Kusa a cikin taya zai iya faruwa ga kowa - gano yadda za a gyara shi lafiya kuma idan yana yiwuwa
Aikin inji

Kusa a cikin taya zai iya faruwa ga kowa - gano yadda za a gyara shi lafiya kuma idan yana yiwuwa

Ko da direba mai hankali zai iya huda taya - bayan haka, wannan yana daya daga cikin abubuwan da ake amfani da su na mota. Buga wani abu na waje, kamar ƙusa, shine mafi yawan sanadin rauni. Ko da kula da mota na yau da kullun ba zai kare kariya daga irin wannan lalacewa ba. Hakanan baya dogara ga tuƙi mai ƙarfi ko kuma yadda ake amfani da motar. Ƙari ga haka, ƙusa a cikin taya na iya kawo cikas ga tsare-tsarenku, musamman idan kuna gaggawar zuwa wani muhimmin taro ko kuma ku tafi hutun da aka tsara. Idan kuna zargin tayar da ta lalace, kuna buƙatar yin aiki da sauri.

Nail a cikin taya - yadda za a gane?

Akwai nau'ikan lalacewar taya daban-daban, kuma ba koyaushe suke nunawa azaman asarar matsi ba, wanda aka sani da flatulence. Yaya za ku fahimci cewa kuna fama da gazawar taya? Alamomin da aka fi sani sun haɗa da hayaniya mara daɗi, girgiza sitiyari da girgizar da ba a san asalinta ba. Direba na iya lura cewa motar tana jawa zuwa ga tayar da ta lalace. Wannan yanayin yana shafar kwanciyar hankali da amincin tuki kai tsaye kuma yana iya haifar da barazana ga masu amfani da hanya, don haka bai kamata a raina shi ba.

Flat taya - abin da za a yi?

Idan kun ga alamun gargaɗi waɗanda zasu iya nuna lalacewar taya, bai kamata ku ci gaba da tuƙi ba. Mafi kyawun maganin ita ce nan da nan a ja da baya zuwa gefen hanya don tabbatar da natsuwa mai yuwuwar gazawar taya - ya kamata a yi hakan a wuri mai aminci, zai fi dacewa a saman matakin. Kafin barin abin hawa, kashe injin, shafa birki na hannu kuma barin abin hawa a cikin kayan aiki. Har ila yau, ku tuna ku sa rigar da ke nunawa kuma ku sanya alwatika na gargadi a daidai nisa daga mota - dangane da nau'in filin, wannan zai zama mita, 30-50 m ko 100 m.

Sauya taya - menene ba za a yi ba?

An tabbatar da zarginku kuma matsalar ƙusa ce a cikin taya? Kada ku yi ƙoƙarin fitar da shi saboda wannan zai haifar da asarar iska kwatsam kuma zai kara muni. Tsarin taya na musamman da aka tsara yana tabbatar da cewa jikin waje yana matsawa da igiyar ƙarfe na taya, wanda ke hana asarar matsa lamba na ɗan lokaci. Don haka za ku iya ci gaba da tuƙi? Ba a ba da shawarar wannan ba. Magani mafi aminci shine yin amfani da tayar da ake buƙata - za ku iya canza shi da kanku, ku nemi ƙwararren abokin aiki don yin hakan, ko amfani da taimakon fasaha akan hanya.

Yadda za a canza dabaran lafiya?

Kafin ka fara maye gurbin taya da sabon kayan aiki, aminci ya kamata ya zama fifikon ku. Bayan shigar da triangle mai faɗakarwa, zaku iya kuma toshe ƙafafun motar tare da wedges. Har ila yau, tabbatar da cewa kana da kayan aikin da ake bukata don wannan, musamman jack da ƙugiya, irin su maƙarƙashiya ko abin da ake kira. Teutonic Knight. A wasu yanayi, kayan gyare-gyare yana da amfani, yana ɗaukar sarari da yawa fiye da taya.

Ziyarar Vulcanizer

Farce, dunƙule, ko wani abu na waje a cikin roba koyaushe dalili ne mai kyau na ziyartar vulcanization—kwararre na iya duba shi da ƙwararrun ido ya tantance ko za a iya gyara shi ko kuma za a sayi sabuwar taya. Menene ya dogara? Ciki har da girman lahani, wurin da rami yake da nau'in lalacewa. Har ila yau, vulcanizer zai kula da tattakin ku - wani lokacin yana nuna cewa tayoyin sun riga sun buƙaci maye gurbinsu, kuma lalacewar su shine dalili mai kyau don yin wannan.

Yaushe za a iya gyara taya?

Ƙashin ƙusa ba koyaushe yana nufin farashin siyan sabuwar taya ba. A cikin yanayi da yawa, za ku iya gyara tayoyin ku yadda ya kamata, wanda zai cece ku kuɗi mai yawa. Farashin irin wannan sabis ɗin akan vulcanizer daga PLN 30 zuwa PLN 70 kowane yanki, ya danganta da wurin zama. Musamman ƙananan ramukan da ke cikin yankin gaba na matsi, har zuwa 6 mm a diamita, ana iya gyara su. Idan makanikin bai lura da wani kumbura ba kuma gawar motar ba ta lalace ba, za a iya samun nasarar gyara ta.

Yaushe ba a ba da shawarar gyara taya ba?

Halin yana daɗaɗaɗawa idan an kori ƙusa a cikin saman tudu, gefen taya ko bango na biyu na ciki da na waje. Sa'an nan ko da vulcanization na ƙwararrun ba zai iya dawo da ƙarfin asali ba, kuma irin wannan ƙoƙari na iya haifar da fashewar taya yayin tuki. Duk nau'ikan ramuka, yanke ko gogewa a bangon gefe yana raunana tsarinsa na ciki, wanda ya zama mai ɗaukar nauyi. A wannan yanayin, akwai haɗarin cewa tayar motar za ta fashe a mafi ƙarancin lokaci, wanda zai haifar da babbar barazana ga rayuwar fasinjoji da sauran masu amfani da hanyar.

ƙusa a cikin taya babban cikas ne ga ci gaba. A wannan yanayin, je wurin vulcanizer da wuri-wuri, wanda zai magance matsalar ku.

Add a comment