M kunna VAZ 2107 ciki

Ko da yake VAZ 2107 kwanan nan ya bayyana ƙasa da ƙasa a kan hanyoyinmu, waɗannan manyan motocin shahararru ne waɗanda har yanzu ake buƙata. Abin takaici, ba za a iya cewa ciki na "bakwai" ya hadu da ka'idodin aminci da kwanciyar hankali na zamani. Wannan yana ƙarfafa masu waɗannan motoci don sabunta ciki, inganta aikin, ƙira da ergonomics.

Salon VAZ 2107 - bayanin

"Bakwai" sanye take da in mun gwada da dadi ciki, idan aka kwatanta da sauran motoci na classic jere na raya-dabaran drive VAZs. Yana da kujerun jiki tare da manyan baya da madaidaitan madafun iko, dashboard anti-glare da dumama taga wutar lantarki.

Roba da aka kera na'urar da sauran abubuwan ciki ba su da inganci kuma suna da warin sinadarai wanda a zahiri baya bacewa, musamman kan sabbin motoci.

Salon yana da fili isa. Ana haska shi da fitilar rufi, wanda ke kan rufin motar kuma ana sarrafa shi ta hanyar sauyawa ta hannu. Bugu da ƙari, akwai maɓallan ƙofar da aka sanya a cikin ginshiƙan kofa. Lura cewa ciki na VAZ 2107 yana da ergonomic misscalculations. Misali, maɓallin kunnawa yana hannun hagu na sitiyarin, wanda bai dace da mai hannun dama ba. Har ila yau, babu hatimin roba a kewayen kewayen kofofin, wanda shine dalilin da yasa kofofin ke rufe da wani takamaiman ƙwanƙwasa.

Dangane da dashboard, yana da tsari mai sauƙi kuma yana ba wa direban abin da ake buƙata kawai, wato: yanayin zafin injin da mai, adadin man fetur da juyin juya hali, da kuma saurin motar a halin yanzu. Abubuwan da suka fi dacewa kawai suna kan na'ura mai kwakwalwa ta tsakiya, musamman: masu samar da iska, sashin kula da dumama da wutar sigari.

Wani fasali na VAZ 2107 shine kasancewar agogon analog. Maɓallin kunna fitilolin mota, taga mai zafi na baya da fan suna ƙarƙashin lever na gearshift, wanda ba a san shi sosai ba. Rashin lahani na cikin "bakwai" ciki har ila yau ya haɗa da gaskiyar cewa motar motar ba ta daidaita ba, kuma za a iya motsa kujerun kawai tare da skid.

Hoton hoto: salon VAZ 2107

Injiniyoyin sun baiwa VAZ 2107 tuƙi mai magana huɗu, wanda aka ɗora akan firam ɗin polyurethane.

Da zarar wani lokaci, "classic" yana da daraja don ingancin ciki. A yau, kash, ko a nan ma akwai dalilai da yawa na suka.

Salon VAZ 2107 bayan kunnawa

kayan ado

Wani fasalin aikin salon shi ne cewa an fallasa shi ba kawai ga abubuwan waje ba (alal misali, yana ƙonewa a cikin rana), har ma ga mutum. Ƙarshe yana tara wari a kan lokaci, yana datti kuma ya ƙare. Sabili da haka, yawancin masu mallakar mota sun yanke shawara su sake dawo da ciki. Kasuwar zamani tana wakiltar kayayyaki daban-daban na sheathing, wanda shine dalilin da ya sa wasu lokuta yana da wahala ga masu motoci su yi zaɓin da ya dace. Muna ba da shawara cewa ku fahimci kanku tare da tebur, wanda ke gabatar da kayan da ake amfani da su don kayan ado na ciki na VAZ 2107.

