hanzari kwatsam. Irin wannan injin injin ba zai iya hanzari nan da nan ba.
Aiki mai jujjuyawar injin turbin
Ma'auni mai mahimmanci na injin turbine yana nufin cewa ko da a ƙananan rpm, lokacin da injin ya samar da iskar gas kadan, ana iya samun karfin haɓaka mai amfani. Bawul ɗin bawul ɗin yana motsa sitiyarin zuwa matsayi don rage yawan shaye-shaye da ƙara saurin shayewar. Wannan yana haifar da saurin jujjuyawar juyi da jujjuya dabaran matsawa a gefen sanyi. Sa'an nan ko da danna nan da nan a kan hanzari ba tare da jinkiri ba zai fassara cikin hanzari mai haske.
Zane na ma'auni mai mahimmanci turbocharger da turbocharger na al'ada
Direba da ke kallon injin injin daga waje maiyuwa baya lura da bambanci tsakanin nau'in daya da wani. Madaidaicin lissafi yana ɓoye a gefen zafi kuma ba zai iya gani ga ido ba. Duk da haka, idan ka duba da kyau, za ka iya ganin wani yanki mafi girma na injin turbin kusa da ma'auni. Ya kamata ƙarin sarrafawa ya dace a ciki. A wasu nau'ikan injin turbin na VNT, akwai kuma bawuloli masu sarrafa wutar lantarki da ke da ƙarin injin stepper, wanda kuma ana iya gani yayin duba kayan aikin.
Turbine - m geometry da abũbuwan amfãni
Ɗaya daga cikin fa'idodin wannan tsarin da kuka riga kuka sani shine cewa yana kawar da tasirin turbo lag. Akwai hanyoyi da yawa don kawar da wannan al'amari, kamar haɓaka cakuda ko amfani da turbochargers. Duk da haka, ma'aunin juzu'in juzu'i yana aiki sosai a cikin motoci masu ƙananan injuna inda lanƙwan jujjuyawar ke buƙatar girma da wuri da wuri. Bugu da kari, domin core tare da na'ura mai juyi da kuma matsawa dabaran don hanzarta, injin baya buƙatar juyawa zuwa babban gudu. Wannan yana da mahimmanci ga rayuwar rukunin, wanda zai iya haifar da matsakaicin ƙarfi a ƙananan RPMs.
Turbocharger tare da m geometry - rashin amfani
Lalacewar injin turbine mai canzawa shine:
- babban rikitarwa na ƙirar na'urar kanta. Wannan yana haifar da farashin saye da sake farfado da irin wannan injin injin;
- tsarin sarrafa vane yana da sauƙin kamuwa da cuta.
Yin amfani da abin hawa mara kyau (kuma ainihin injin kanta) na iya rage rayuwar turbocharger sosai. Duk wani yatsa a cikin tsarin sanyaya da matsa lamba kuma yana da tasiri mai mahimmanci akan aikin sashin. An yi sa'a, madaidaicin lissafi yana sake haɓaka kuma galibi baya buƙatar maye gurbinsa.
Yana da wuya a lura cewa ma'aunin lissafi na injin turbine yana da amfani, wanda za ku yaba musamman lokacin tuƙi a cikin birni da wuce gona da iri. VNT yana ba ku damar rage tasirin turbo lag zuwa kusan sifili. Duk da haka, a cikin yanayin rashin nasara, yana da matukar wahala a mayar da sifofin asali na abubuwan da aka sabunta. Ko da yake ba koyaushe ake buƙatar maye gurbin su da sababbi ba, sun fi wahalar gyarawa fiye da kayan aikin gargajiya. Ana iya ganin canji a cikin aiki, misali lokacin yin birki. Dole ne ku yanke shawara idan m geometry ya fi dacewa da abin hawan ku fiye da kafaffen lissafi.
