DIY rufin mota
Abubuwa
Dogon rufin rufin yana da kyakkyawan zaɓi don amintar da kaya mai yawa akan rufin. Motar ba za ta yi asara a cikin bayyanar ba. Rails ba sa shafar aikin iska da yawan man fetur. Ba za a iya cire su daga motar ba (ba kamar kwandon kwandon da aka yi a gida ba, akwatin, wanda bai dace da ɗaukar komai ba).
Kayan kaya na yau da kullun a cikin motar ba koyaushe yana gamsar da direba ba. Idan kana buƙatar jigilar kaya mai girma, fita cikin yanayi, babban ɗakin kaya bazai isa ba. Yawancin nau'ikan motoci suna sanye da daidaitattun layin rufin, akwai wuraren masana'anta don shigarwa. Amma a wasu motocin babu ramuka don haɗa layin dogo ko ƙetare. Akwatin kaya da kanka a kan rufin mota ko samfurin asali zai zama hanyar fita.
Nau'in kututtuka
Ba kasafai ake amfani da sashin kayan da ke saman motar ba: alal misali, ana iya buƙatar tarar keke, alal misali, sau da yawa a shekara. Sabili da haka, masu mallakar sun fi son tsarin cirewa waɗanda ke da sauƙin shigarwa idan ya cancanta kuma kamar sauƙin rushewa. Duk wani akwati yana rage aikin motsa jiki na motar, yana ƙara yawan amfani da man fetur kuma yana iya sa ya yi wahala a sarrafa shi.
Samfuran sun bambanta a cikin ƙira, kayan aiki, nau'in shigarwa da manufa. Dangane da abin da aka shirya jigilar kaya, zaɓi nau'in kayan. Don dogon tafiye-tafiye, zai zama dacewa don amfani da balaguron balaguro, idan an shirya jigilar kaya guda ɗaya na gwangwani ko ƙafafu, ya isa ya shigar da bayanan martaba ko madaidaiciya.
Ta hanyar zane
Mafi yawan ƙira:
- giciye;
- akwatin bas;
- turawa;
- na musamman.
Ramin keke
An ƙera ɗakunan rufi na musamman don ɗaukar takamaiman abubuwa kuma suna da makullai na musamman, masu ɗaure da madauri, misali, don shigar da jirgin ruwa ko keke. Ba koyaushe yana yiwuwa a yi jigilar kaya mai girma a kan rufin ba (bisa ga ƙa'idodi, ɓangaren gangar jikin da ke gaba bai kamata ya yi iska sama da 20 cm sama da gilashin gilashin ba, kaya kada ya fito a bayan girman motar gaba ɗaya). . Don sufuri mai girma, yana da kyau a yi amfani da tukwane da tirela.
Wuraren balaguro kwanduna ne masu ɓangarorin da aka girka akan sandunan tsallaka (dogo) ko kuma suna da ƙirar mutum ɗaya kuma an sanya su akan rufin.
Akwatunan atomatik suna da wuya da taushi. Rufaffiyar rufaffiyar nauyi masu nauyi ana yin su a ƙarƙashin takamaiman tambari, suna da sifofi mafi kyau don daidaita raguwar motsin motsin iska, kuma ana samar da kayan ɗamara. Akwatunan akwatunan tufafi an yi niyya don jigilar abubuwa na sirri.
Gizagizai. Ajin da ya fi kowa shine tsarin walda ko pvc a cikin nau'i na nau'in tsiri da aka shigar. A kan madaidaicin sassan, za ku iya tabbatar da kaya, shigar da kwando ko akwati tare da gefe. Zane na duniya ya dace da jigilar kaya marasa tsari.
Manufar
Don ƙananan motocin bas, ana amfani da ginshiƙan rufin ƙarfe da shingen shinge, wanda zai iya jure har zuwa kilogiram 150 na nauyi akan tallafi biyu. Ga motocin fasinja, daidaitattun nauyin kaya (tare da nauyin akwati) ya kai kilogiram 75.
Ana iya ɗaukar akwatunan filastik da aka ɗora akan sandunan aluminum har zuwa kilogiram 70. Idan aka yi amfani da filastik mai nauyi don membobin giciye, jimlar nauyin nauyi dole ne ya wuce kilogiram 50.
A cewar Art. 12.21 na Code of Administrative Laifuka na Tarayyar Rasha, da lodi a kan rufin dole ne a dage kafaffe, kada ya canza tsakiyar nauyi na mota, toshe ra'ayi. Idan kaya ya bazu fiye da girman motar a gaba da baya fiye da mita 1, a gefe fiye da 0,4 m, wajibi ne a rataye fitilun gargadi da alamar "kaya mai girma" a kusa da kewaye.
Ta hanyar kayan
Ƙarfin nauyin kaya na akwati ya dogara da kayan aikin da aka yi: mafi yawan kayan aiki, ƙananan nauyin za a iya shigar da shi.