Tebur: kayan kwalliya na ciki

Abu	Amfanin	shortcomings
fata	M a cikin aiki; mai jurewa da damuwa na inji, canjin zafin jiki da zafi; abu ne mai hana sauti; yana inganta halayen sauti na gida.	Dogaro da zafin jiki: a cikin hunturu, ciki yana daskarewa, kuma a lokacin rani yana zafi; fata yana da tsada ciki na fata yana buƙatar kulawa ta tsari tare da taimakon kayan aiki na musamman.
Velor	Abu mai laushi, dumi da na roba; mai kyau don tsaftace bushewa; juriya ga lalacewa; yana da farashi mai karbuwa.	Yana gogewa tare da amfani mai nauyi Ana samar da ainihin velor ta iyakance adadin masana'antun, don haka akwai haɗarin samun ƙarancin ƙarancin analog mai sauƙi.
Alcantara	Na roba da kuma kiyayewa; m a cikin aiki; mai sauƙin tsaftacewa; resistant zuwa konewa; taushi da dadi; baya gajiya kuma baya dusashewa a rana.	Ba shi da wani lahani, sai dai tsadar tsada.
Dermantin	Yana da madadin kasafin kuɗi na fata na gaske; leatherette yana da sauƙin aiki tare da shi, kamar yadda yake da filastik da sassauƙa.	Yana da ɗan gajeren lokaci kuma cikin sauƙin lalacewa sakamakon tasirin injiniyoyi.
Karfet	Yana mikewa da kyau; yana da babban kewayon launuka; yana da kyau kwarai thermal rufi Properties baya tara kura kuma baya dushewa a rana.	Ba shi da kyau sosai.

Kayan kujera

Idan kun riga kun yanke shawara akan kayan don kayan ado na kujerun, kuyi tunanin irin launi na kujeru za su kasance. Yana da kyau a zabi launi na kayan don kayan ciki na ciki. Zaɓin mafi sauƙi shine a zubar da kujerun tare da kayan launi ɗaya. Koyaya, haɗuwa da launuka da yawa zai sa salon ku ya zama mafi asali da keɓantacce.

kujera bayan sake gyarawa

Ana yin takura wurin zama kamar haka:

1. Muna cire kujerun daga motar.
2. Muna cire murfin na yau da kullum daga kujera.
3. Muna raba murfin a cikin sutura don canja wurin zuwa sabon abu.
4. Muna amfani da kowane ɓangare na murfin na yau da kullum zuwa sabon abu kuma danna shi tare da kaya. Shaci tare da alama.
5. Yanke cikakkun bayanai na sabon murfin tare da almakashi.
6. Yin amfani da manne, muna ƙarfafa abubuwan da ke cikin murfin tare da kumfa roba.
7. Muna dinka abubuwan da aka ƙarfafa.
8. Muna manne lapels na seams, yanke abin da ya wuce kima.
9. Mun buge kujerun da guduma.
10. Muna dinka lapels tare da ƙarewa biyu.
11. Muna sa suturar wurin zama. Mu fara mikewa daga baya.

Bidiyo: kayan aikin wurin zama VAZ 2107

VAZ 2107 kayan ado na ciki

Gyaran kofa

Ƙofar ƙofa na ado da abubuwan filastik akan VAZ 2107 an haɗa su ta amfani da iyakoki na polymer yarwa. Wannan ci gaba ne ta hanyar fasaha kuma mai arha, amma ba abin dogaro ba ne, don haka bayan wani ɗan lokaci bangarori sun fara creak.

Kofa datsa VAZ 2107 fata

Kuna iya gyara wannan matsalar da kanku:

1. Na farko, abubuwan ciki suna tarwatse (hannu don buɗe kulle da taga wutar lantarki, hannun hannu, da sauransu). An cire dattin kofa tare da sukudireba.
2. Bayan haka, an cire murfin ƙofar kuma an sanya shi a kan takarda na plywood 4 mm lokacin farin ciki. An tsara zane tare da alamar alama.
3. Ana yanke fakitin blank tare da jigsaw, kuma ana tsabtace gefuna da takarda yashi.
4. Ana yin sheathing ta amfani da injin dinki.
5. Rubber foam yana manne da plywood, a saman abin da aka haɗa masana'anta. Kar ka manta da yin ramuka don cikakkun bayanai na ciki. An haɗa panel ɗin zuwa ƙofar tare da ƙusoshin kayan ado.

