Wannan keken keken dutse yana sa kowa ya isa wurin.
Jigilar lantarki ɗaya ɗaya

Wannan keken keken dutse yana sa kowa ya isa wurin.

Wannan keken keken dutse yana sa kowa ya isa wurin.

Kamfanin kera motoci na kasar Ingila Orange Bikes ya kaddamar da wani sabon keken dutsen lantarki mai suna Phase AD3. An tsara shi don masu nakasa, ya ɗauki shekaru 6 don haɓakawa.

Wanda aka azabtar da wani mummunan rauni a kai a cikin 2015, ƙwararren mai keken dutse Lorraine Truong ya kasance gurgu a yau. A lokaci guda kuma, zakaran Switzerland ta yi tunanin cewa ba za ta taba iya cin mutuncin tsarin wasanninta ba.

Bayan hadarin, Truong, wacce kuma injiniya ce a kamfanin kera motoci masu kafa biyu na kasar Switzerland BMC, tana neman keken da ya dace da nakasar ta. Wannan bukata ta isa kunnuwan injiniyan Ingila Alex Desmond, wanda ya yi aiki da manyan kamfanoni irin su Jaguar Land Rover. Bayan haɓaka nau'ikan kekuna daban-daban, Desmond ya nemi Lorraine Truong da ya gwada ɗayansu. Gwaje-gwajen da aka yi a Switzerland sun yi nasara sosai. Da sanin haka, Orange Bikes Switzerland, bi da bi, ya aika da shi zuwa babban ofishinsa a Halifax, Ingila. Nan da nan kamfanin na Burtaniya ya ba Desmond aiki domin ya gina samfurinsa. Injiniya a fili ya yarda. Wannan shine yadda aka haifi Fase AD3.

Wannan keken keken dutse yana sa kowa ya isa wurin.

Shekaru 6 na ci gaba

Matakin AD3 keken tsaunuka/enduro ne duka. Tayoyin gabanta guda biyu masu girman inci 27,5 suna hawa akan cokulan Fox 38 tare da tafiyar 170mm. Waɗannan cokalikan guda biyu ana sarrafa su ta hanyar ƙwaƙƙwaran tsarin amfani wanda ya ɗauki tsawon shekaru 6 don haɓakawa. Wannan tsarin, wanda Alex Desmond ya mallaka, ana iya daidaita shi da duk firam ɗin kekunan dutsen lantarki. Har ila yau yana ba da damar ƙafafun keken su jingina har zuwa 40% lokacin juyawa don hana shi daga juyewa da samar da ingantaccen kwanciyar hankali.

Zaune a kan kujerar guga, Lorraine Truong na iya amfani da saman jikinta don kiyaye daidaiton keken nata. A cewar Desmond, zakaran Swiss don haka ya sami damar cim ma mafi kyawun mahaya a cikin Duniyar Enduro Series!

Matakin AD3 yana aiki da injin Paradox Kinetics wanda ke isar da karfin juyi na Nm 150. Shi Box One watsa yana da 9 gudu. Baturin da ƙarfin 504 Wh yana ba da damar hawan fasaha na 700 m ko hikes na 25 km. Godiya ga firam ɗin aluminum, saitin bai wuce 30 kg ba.

Production akan buƙata

Samar da matakin AD3 zai kasance akan buƙata. Ana iya keɓance keɓaɓɓen keken dutsen na lantarki bisa ga bukatun masu siye.

Dangane da farashinsa, har yanzu ba a san shi ba. Alex Desmond ya ba da jimlar farashin kayan da aka yi amfani da su a cikin ƙirarsa kawai: Yuro 20.

Add a comment