Kwandunan ƙarfe suna da nauyi, da wuya a ɗaurawa da cirewa, amma suna iya jurewa 150 kg. Idan an yi lodi fiye da kima ko kuma ba a rarraba ba daidai ba, ma'aunin giciye na iya tanƙwara rufin.
Rufin katako
Gishiri na Aluminum sune kayan da aka fi sani da su, ba sa oxidize, suna da haske, za su iya tsayayya da kaya har zuwa 75 kg. Idan sun lanƙwasa daga babban nauyi, rufin zai lanƙwasa.
An yi shi da filastik ABS. Ana amfani da fale-falen fale-falen nauyi masu nauyi, masu tsattsauran ra'ayi don dogo na tsayi, samfuran tare da saka ƙarfe suna jure matsakaicin nauyi. Ana shigar da dogo a wurare na yau da kullun.
Yadda ake yin rufin rufin ku
Kyakkyawan zaɓi don adana kuɗi zai zama ƙera akwatunan kaya. Amfani:
- tsari na sashi don takamaiman bukatun;
- sauƙi na tarwatsawa, don jigilar kaya guda ɗaya;
- shigarwa a kan giciye na grid ko akwati mai wuya wanda ke kare abubuwa.
Kafin aiki, ana auna siffar tsarin a hankali daidai da girman motar. Don rufin sama da mita 2 a tsayi, kuna buƙatar akwati don shinge 6, don sedans da hatchbacks, ya isa ya yi 4 fasteners. Kuna iya zana zanen rufin motar da hannuwanku, kuna iya ɗaukar zane daga Intanet ko ku fito da shi.
Abin da ake buƙata
Don akwati na gida, ana amfani da bayanin martaba na aluminum, tare da sashi na 20x30. Ana ɗaukar sifofin bututu, idan an ba da allo a cikin akwati, a matsayin ɗigon kariya na sama. Don sanduna da sanduna, ana amfani da bayanin martaba mai murabba'i. Abin da za a buƙata:
- Semi-atomatik na'urar walda;
- roulette, mai mulki;
- niƙa tare da saitin fayafai;
- rawar jiki, rawar jiki;
- faranti na karfe don samar da fasteners;
- fari, fentin mota.
Abubuwan da za a yi aiki
Mafi kyawun wuri don hawan tsarin zai zama gutters. Ana ɗora ƙuƙuka a cikin magudanar ruwa, ba a buƙatar yin hawan rufin.
Tsarin sarrafawa
Da farko kuna buƙatar yin rails, wanda zai zama firam ɗin tallafi. Ana iya yin tushe a kusa da kewayen rufin da walda membobin giciye akansa. Kuma zaku iya iyakance kanku zuwa slats guda biyu, waɗanda za'a sanya welded 2-5 masu juzu'i na aluminum. Gangartaccen gangar jikin yana rage ma'aunin aerodynamic kadan, amma yana ƙara nauyin sashin. A kan sandunan giciye zaka iya shigar da mai shiryawa ko akwatin da aka rufe.
Tsarin aiki:
- Auna da yanke bayanin martaba na aluminum - 2 a tsaye tube, 3 mai juyawa.
- Tsaftace yanke. Idan tushe ya buɗe, zaku iya tanƙwara ƙarshen, shigar da matosai na filastik, cika kumfa.
- Weld da tushe na a tsaye da m tube.
- Tsaftace kabu. Aluminum baya buƙatar a yi masa magani tare da anticorrosive.
- Ƙarfafa tsarin tare da fiberglass, wanda aka yi amfani da shi a kan kumfa kuma an manne shi ga mambobin giciye.
- Fentin gindi.
Idan gangar jikin ta kasance a cikin nau'i na kwando, kuna buƙatar walda tushe na sama na ƙaramin yanki, weld gefuna na gefe zuwa ƙasa, lanƙwasa tsiri (don samun mazugi) da weld gefen saman. Ko da yake wannan ba kyakkyawan ra'ayi ba ne, kamar yadda zai zama da wuya a cire gangar jikin, ɗakin zai yi nauyi, wanda zai haifar da mummunar tasiri a kan nauyin nauyin nauyi.
Dutsen rufin mota
Ana yin shigarwa a kan rufin a kan maɗauran da aka ɗora a kan magudanar ruwa. An riga an shirya ƙuƙuka, wanda, a gefe guda, an haɗa shi sosai zuwa rufin, kuma a gefe guda, suna riƙe da akwati. Don clamps, ana amfani da faranti na ƙarfe (a matsayin zaɓi, za ku iya ɗaukar matsi don muffler). Bangaren ya dace da ɗaure sashin kaya, yana da madaidaicin rigidity.
Kuna iya shigar da kwandon rufin a kan layin rufin kai tsaye. Wannan zai buƙaci faranti na hawa 4-6 da saitin kusoshi. Kuna iya amfani da mannen masana'anta tare da makulli. Wannan zai ba ku damar cirewa da sauri da shigar da gangar jikin a kan tsayayyen dogo da masu karkata. Alal misali, samfurin Desna shine kwandon karfe na karfe, yana da kullun duniya, tare da gyare-gyare sau biyu, za a iya jujjuya fasteners sama da ƙasa.
