Itace Kame Cam: Single ko Biyu
Abubuwa
Rarraba injuna 4-stroke Part 2
Makon da ya gabata mun ga hanyoyin sarrafa bawul da juyin halittar su zuwa ga ingantaccen tsarin aiki. Yanzu bari mu kalli Dual ACT, wanda a halin yanzu shine injin bawul mai mahimmanci.
Sus ga masu shiga tsakani…
Duk da zuwan camshaft na sama, har yanzu akwai gangara don sarrafa bawul, wanda ba shi da kyau. Ta hanyar sanya camshafts 2 sama da bawuloli, za su iya aiki ba tare da kusan masu shiga tsakani ba. Tunanin da aka gabatar a farkon karni na 20, fiye da shekaru 100 da suka wuce. Kalmar da ke fassara zuwa ga gajarta ta DOHC a cikin Ingilishi a matsayin "Camshaft Biyu kan Sama".
Labari: A kan injin ACT dual, kyamarorin suna kunna bawuloli ta amfani da tappet ba tare da amfani da haulers ba.
Akwai turawa...
Duk da haka, rashin tsaka-tsakin tsaka-tsakin bai cika ba, saboda yana da mahimmanci don daidaita ma'aunin bawul (duba firam). Don haka, an shigar da faifai tare da faranti masu kauri don daidaitawa. Amma ƙarin ƙarfin da muke so, ya fi girma kuma saboda haka da sauri abin da ya faru na camshaft. Bangaren da ke sa wurin tuntuɓar cam/zura don matsawa. Kuma da sauri kuka tafi, wannan motsi yana ƙaruwa, don haka girman mai turawa yakamata ya sami diamita. A sakamakon haka, ya zama nauyi !!! Jahannama, wannan shine ainihin abin da muke so mu guje wa ta hanyar kawar da rocker. Muna tafiya cikin da'ira.
kwamfutar hannu daidaitawa
Kwamfutar daidaitawa tana fitowa akan hannun baki (a ƙarshen screwdriver). Hakanan za'a iya dasa shi a ƙarƙashinsa, sannan yana da sauƙi, amma camshaft dole ne a cire shi don maye gurbinsa, yin gyara ya fi wuya.
Kun ce linget?
Don haka babbar mafita ita ce a yi amfani da ƙananan levers tare da filaye masu zagaye waɗanda ke ƙara ƙaura ba tare da nauyin karkatar da su ba. Tare da shimfidar wuri mai zagaye, motsi wurin lamba yana raguwa, rage girman sassa da samun nauyi. Anan ne saman saman da za a iya samu akan F1, kekunan GP da kuma kekunan samarwa mafi inganci (misali BMW S 1000 RR)…
Ana zaune a tsakanin camshaft da bawuloli, masu harsuna suna kawar da turawa da adana gram masu mahimmanci don rarraba manyan injunan aiki.
Abin da ke gaba?
Za a iya yin shi fiye da tsarin ACT dual? Ee kuma a'a, saboda a yau duk lokutan manyan ayyuka huɗu suna amfani da wannan fasaha. Duk da haka, idan ba a cire ACTs ba, an kawar da maɓuɓɓugan ruwa waɗanda ke yin diddige na Achilles. Don ganin tsarin ku yana aiki, har yanzu kuna buƙatar juya zuwa keken GP, dabara ɗaya… ko hanya! Lallai, don samun kusanci da firgicin bawul da aka ambata a watan da ya gabata, ana maye gurbin maɓuɓɓugan ruwa da ko dai injin rockers, kamar yadda Ducati ya yi tare da desmo ɗin su, ko tsarin dawowar pneumatic. Wani nau'in bambance-bambancen dakatarwar Fournalès da aka yi amfani da shi akan injin. Babu sauran hutun bazara, babu ƙarin firgita, ƙarancin nauyi da ƙarin aiki. An sadaukar da shi zuwa babban saurin gudu (17/20 rpm). Duk da haka, zai kuma ba da izinin goyan bayan dokokin "wuya" cam a cikin ƙananan gwamnatoci.
labari: Juyin halitta na ƙarshe a cikin rarrabawa: tunawa da pneumatic. Yana maye gurbin maɓuɓɓugar inji tare da silinda cike da iska mai matsa lamba.
Akwatin: Me yasa daidaitawar bawul?
Bayan lokaci, tasirin bawul akan wurin zama zai ƙare ƙarshe. Wannan yana sa bawul ɗin ya ragu a hankali cikin kan silinda. A sakamakon haka, kara ya tashi kuma rata na farko yana raguwa har sai ya ɓace gaba daya. Sakamakon haka, bawul ɗin, wanda ke faɗaɗa da zafi, yana matsawa kullun a kan camshaft kuma baya rufe bututun iska gaba ɗaya. A karkashin waɗannan yanayi, cakuda yana tserewa yayin konewa, yana ƙone wurin zama, wanda ya ƙare da sauri kuma ya zama ƙasa da ruwa ... Bugu da ƙari, bawul ɗin ba ya saukowa a kan wurin zama, babu wani hulɗa da waje don fitarwa. adadin kuzari. Don haka yana daɗa zafi. Ayyukan injin yana lalacewa, cinyewa da ƙazantawa suna ƙaruwa lokaci guda. Farawar sanyi kuma yana zama da wahala sosai. A lokaci guda, rikice-rikice na tappets a kan camshaft yana haifar da lalacewa a kan rarraba, wanda a ƙarshe yana da alaƙa. Sa'an nan kuma wajibi ne a maye gurbin masu turawa da camshaft .... Zai fi kyau a daidaita wasan bawul ɗin kafin matsala ta fara!