Bidiyo: katunan ƙofofin yi da kanka VAZ 2107

yi da kanka katunan kofa don vaz 2107

Rufin shiryayye na baya

Don kayan ɗorewa na shiryayyen sauti na baya, za ku fara buƙatar kayan da ya dace. Siffar shiryayye ba daidai ba ne tare da raguwa, don haka yana da kyau a yi amfani da kayan da ke shimfiɗa da kyau. Wani muhimmin batu shine manne. Yana da kyau a sayi nau'i mai nau'i biyu - ɗakunansa na musamman waɗanda ake amfani da su lokacin jigilar filastik da sauran abubuwan ciki.

Rear Acoustic shelf VAZ

Tsarin aiki:

1. Cire shiryayye na baya kuma ɗauka zuwa wurin da ke da iska mai kyau don ƙanshin manne zai iya ɓacewa da sauri.
2. Tsaftace shiryayye na kura da datti don ingantacciyar mannewa.
3. Aiwatar da manne zuwa abu da shiryayye. Jira har sai ya bushe kadan (ga kowane manne, lokacin jira ya bambanta, ya kamata a nuna shi akan kunshin manne).
4. Haɗa kayan kuma fara farawa daga tsakiya zuwa gefuna.
5. A mataki na ƙarshe, bar shiryayye don bushe don sa'o'i 24. Kuna iya sanya kaya a saman don hana kayan daga barewa.

Sheathing na bene

Mutane da yawa masu "bakwai" kuskure yi imani da cewa linoleum za a iya sanya a wuri na factory kafet. Wannan shine yanke shawara mara kyau, tun da linoleum yana shayar da danshi da kyau, wanda shine dalilin da ya sa bene a cikin "bakwai" zai lalace da sauri. Duk da haka, zaku iya shimfiɗa linoleum na ɗan lokaci, har sai kun shimfiɗa kafet, wanda ya fi dacewa da kyan gani kuma yana da halayen sauti.

Launi na kafet ɗin carpet ya fi kyau don zaɓar launin toka mai duhu - gurɓataccen gurɓataccen abu a zahiri ba a iya gani akan shi.

Kuna iya siyan kafet na gida na yau da kullun. Zai fi kyau a zabi kayan aikin roba tare da ɗan gajeren tari. Alal misali, polyamide ko nailan - yana da sauƙin tsaftacewa kuma zai iya wucewa fiye da shekaru goma. Kafet da aka yi da polyester da acrylic shima ya dace. Suna da tari mai wuya, don haka a zahiri ba sa ƙarewa. Idan kuna son zaɓi na kasafin kuɗi, saya murfin polypropylene.

Umarnin sanya kafet a cikin mota:

1. Cire kujerun kuma cire tsohuwar murfin.
2. Kafin kwanciya kafet, bi da ƙasa da bituminous ko roba mastic. Idan akwai tsatsa, a tsaftace shi kuma a bi da shi tare da magungunan hana lalata na musamman (misali, LIQUI MOLY).
3. Yi cutouts a cikin kafet inda ake buƙata.
4. Sanya kafet a hankali a ƙasa. Ya kamata sassan da aka yanke su dace da sassan.
5. Dakatar da kafet da ruwa kuma a siffata shi ta hanyar mikewa.
6. Cire kayan daga ciki kuma bar su bushe na ɗan lokaci.
7. Lokacin da kafet ya bushe, mayar da shi a wurin.
8. Tsare kayan tare da manne ko tef mai gefe biyu.

Bidiyo: salon magana don VAZ-classic

Salon kafet ga Vaz-classics (2101-2107)

Sauti na rufin gida

A gagarumin drawback na VAZ 2107 ne da ƙara amo a cikin gida a lokacin da tuki. Don kawar da shi, wajibi ne don yin sautin sauti na gida. Wannan hanya ce mai ɗan tsada, kodayake ba ta da wahala. Za'a iya raba kayan daɗaɗɗen sauti zuwa ƙungiyoyi uku: masu hana zafi, sautin sauti da dampers, amma a kasuwa na zamani akwai kayan aikin duniya waɗanda ke haɗa dukkan kaddarorin.

