Fitilar gudu na rana - shigarwa na LED, jagorar mai siye
Za'a iya siyan saitin fitilun gudu na rana akan PLN 150 kawai. Shigar da LEDs farashin PLN 100, amma zaka iya yin shi da kanka.
Tuki na sa'o'i XNUMX tare da ƙananan katako ya zama tilas a Poland fiye da shekaru shida. A lokacin rana, zaka iya amfani da fitilun da ke gudana a gaban rana, wanda zaka iya shigar da kanka. A sakamakon haka, ana iya rage yawan man fetur.
Philips ya kiyasta tanadin 0,23 l/100 km. Fitilar hasken rana na LED tare da fasahar LED suna cin kuzari da yawa fiye da fitilolin mota na halogen. Saitin LEDs yana da ikon 10 watts, da fitilun halogen guda biyu waɗanda suka kai watt 110. Rayuwar sabis na shahararrun LEDs kuma ya fi girma - an kiyasta a 10 dubu. agogo. Wannan shine sau 30 fiye da kwararan fitila H7 na al'ada. Bugu da ƙari, LEDs sun fi haske kuma sun fi tsanani.
Duba kuma: Ma'aunin saurin gida kuma akan hanyoyin mota? Maƙasudin da za a saita daga baya a wannan shekara
Dokokin Poland sun ƙayyade wurin shigar da hasken rana. Dole ne a sanya su a gaban abin hawa a tsayin 25 zuwa 150 cm sama da saman hanya. Nisa tsakanin fitilun fitilun ba zai iya zama ƙasa da 60 cm ba. Ya kamata a shigar da su daidai a cikin layi ɗaya, a wurare guda a bangarorin biyu na motar. Matsakaicin nisa daga gefen gefen abin hawa shine 40 cm.
Saitin luminaires dole ne ya sami amincewar Yaren mutanen Poland. Wannan yana tabbatar da alamar da aka yi akan lamarin.
"Haruffa "RL" don fitilu masu gudana da rana da alamar "E" tare da lambar amincewa dole ne a sanya su a ciki," in ji Lukasz Plonka, makanikin mota daga Rzeszow.
Dubi alamun yarda
Wasu masana'antun sun haɗa da kwafin takardar shaidar amincewa, amma wannan ba a buƙata ba.
Duba kuma: ayari - kayan aiki, farashi, iri
Ana iya shigar da fitilun da ke gudana na rana da kansu. Za mu fara da dacewa da mai haskakawa zuwa wurin da za a yi murƙushe shi. Idan shroud yana da bakin ciki kuma yayi tsayi, ana iya sanya shi tsakanin sandunan gasasshen filastik a kasan katako. Sannan kawai kuna buƙatar tono ramuka don hawa da igiyoyi. Idan fitilun fitilun sun fi girma, dole ne a yanke ramuka a cikin bumper. Bayan dacewa, dole ne a cire abubuwan filastik. Godiya ga wannan, yanke zai zama kyakkyawa.
Danna nan don Jagorar Taro Hasken Rana
Yi amfani da ƙwallaye masu kyau, wuka mai amfani tare da ruwan wukake masu musanyawa ko gani mai rami. Bayan yanke ramuka, dole ne a sanya gefuna tare da yashi mai kyau. Ana iya yin zafi da kayan aiki tare da bindiga mai zafi don yankan, amma wannan ya kamata a yi shi da hankali don kada ya lalata aikin fenti.
- Idan an makala tarkacen filastik a cikin latches waɗanda ke buƙatar rarrabuwa, ba na ba da shawarar prying su da kayan aiki mai wuya, mai kaifi, kamar sukudireba. Zai iya tabarbare. Zai fi kyau a yi amfani da nau'in filastik tare da gefuna masu zagaye, in ji Plonka.
Kafin hada murfin robobi, dunƙule maƙallan ƙarfe waɗanda ke goyan bayan fitilun mota. Wani lokaci suna buƙatar a gajarta. Da zarar an shigar da su, zaku iya shigar da fitilun LED kuma kunna igiyoyin wutar lantarki a ƙarƙashin kaho.
Duba kuma: Mafi kyawun hanyoyin jigilar kekuna da mota.
Mataki na biyu na taron shine haɗin sabbin fitilu zuwa tushen wutar lantarki. Ya dogara da abubuwan da masana'antun hasken wuta suka bayar a cikin kit.
- Magani mafi sauƙi - kwararan fitila tare da wayoyi uku. An haɗa taro zuwa jiki. Kebul na wuta mai kunna wuta, bayan fis ɗin kunna wuta, ko zuwa wasu da'ira da aka haɗa da fitilolin mota, kamar ƙarfin daidaitawa. Dole ne a kiyaye shi ta fuse kamar yadda zai yiwu ga haɗin kai zuwa wutar lantarki. Kebul ɗin sarrafawa na ƙarshe yana haɗe zuwa fitilun ajiye motoci. A sakamakon haka, LEDs suna kashe lokacin da aka kunna su, "in ji Sebastian Popek, masanin fasahar lantarki a Sabis na Mota na Honda Sigma a Rzeszów.
Don saiti mafi ci gaba tare da tsarin sarrafawa, makircin ya ɗan bambanta. Haɗa igiyoyi masu inganci da mara kyau zuwa tashoshin baturi da kebul na sarrafawa kamar yadda yake sama. Ayyukan na'urar shine tantance ƙarfin caji idan an fara injin. Sannan alamun LED zasu haskaka.
Duba kuma: Menene kowane direba zai duba a cikin motar? Jagora zuwa Regimoto
Lokacin siyan saitin fitilu masu gudana na rana, bai kamata ku mai da hankali kan farashin kawai ba. Mafi arha samfuran yawanci ƙarancin inganci ne kuma ba a yarda da su ba. Kyakkyawan fitulun walƙiya yakamata su kasance masu hana ruwa ruwa kuma suna da heatsink na ƙarfe da gidaje. Godiya ga wannan, ba za su yi zafi sosai ba kuma za su daɗe na dogon lokaci. Yana da mahimmanci cewa suna da matosai na USB da aka rufe.
Fitowar iska ko tururi mai yuwuwa a cikin gidaje yana hana ruwan tabarau daga ƙafewa daga ciki. A cikin kayan aiki masu alama, masu canzawa ba sa tsoma baki tare da aikin rediyo ko rediyon CB, wanda ke faruwa bayan shigar da fitillu masu rahusa. Kyawawan na'urorin LED masu inganci suna tsada tsakanin PLN 150 da 500, ya danganta da girman. Don shigarwar su, kuna buƙatar biya 100 PLN.
Bayan shigar da fitilolin mota, ba kwa buƙatar zuwa tashar sabis, kamar bayan shigar da towbar. Koyaya, mai binciken yana bincika fitilun da ke gudana a rana yayin dubawa na lokaci-lokaci.
– Ya kamata su kunna kai tsaye lokacin da aka kunna wuta ko injin sannan su fita lokacin da aka kunna fitilun ajiye motoci. Ba ma duba iko da kusurwar katako, saboda LEDs suna ba da haske mai yaduwa kuma ba za mu iya sarrafa shi ba. Launi? A zahiri, duk samfuran fararen fata ne, amma a cikin inuwa daban-daban, in ji Piotr Szczepanik, ƙwararren masani daga Rzeszów.
Gwamna Bartosz
Hoton Bartosz Guberna
