Ayyukan 'yan sanda Znich. Yadda za a isa kabari lafiya?
A al'adance 1 ga Nuwamba shine lokacin ziyartar makabartu. Kamar kowace shekara, za a sami ƙarin zirga-zirga a kusa da necropolises a duk faɗin Poland. Ana hana balaguron balaguro ta yanayin kaka, wanda ke buƙatar ƙarin hankali da maida hankali a bayan motar.
A farkon Oktoba da Nuwamba muna ziyartar kaburburan danginmu. A cikin ’yan kwanakin nan muna motsawa sau da yawa, wanda ke nufin cewa zirga-zirgar ababen hawa a kan tituna, ba kawai kusa da makabarta ba, ya fi girma. Idan ka ƙara gaggawa, faɗuwar faɗuwar rana da yanayi mai ban tsoro ga wannan, yana da sauƙin shiga karo ko haɗari. Ana iya sa ran karuwar adadin ‘yan sandan da ke sintiri a kan hanyoyin. Jami'ai za su mai da hankali, musamman, kan hazakar direbobi da kuma bin ka'idojin saurin gudu.
A cikin aikin ‘yan sanda na shekarar da ta gabata da ‘yan sanda suka yi “Znich”, an samu hadurra 534 a kan hanyoyinmu, inda mutane 49 suka mutu, 654 suka jikkata. Mafi muni ma, adadin direbobin bugu da aka tsare a wancan lokacin sun kai 1363. Me za a yi don ganin an inganta kididdigar a bana?
Da farko, idan zai yiwu, yana da daraja ziyartar kaburburan dangi ba a ranar Nuwamba 1 ba, amma 'yan kwanaki baya ko daga baya. Godiya ga wannan, za mu guje wa taron jama'a da jijiyoyi da yawa da ke hade, alal misali, tare da gano filin ajiye motoci. A wannan shekara, kuna iya tsammanin karuwar zirga-zirga daga 27 ga Oktoba zuwa Nuwamba 2. Ya kamata a tuna cewa tsarin zirga-zirga a kusa da makabarta yana canzawa sau da yawa. Don haka mu guji tukin zuciya. Bugu da kari, cunkoson ababen hawa ba komai bane. Haka kuma za a sami masu wucewa da yawa a kusa da necropolis. Minti ɗaya na rashin hankali na iya ƙarewa da sauri cikin birki mai kaifi, kuma waɗanda ke cikin yanayin kaka akan filaye masu santsi ba su fi sauƙi ba.
Editocin sun ba da shawarar:
Canje-canjen doka. Me ke jiran direbobi?
Masu rikodin bidiyo a ƙarƙashin gilashin girma na wakilai
Ta yaya kyamarori masu saurin gudu na 'yan sanda ke aiki?
Idan akwai ƙarin tafiya, yana da kyau a shirya shi. Yaushe za a fara? Daga yanayin fasaha na mota. Idan za mu yi tafiyar kilomita ɗari da yawa, ba za mu yi amfani da motar da ba ta aiki ba, koda kuwa muna da mataimaka. Don haka, yana da kyau a bincika manyan ruwayen aiki, kamar yanayin mai, birki da sanyaya, da kuma tabbatar da cewa muna da ingantaccen haske. Amma ba haka kawai ba. Lukasz Leus, masani a tsarin kwatancen OC/AC mfind.pl ya ce: "A lokacin bikin Matattu, ana kara yawan binciken 'yan sanda, kuma zai yi wuya a yi la'akari da sassauci a bangaren jami'an. – Babu ingantaccen tsarin inshora ko gwajin fasaha na abin hawa da zai haifar da kamawa ko rajistar takardar shaidar rajista. Hakanan yakamata kuyi tunani game da siyan manufar hull ta mota. Musamman a lokacin kaka-hunturu, wannan yana da amfani sosai, kuma yana da sauƙin rasa hankali na ɗan lokaci a cikin rafi mai yawa.
Duba kuma: Hyundai i30 a cikin gwajin mu
Amma kaka kuma lokaci ne na mummunan yanayin hanya. Ruwa, hazo, ganyen da ke kwance akan tituna, ko gajarta da gajarta kwanaki ba su dace da tafiya ta mota ba. Saboda haka, yana da daraja tunawa a gaba ka'idodin tuki mota da dare da hazo. Babban burin tafiya koyaushe shine dawowa gida lafiya, don haka a kula musamman kuma kuyi la'akari da duk zaɓuɓɓukan hanyoyi da yanayi, har ma da mafi ƙarancin ƙima.
A ƙarshe, yana da kyau a tuna da ƙa'idar "Shin kun bugu? Kar ka ci". Abin takaici, kididdigar 'yan sanda ta nuna cewa har yanzu direbobi da yawa ba sa amfani da shi. Don haka, idan ba mu da tabbacin wayewar kanmu, za mu iya bincika shi gabaɗaya kyauta kuma ba tare da saninsu ba a kusan kowane ofishin 'yan sanda.