Lura cewa don sauƙin shigarwa, kusan duk kayan ana yin su ne bisa tushen mannewa. Wasu daga cikinsu suna buƙatar mai zafi tare da na'urar bushewa yayin shigarwa. An fara shimfiɗa kayan keɓewar jijjiga (vibroplast), wanda ke rage girgizar jiki, injin da dakatarwa. Na gaba yana zuwa Layer mai shayar da sauti (bitoplast), wanda ke hana karin sauti shiga cikin gidan. Domin kada a raba shi zuwa nau'i biyu, zaka iya ɗaukar abu na duniya.

Baya ga kayan kare sauti, kuna buƙatar:

• Maƙera.
• Gyaran gashi
• Degreaser.
• Roller.
• Scissors

Ƙarƙashin sauti na ƙarƙashin jiki da maharba

Don sarrafa na waje na ƙasa da mashigin ƙafafun, yi masu zuwa:

1. A wanke mota sosai, musamman sassan da za a yi amfani da su.
2. Bada injin ya bushe, busa kogon tare da rafin iska.
3. Shirya saman ta hanyar rage shi da abubuwan kaushi na musamman, kamar farin ruhu.
4. Aiwatar da abin da ke hana sauti zuwa saman motar da ake so ta amfani da bindiga mai feshi ko goshin fenti.
5. Kada ku bar raguwa, mastic Layer ya kamata ya zama iri ɗaya.
6. Shigar da makullin fender a cikin mazugi na dabaran kuma a kiyaye su tare da sukurori masu ɗaukar kansu.

Doorsofofin rufe sauti

Ana yin gyaran sauti na ƙofofi don kawar da hayaniyar waje da haɓaka ingancin sauti na tsarin sauti.. Wannan tsari yana da ban sha'awa sosai kuma yana buƙatar tarwatsa datsa ƙofa da abubuwan ciki.

Yi-da-kanka ƙofofin VAZ

Kit ɗin kare sautin ya haɗa da kayan damp ɗin kawai, duk da haka, jiyya a saman ƙasa tare da masu ɗaukar sauti ba zai zama mai ƙarfi ba.

1. Bayan tarwatsa kayan ƙofa da sassa na ciki, bi da saman tare da mai ragewa.
2. Dole ne a yi amfani da Layer na farko keɓewar girgiza. Ana manne kayan a cikin ƙofar ta hanyar ramukan fasaha na musamman. Vibroplast Silver ya tabbatar da kansa sosai a nan. Kuna buƙatar manne kayan da kyau, ba tare da rasa millimita ɗaya ba.
   

   A matsayinka na mai mulki, ana amfani da anticorrosive a ƙofar mota. Cire shi, in ba haka ba vibroplast ba zai tsaya ba. Kafin manne kayan, daidaita duk makullai da sanduna don guje wa ratsi.

3. Na gaba, muna manne bitoplast, kauri ya kamata ya zama millimeters hudu.
4. Sa'an nan kuma kuna buƙatar manna ɓangaren waje na ƙofar a ƙarƙashin katunan. Wannan yana da kyau ga audiophiles. Cikakkun rufe ramukan shiga don rufe ɓangaren ƙofar inda mai magana yake.
5. Yin aiki tare da tacewar girgiza zai sa ya yiwu a ƙara ƙarfin ƙofa, wanda ke da tasiri mai kyau akan sautin sauti.
6. Manna ɓangarorin waje tare da visomat, sannan tare da Sple.
7. Bayan gluing, zafi vibroplast tare da na'urar bushewa, smoothing kayan tare da abin nadi ko dabino.

Bidiyo: katunan kofa masu hana sauti

Katunan ƙofa masu hana sauti. Sauya pistons masana'anta. Farashin 2107

Keɓewar amo na ɗakin injin

Injin yana daya daga cikin manyan hanyoyin hayaniya a cikin mota. Tsarin aiki shine kamar haka:

1. Da farko, tsaftace ciki na kaho daga datti da ƙura.
2. Na gaba, rage ƙasa tare da kaushi.
3. Haɗa takardar da aka gama kare sauti zuwa murfi kuma yanke tare da kwakwalen.
4. Idan ka sayi abu mai ɗaure kai, kawai tsaya a saman da ake so, bayan cire fim ɗin kariya.
5. Tabbatar da manne a kan wani Layer na foil don inganta yanayin zafi, kare murfin sauti, da kuma ƙara yawan dumin injin a lokacin hunturu.