Plus factory fasteners - zane yana da kulle kuma yana buɗewa da maɓalli. A cikin yanayin matsi na gida, na'urorin haɗi za su buƙaci a yi musu waldi, wanda ba shi da daɗi, ko kuma a gyara su zuwa ƙulle ko " raguna".
Yadda za a yi da kuma shigar da dogo na rufin
Yawancin samfura suna da ginshiƙan rufin yau da kullun ko wuraren shigarwa. Ana rufe buɗewar fasaha a kan rufin tare da matosai na filastik. Lokacin shigar da layin dogo na asali ko kwafi, masu ɗaure sun dace da ƙirar. Idan ba ku so ku kashe kuɗi a kan samfurin kantin sayar da kayayyaki, kuna iya yin madaurin kaya na gida.
Rufin katako
Dogon rufin rufin yana da kyakkyawan zaɓi don amintar da kaya mai yawa akan rufin. Motar ba za ta yi asara a cikin bayyanar ba. Rails ba sa shafar aikin iska da yawan man fetur. Ba za a iya cire su daga motar ba (ba kamar kwandon kwandon da aka yi a gida ba, akwatin, wanda bai dace da ɗaukar komai ba).
Mai juyawa
Wurin giciye wani karfe ne ko na filastik, wanda aka kafa a ƙarshen biyu a kan rufin motar ko a kan layin dogo. Dangane da nau'in ɗaurewa, kowane ɗaki yana haɗe zuwa rufin tare da 1-2 bolts ko latches.
Ƙarshen ɓangaren filastik na iya zama chrome-plated, fentin baki. Don sedans, hatchbacks, mashaya biyu sun isa, don kekunan tashar, SUVs, ana buƙatar uku. Tsarin gabaɗaya yana ba ku damar shigar da kaya har zuwa kilogiram 100 akan rufin.
Tsayi
Dogon dogo - panel da aka sanya a cikin jagorancin injin tare da gefen magudanar ruwa. Idan wurin da ke ƙarƙashin madaidaicin akwati yana rufe tare da filogi, ramin yana raguwa kafin hawa dogo, kuma an rufe shi lokacin shigar da madaidaicin.
Idan ba a samar da layin dogo ba, ana iya yin ginshiƙan da kansa ko kuma a siya a cikin shago. Lokacin hawa a kan rufin, za ku buƙaci rawar ƙarfe, bi da wuraren shigar da shinge tare da mai ragewa. Don hana zubar ruwa, ana kuma bi da su da abin rufe fuska.
Ribobi da rashin amfani na rufin rufin da aka yi da kansa
Babban amfani da akwati na gida shine farashin kasafin kuɗi. Kuna iya yin kwando daga kayan da aka inganta. Zane kansa yana da sauƙin gaske.
Rufin katako
Yana da wuya a sanya akwati a cikin akwati lokacin da motar ba a samar da akwati ba kwata-kwata: dole ne ku keta mutuncin rufin, hawan clamps da brackets.
Akwai ƙarin rashin amfani ga samfuran gida:
- Siffar gangar jikin da ba ta daidaita ba za ta ƙara yawan man fetur ta atomatik. Akwai iska, a cikin sauri akan waƙar, sarrafawa yana lalacewa.
- Lissafin da ba daidai ba na nauyin kaya zai iya haifar da gaskiyar cewa slats suna lankwasa, rufin ya lalace.
- Shigar da matsi ba tare da sarrafa ƙarfe na jeri ba na iya haifar da lalata da kuma haifar da shigar danshi cikin ɗakin fasinja.
Idan babu gogewar walda, yana da wahala a yi ƙarfi, kodayake mai sauƙi, tushe na katako 5.
Nasihu don aiki da gyarawa
Ana la'akari da layin rufin ba kawai ɓangarorin da aka mayar da hankali ba a cikin tsarin, amma har ma da wani nau'i na kunnawa. Ma'auni na chrome-plated yana ba motar kyan gani. An shigar da sassan sau ɗaya, ba su shafar aikin motar.
Ana cire tarkacen rufin a duk lokacin da ba lallai ba ne don jigilar kaya. Yana da mahimmanci cewa shigarwa da rushewa ba su dauki lokaci mai yawa ba. Don yin wannan, wajibi ne don saka idanu da yanayin latches, idan an yi amfani da makullin, duba aikin su.
An gyara akwati a cikin lokuta biyu: idan ya zama dole don sabunta suturar gaba ɗaya giciye ko kuma an lankwasa farantin karfe ko ya fara lalata. Lokacin da tsaga ya bayyana a cikin memba na giciye, ɓangaren yana canzawa. Za'a iya yin waldawa da bangarori, amma wannan zai rage yawan nauyin ɗawainiyar ɗakin da kashi 50%.
