Hanyoyi biyar don tsira daga lokacin sanyi tare da mataccen baturin mota
Abubuwa
Kamar shi ko a'a, yanayin sanyi na yau da kullun shine yanayin da ya fi dacewa don hunturu a Rasha fiye da yanayin zafi mai sanyi. Yana da sanyi shine babban gwajin aikin baturi. Duk da haka, a wasu lokuta, ana iya yaudare wannan matsananciyar jarrabawa.
MAI - KADA KA TUSHE!
A cikin hunturu, saboda sanyi, aikin baturi don samar da wutar lantarki da ake bukata ga mai farawa yana da matukar rikitarwa. A gefe guda kuma, ƙananan zafin jiki yana rage ƙarfin baturin Starter da kansa, sannan a daya bangaren kuma yana kara yawan man da ke cikin injin, ta yadda zai kara juriya ga kokarin na'urar.
Don rabin mutu ko tsohon baturi, yaƙi da waɗannan abubuwan biyu a lokaci guda na iya ƙarewa cikin cikakkiyar fiasco. Don sauƙaƙe ayyukan da ke fuskantar baturin, zaku iya zaɓar hanyoyi da yawa. Na farko, don rage juriya na man inji, ya kamata a yi amfani da mai mai wanda ba shi da wuyar yin kauri a cikin sanyi.
Waɗannan sun haɗa da cikakken man shafawa na roba tare da ma'anar danko na 0W-30, 0W-40. Ana amfani da su don motocin da za a fara a cikin sanyi har zuwa -40ºC.
A gare su, farawa daga 10-15ºC ƙasa da sifili, daidaitaccen matsakaicin lokacin hunturu na Rasha, shine kamar na farko kamar yadda ƙarin mai na gama gari - a lokacin rani. Wannan yanayin yana sauƙaƙe aikin baturin sosai, yana ba ku damar amfani da ko da tsohon baturi.
GAME DA ALKAWARIN TSOHON MUTANE
Hanya na biyu don shimfiɗa tsayi a kan tsohon "batir" shine inganta cajinsa. Gaskiyar ita ce, a cikin nau'i na kankara yana cajin muni. An san wata tsohuwar hanya: cire baturin daga motar da dare, yi cajin shi a gida, sa'an nan kuma, kafin kunna motar da safe, sanya shi a wurin.
Haka ne, ƙaddamarwa zai zama mai girma, amma "ayyukan motsa jiki" na yau da kullum tare da baturi mai nauyi shine yawancin masu mallakar mota "mai tsanani".
ZAFI YANA CIN WUTA
Zai yiwu a sanya baturin ya yi zafi sosai lokacin da yake caji ba tare da fitar da shi daga ƙarƙashin murfin ba. Tun da babban tushen zafi akwai motar motsa jiki, zamu gano daga wane bangare aka hura baturi da iska mai dumi. A layi daya, muna kimanta ta wane daga cikin samansa yake rasa zafi. Bugu da ari, daga wasu kayan da aka gyara "gona na gama gari" a gare su, rufi. Ta wannan hanyar, muna adana zafin da baturi ya karɓa daga motar, yana ƙara ƙarfin caji.
TARE DA SHEDI TERMINAL
Lokacin da kake zargin cewa baturin da ba sabo ba yana rasa ƙarin kuzari ta hanyar leaks a cikin na'urorin lantarki na mota, za ka iya ƙara ainihin ajiyar awa-ampere don farawa lokacin hunturu ta hanyar cire haɗin, misali, waya "tabbatacce". zuwa baturi.
KASHIN SIRRI
To, babban "hack rai" kan yadda za a tsira daga lokacin hunturu tare da baturi mai mutuwa shine samun caja mai farawa a cikin gida. Wasu daga cikin waɗannan na'urori an tsara su ta hanyar da ba sa buƙatar cajin farko a gida - suna tsotse digo na ƙarshe na makamashi daga tsohuwar baturi wanda kusan "ya mutu" na dare kuma bari su je wurin farawa da kunna wuta. motar a lokaci ɗaya, yana ba da damar ƙarshe don kunna ta.