Kaho VAZ 2107 bi da tare da vibromaterial

Ƙari game da hana sauti VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Bangaren gaban

Console kunna shi ne ingantawa, sakamakon wanda zai zama bayyanar a cikin mota da dama abũbuwan amfãni da kuma amfani kananan abubuwa.. Manufar wannan haɓakawa shine don sanya ɓangaren gaba ya zama mai aiki da asali. Zaka iya maye gurbin torpedo tare da irin wannan daga Vaz-2115. Amma ku kasance a shirye don gaskiyar cewa yayin shigarwa za'a iya samun matsala tare da raguwa da ke buƙatar rufewa tare da kumfa mai hawa.

Kayan aiki panel VAZ 2115

A kan "bakwai" kuma zaka iya shigar da gaban panel daga motar waje. Mafi kyawun zaɓi shine dashboard tare da BMW E30. Bugu da ƙari, ana amfani da analog daga TOYOTA Camry sau da yawa. A wannan yanayin, yanke kashi kaɗan a tarnaƙi, shigar da windows wutar lantarki kuma zaɓi akwati daidai a kan sitiyarin. A matsayin wani zaɓi, za ka iya sheathe daidaitaccen torpedo tare da fiber carbon ko masana'anta, wanda zai ba shi bayyanar haske da asali.

Dashboard

Ciki na cikin motar yana sanye da dashboard don direba don bin diddigin ma'aunin motsi, lafiyar manyan raka'a da gano raunin gaggawa. Dukkan abubuwa masu mahimmanci a kan kayan aikin kayan aiki an sanya su a ƙarƙashin gilashin kariya.

Mahimman hanyoyin da za a tsaftace kayan aikin VAZ 2107:

• Kuna iya siyan abubuwan ci-gaba da aka yi da shirye-shiryen kuma shigar a madadin na yau da kullun.
• Kuna iya siyan ƙarin na'urori (kwamfutar kan-jirgi, ma'aunin zafi da sanyio, da sauransu) kuma ku dace da tsarin ƙirar dashboard VAZ 2107.
• Kuna iya daidaita dashboard da kansa ta hanyar shigar da hasken LED, da kuma maye gurbin ma'auni da kibau akan kayan kida.

Ƙara koyo game da maye gurbin VAZ-2107 torpedo: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Hoton hoto: zamani na dashboard VAZ 2107

Na zamani na kayan aiki panel ta shigar da LED lighting VAZ 2107

Asalin ƙirar dashboard VAZ 2107

Kunna panel na kayan aiki tare da lambobi VAZ 2107

Bardachok

Salon safar hannu yana daya daga cikin raunin raunin gidan Vaz 2107. Ba kamar samfuran VAZ na baya ba, akwatin safar hannu akan bakwai yana buɗewa. Kuma idan motar tana aiki na dogon lokaci, sashin safar hannu sau da yawa yana buɗewa ba tare da bata lokaci ba akan ramuka da kututturewa. Dalilin haka shi ne sako-sako da hinges da kuma ɗaure kulle. Idan ba a yi komai ba, bayan lokaci ba zai rufe ba kwata-kwata. In ba a ma maganar ba da hayaniya lokacin tuki, wanda hakan ke dauke hankalin direban da kuma bata masa rai.

Wataƙila duk masu farin ciki na VAZ 2107 sun san matsalar murfin safofin hannu.

Don gyara matsalar, yawancin masu motoci suna ƙoƙarin lanƙwasa maɓallin kulle a kan murfin, wanda ba ya ba da sakamako mai kyau. A gaskiya ma, wajibi ne a lanƙwasa harshe a kan panel. Idan ba ta taimaka ba, sanya robar soso tare da tsawon murfin, wanda zai ba da sauƙi ga murfi yayin rufewa. Idan hinges sun ƙare don haka hanyoyin da aka tsara ba su taimaka ba, gwada gyarawa tare da kayan aiki ko wasu ƙananan ƙananan magana.

