Hasken Duba Injin yana kunne - wadanne matsaloli ne alamar rawaya, lemu ko ja akan dashboard ke nunawa? Mafi yawan abubuwan da ke haifar da kumburi na gabobin kulawa

Hasken injin walƙiya mai taurin kai akan dashboard zai iya sa ka hauka. A gefe guda kuma, idan ya zama ja, yana nufin matsala mai tsanani. Duba abin da gunkin injin ɗin ke nufi a lokuta daban-daban.

A kan dashboard ɗin motar ku, kuna iya ganin siffofi da launuka daban-daban na gumaka. Wasu daga cikinsu yakamata ku sani da kyau - kamannin su ana tsara su ta hanyar doka. In ba haka ba, abin hawa ya yanke shawara. Duba injin yana daya daga cikin na farko. Ka tuna abin da ake nufi.

Fitilar mota

Duk sabbin motocin da ake samarwa tun daga 2001 a Turai dole ne a sanye su da tsarin tantance kansu, watau. tsarin lantarki. Suna ba ku damar gano yiwuwar rashin aiki. Alamomin da aka yi amfani da su a cikin motar na iya zama sanarwa, faɗakarwa da ban tsoro. Ba koyaushe dole ne su haskaka nan da nan don nuna gazawa ba, kuma ba koyaushe ne su sa ka ɗauki matakin gaggawa ba.

Hasken injin duba yana kunne - me ake nufi? Wadanne kasawa ne wannan zai iya nunawa?

Ɗaya daga cikin mahimman sarrafawa shine hasken injin dubawa. Me ake nufi? Hasken faɗakarwar injin yana ba da labari game da rashin aiki da ke tattare da injin kanta, wato tukin. Za ku same shi kusan ko da yaushe a cikin motocin da ke da haɗin haɗin bincike na OBD-II kuma ke da alhakin daidaitaccen hayaki, wato, a cikin duk motocin da ke kasuwar Turai tare da kwanan watan samarwa bayan 2000. Mafi sau da yawa, lokacin da hasken mai nuna alama ya kunna, yana nufin cewa na'urar sarrafa lantarki ta gano matsala ta inji. Injin duba yana sanar da direba game da buƙatar duba aikin naúrar tuƙi, wanda mai sarrafa zai iya tantance siginar da ba daidai ba daga tsarin ko wuce sigogin da aka saita a masana'anta.

Yaushe gunkin injin ke haskakawa? Yawancin Dalilai Na Yau da Kullum

Abubuwan da ke faruwa na ɗan lokaci na injin ba za su sa gunkin injin da ke kan dashboard ya ci gaba da kasancewa a koyaushe ba. Sai kawai lokacin da waɗannan ɓangarorin suka daɗe za ku ga hasken Injin Duba tare da firam ɗin injuna akan na'urar duba mota. Mai sarrafa lantarki na iya yin watsi da juzu'i na ɗan lokaci gaba ɗaya kuma ba zai sa mai nuni yayi haske ba. Don haka ba su zama dalilin damuwa ba.

Mai nuna alama ba shi yiwuwa ya kunna lokacin da kuka lura cewa ƙarfin motar ya ragu kuma yawan mai yana ƙaruwa. Wannan na iya zama alamar lalacewar inji. Sai dai idan sun shafi siginar na'urori masu auna firikwensin a cikin tsarin allura da kunna wuta, tsarin tantance kansa ba zai nuna komai ba. Kwamfutar da ke kan jirgi ba ta yin watsi da ƙananan mahimman sigogin tuƙi.

Idan gunkin injin ya bayyana akan dashboard, kula da shi sosai kuma aiwatar da matakan gano cutar da suka dace. 

Hasken injin duba yana kunna yana kashewa, menene hakan ke nufi?

Lokacin da tsarin tantance kansa na abin hawa ya gano wata babbar matsalar inji, saƙon da ke sanar da matsalar ya bayyana nan da nan kuma ba ya fita. Idan hasken Injin Duba yana kunna da kashewa, galibi mai sarrafawa yana gano sabawa na ɗan lokaci kawai daga ƙa'ida.

Hasken injin rawaya da ja

Hasken mai nuna alama na iya zama m orange ko rawaya, ko ja. Hasken “injin duba” ja yana nufin ɓarna mai tsanani, wanda yakamata ku amsa ba tare da wata shakka ba - dena ci gaba da motsawa. Yellow ko orange haske bayan fara engine nuna halin da ake ciki a cikin abin da akwai wani take hakkin a wasu tsarin. Duk da haka, muddin ba ta tsoma baki tare da aikin abin hawa ba, tabbas za ku iya kammala tafiyar ba tare da wata matsala ba. Duk da haka, ya kamata ka tsara ziyartar makanikin da wuri-wuri don gano abin da ke faruwa da injin motar.

Me yasa injin duba ke kunne?

Lokacin da ka ga hasken gargadi a kan dashboard ɗinka, za ka fara mamakin abin da zai iya faruwa da motarka? Shin wani abu mai tsanani ya sa ƙararrawar ta tashi? Wannan, misali, kuskuren allura? Dalilan da ke tattare da wannan yanayi na iya zama daban-daban. 

Dalilan da suka fi dacewa don duba injin

Idan alamar ta kunna da kashewa, wannan na iya nufin:

• siginar da ba daidai ba daga binciken lambda - sau da yawa ana gano shi a cikin injunan mai;
• ganowa ta hanyar binciken lambda na lalacewa na mai kara kuzari ko lalacewa ga tacewar particulate, wanda ke da alaƙa da haɓaka matakin konewar mai da asarar ƙarfi;
• fashe-fashe matosai ko wayoyi;
• gazawar tsarin allura;
• ƙonawar wutan wuta;
• gazawar na'urar motsa jiki;
• toshe turbocharger na geometry mai canzawa, wanda zai haifar da canjin motar zuwa yanayin gaggawa;
• Bawul ɗin EGR mara kyau.

Me zai sa a yi watsi da hasken injin duba?

Sakamakon rashin kimanta nunin ja ko alamar rawaya na iya bambanta:

• za ku iya lura da ƙara matakin kona man fetur;
• motarka na iya fitar da iskar gas mai yawa;
• za ku ji raguwar aikin sashin wutar lantarki;
• aikin injin na iya yin tasiri sosai. 

Wani lokaci wannan tambarin zai zo a matsayin martani ga rashin ingancin mai ko zaɓin cakuda iska/mai kuskure. A cikin motocin da aka shigar da HBO, wannan alamar tana bayyana lokacin da ba a yi shigarwa daidai ba kuma sau da yawa matsalar ta ɓace bayan daidaita HBO. Wani lokaci kuma ya zama dole a maye gurbin abubuwan da ba a yi amfani da su ba don taro.

Yadda za a tantance dalilin kuskuren injin?

Tambarin injin duba yawanci ba zai bayyana ba don babu dalili, kuma idan ba za ku iya tantance shi da kanku ba, kai shi kantin injina. Makanikai suna da kayan aikin da ake buƙata, gami da. kwamfuta da software na bincike don taimaka maka gano kurakurai a cikin abin hawa. Wani lokaci ko cire shi ba zai cire kuskure daga tsarin ba. Ana iya gyara wannan ta share ƙwaƙwalwar kwamfuta. Bai kamata ku yi wannan aikin ba sai dai idan kun gyara dalilin da ya haifar da hasken Injin Duba a cikin abin hawa.