Hasken akwatin safar hannu

Hasken akwatin safar hannu akan VAZ 2107 kuma ya bar abubuwa da yawa da ake so: ba a aiwatar da shi sosai ba, ba ya haskakawa kuma yana da wuya aiki daidai.

Akwatin safar hannu LED tsiri haske. Duban ciki

Shigar da tsiri na LED shine zaɓi mafi sauƙi don kammala hasken akwatin safar hannu. Yana da kyau a ba da fifiko ga tef ɗin da aka keɓe, tun da abubuwan da ke fitar da haske a cikinta an kiyaye su daga lalacewa ta amfani da abun da ke ciki na musamman. Mafi kyawun tsayin tsiri na LED shine santimita 10-15. Yana da kyau a ɗaga shi a saman akwatin safar hannu domin hasken ya jagoranci cikin sashin safar hannu.

Zauna

Kuma ko da yake kujeru na "bakwai" suna dauke da mafi muhimmanci na dukan Vaz iyali (classic), suna da wani gagarumin hasara - gaban kujeru ne m da kuma karya kyakkyawa da sauri. Da shigewar lokaci, bayan kujeran direban yana farawa, kuma ko an yi masa walda, hakan ba zai daɗe ba. Bugu da ƙari, an shafe kayan ado a kan wurin zama, wanda ba shi da kyau.

Hanya mafi sauƙi don inganta kujeru ita ce siyan sutura, amma idan kujerun suna da sako-sako, za ku iya maye gurbin su da sababbin kayayyaki, "kasashen waje", wasanni ko na jiki.

Wanne kujeru sun dace da VAZ 2107

Bugu da kari ga stock factory kujeru, kujeru daga kasashen waje motoci za a iya shigar a kan Vaz 2107. Misali, analogues daga 210 Mercedes W1996 da Toyota Corolla 1993 sun dace da wannan dalili. Suna da sauƙin haɗa su zuwa kullun na yau da kullum na "bakwai".

Kujeru daga MAZDA 6 a cikin Vaz 2107

Arm kujerun daga Fiat ko SKODA ma zaɓi ne mai kyau. Amma a wannan yanayin, dole ne ku yi ƙarin ramuka biyu don dacewa da aminci. Ana iya amfani da abubuwa daga Nissan da Peugeot, amma za ku gamu da wasu rashin daidaituwa yayin shigarwa. Kujeru daga Volkswagen sun dace da "bakwai" ba tare da wani gyare-gyare ba. Suna da dadi, amma sun yi yawa, don haka yana da kyau a ƙi wannan zaɓi.

Bidiyo: maye gurbin kujeru akan VAZ daga Ford Mondeo

Muna canza wurin zama a kan VAZ daga Ford Mondeo, duk tsarin shigar da kujerun gaba

Yadda za a cire kamun kai da rage kujerar baya

Kuna iya rage kujerar baya ta hanyar datsa shi. Don yin wannan, dole ne a tarwatsa kujera kuma a kwance. Tare da taimakon injin niƙa, an cire wani ɓangaren firam ɗin. Irin wannan aikin yana ɗaukar lokaci sosai, don haka yana da kyau a juya zuwa ga kwararru. Amma ga VAZ 2107 kamun kai, yana da sauƙin cire su, don haka kawai kuna buƙatar cire shi har zuwa tasha kuma danna kulle.

Bel din bel

Wuraren zama (wanda ake kira RB) yana buƙatar maye gurbinsu idan sun ƙare ko na'urar kulle ta yi kuskure. Har ila yau, dole ne a maye gurbin RB idan sun sami nauyi yayin haɗari. VAZ 2107 yana da bel ɗin kujeru tare da coils na inertial. Don maye gurbin kujerar gaban RB, yi masu zuwa:

1. Cire kayan ado na ƙasa da na sama na RB zuwa ginshiƙi na tsakiya ta hanyar prying su da screwdriver.
   
   

   Cire kayan ado na kayan ado don ginshiƙan bel ɗin kujera
2. Yin amfani da maɓalli akan "17", cire kullin abin ɗaure na sama na RB.
   
   

   Sake bel na saman kujera
3. Yin amfani da maƙarƙashiya iri ɗaya, cire ƙwanƙarar ƙaramar abin hawa sannan a wargaza bel ɗin tare da nada.
   
   

   Cire bel ɗin kujera tare da reel
4. Na gaba, kwance ƙullin gyara na RB mai riƙewa zuwa ramin ƙasa kuma cire shi.
   
   

   Sake kulle bel ɗin kujera
5. Shigar da sabon bel ana yin shi ne ta hanyar juyawa.

Hasken cikin gida

Gyaran hasken wuta na yau da kullum zai ƙara jin dadi a cikin ɗakin da kuma ƙawata shi. Kuna iya ɗaukar rufin daga Priora, saboda yana da halayen da ake buƙata kuma yana da ban sha'awa. Daga kayan za ku buƙaci: tef ɗin rufe fuska, wuka mai kaifi, alama, maɓallin "12" da screwdriver. Da farko kana buƙatar cire visor rufin gaba. Tare da alamar, zayyana wurin shigarwa na sabon rufi. Yanke visor tare da wannan kwane-kwane. Sa'an nan kuma kuna buƙatar haɗa rufin, kuma ku cika sutura tare da sealant.

Plafond ciki lighting "Priora"

Dangane da haɗin wutar lantarki, yana da kyawawa don gudanar da sabon wayoyi tare da madaidaicin tara. Rage an haɗa shi da jiki, kuma ƙari an haɗa shi da lambar sadarwa na rufi. Zai fi kyau a yanke shawarar waya a cikin yankin akwatin safar hannu.

Tun da hasken ciki a cikin "classic" yana da matukar talauci, yawancin masu motoci suna neman haɓaka shi.

Gyaran murhu VAZ 2107

Kamar yadda ka sani, ingancin hita Vaz 2107 yana da ƙananan ƙananan, wanda ke haifar da rashin jin daɗi a tsakanin masu "bakwai". Don magance wannan matsala, sabunta murhu zai taimaka. Babu buƙatar inganta ƙwanƙwasa mai zafi, saboda yana ba da mafi kyawun adadin zafi. Wannan yana nufin cewa don haɓaka aikin murhu, ya zama dole don inganta tsarin busa.

Mafi sauƙaƙan kunnawa, wanda baya buƙatar kusan kowane canje-canjen ƙira, shine maye gurbin daidaitaccen injin fan da wanda aka yi amfani da shi a cikin Vaz 2108-2109. Wannan motar tana da ƙarin ƙarfi da RPM mafi girma. Don shigar da shi, kuna buƙatar ɗan gyara jikin murhu.

Gyaran murhu VAZ 2107

Karanta game da na'urar murhu VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Maye gurbin murhun murhu na yau da kullun kuma ba zai zama abin ban mamaki ba. Crane yana cikin ɗakin "bakwai" a cikin yanki na ƙafafu na fasinja. Wani lokaci masu mota suna gano shi ne kawai lokacin da coolant (sanyi) ya zube, wanda ke haifar da matsala mai yawa. Maye gurbin famfo tare da sabon samfurin irin wannan yana magance matsalar na ɗan lokaci kawai. Don haka, masana sun ba da shawarar maye gurbin shi da bututu mai lanƙwasa. Wannan zai dakatar da ɗigogi, amma ba za ku iya yanke kayan sanyaya zuwa radiyo ba. Saboda wannan, ɗakin zai yi zafi sosai a lokacin rani.

A madadin haka, zaku iya shigar da famfon ruwa na al'ada don samar da mai sanyaya ga radiator na dumama a cikin injin injin. Abinda kawai ke damun irin wannan kunnawa shine buƙatar buɗe murfin don sarrafa crane.

Bidiyo: kammalawar murhu VAZ 2107

Gyaran murhu VAZ 2107 (DETAILED)

Tabbas, zai ɗauki ƙoƙari mai yawa da lokacin kyauta don canza cikin cikin "bakwai", amma ingantaccen tsarin kula da kasuwanci da sha'awar inganta motar ku zai ba ku damar yin gyara mai ban mamaki wanda zai zama girman kai.