Tuƙi tara mai mai

Tuƙi tara mai mai wajibi ne don tabbatar da aiki na yau da kullun na wannan rukunin, yana tsawaita rayuwar sabis. Ana amfani da man shafawa ga duk nau'ikan tuƙi guda uku - ba tare da tuƙi mai ƙarfi ba, tare da tuƙin wutar lantarki (GUR) da tuƙin wutar lantarki (EUR). Don lubricating injin tuƙi, yawanci ana amfani da greases na lithium, farawa da Litol na yau da kullun kuma suna ƙarewa da tsada, mai na musamman.

Man shafawa na musamman don shaft da kuma ƙarƙashin tuƙi na taya yana aiki mafi kyau kuma yana daɗe. Koyaya, babban koma bayansu shine babban farashin su. Dubi bayyani na mafi kyawun lubricants na tutiya dangane da sake dubawa da aka samu akan Intanet da halayen fasaha na samfuran kansu. Zai taimaka wajen ƙayyade zaɓin mai mai.

Sunan mai	Takaitaccen bayanin da halaye	Kunshin girma, ml/mg	Farashin fakiti ɗaya kamar lokacin bazara na 2019, rubles na Rasha
"Litol 24"	Babban maƙasudin man zaitun lithium iri-iri da aka saba amfani da shi a majalisin na'ura daban-daban. Ya dace da kwanciya a cikin tuƙi. Ƙarin fa'ida shine samuwa a cikin shaguna da ƙananan farashi. Ɗaya daga cikin mafi kyawun zaɓuɓɓuka.	100	60
"Fiol-1"	Analogin "Litol-24" shine man shafawa na lithium na duniya, yana da kyau don ɗorawa a ƙarƙashin taya ko a kan shingen tuƙi. Ya fi Litol laushi. Mai sana'anta ya bada shawarar sanya shi a cikin dogo na motocin VAZ. Ya bambanta a cikin ƙananan farashi.	800	230
Molykote EM-30L	Roba maiko tare da fadi da zafin jiki kewayon. Cikakke don lubricating da tuƙi tara shaft, kazalika da kwanciya da shi a cikin anthers. Hakanan fasali guda ɗaya - masana'anta sun nuna a sarari cewa ana iya amfani da shi don shafawa tsutsa na tuƙi tare da tuƙin wutar lantarki. Rashin hasara shine farashi mai yawa.	1000	8800
AMMA MG-213	Babban manufar man shafawa lithium tare da kewayon zafin jiki mai faɗi. Lura cewa za a iya amfani da shi kawai a cikin nau'i-nau'i-nau'i-nau'i-nau'i-da-ƙarfe. Ba a so a yi amfani da shi tare da sassan roba da filastik.	400	300
Liqui Moly Thermoflex na musamman maiko	Lithium tushen man shafawa. Yana da kyawawan halaye, mai lafiya don roba, filastik, elastomer. Ana iya amfani dashi don gyaran gida. Rashin hasara shine babban farashi.	370	1540

Lokacin Amfani da Tuƙi Rack Lube

Da farko, masana'antun koyaushe suna sanya wani adadin mai a kan shaft da kuma ƙarƙashin anthers na tuƙi. Duk da haka, bayan lokaci, yayin da yake datti kuma ya yi kauri, man shafawa na masana'anta a hankali ya rasa kaddarorinsa kuma ya zama mara amfani. Don haka, mai motar yana buƙatar canza lokaci-lokaci mai ma'aunin tutiya.

Akwai alamun da dama, idan aƙalla ɗaya daga cikinsu ya kasance, ya zama dole don sake fasalin yanayin tuƙi, kuma, idan ya cancanta, maye gurbin mai mai. A cikin layi daya tare da wannan, sauran aikin kuma yana yiwuwa, alal misali, maye gurbin zoben rufewa na roba. Don haka, waɗannan alamun sun haɗa da:

• Kirkira lokacin juya sitiyarin. A wannan yanayin, ƙararrawa ko ƙarar sauti suna fitowa daga rakiyar, yawanci daga gefen hagu na motar.
• Don raƙuman da ba a sanye da tuƙin wutar lantarki ba, jujjuyawar ta zama mai ƙarfi, wato, yana da wahala a juyar da sitiyarin.
• lokacin tuƙi akan rashin bin ka'ida, rake ɗin shima yana fara creak da / ko rumble. Duk da haka, a wannan yanayin, dole ne a yi ƙarin bincike, tun da dalilin bazai kasance a cikin dogo ba.

Idan mai sha'awar mota ya ci karo da aƙalla ɗaya daga cikin alamun da ke sama, to ana buƙatar ɗaukar ƙarin matakan gano cutar, gami da duba man shafawa a cikin tutiya.

Wani irin maiko don sa mai tuƙi tara

Don lubrication na tuƙi, yawanci ana amfani da man shafawa na filastik. A gaskiya ma, ana iya raba su bisa ga tsarin da aka dogara da su, sabili da haka, bisa ga farashin farashin. Gabaɗaya, ana iya raba lubricants na tuƙi zuwa nau'ikan masu zuwa:

• Lithium man shafawa. Misali na al'ada shi ne sanannen "Litol-24", wanda ke da yawa a cikin injina, ciki har da shi sau da yawa ana amfani da shi don sarrafa ma'aunin tutiya. Zai iya aiki a kan kewayon zafin jiki mai faɗi. Abin da ya rage shi ne shaye-shaye a hankali, wanda a hankali yake yaduwa.
• Calcium ko graphite (mai kauri). Wannan shine ajin mafi arha mai mai tare da matsakaicin aiki. Ya dace da motocin da ke cikin ajin kasafin kuɗi.
• Complex calcium maiko. Yana jure wa ƙananan yanayin zafi da kyau, amma yana shayar da danshi, kuma a lokaci guda yana canza daidaito da kaddarorinsa.
• Sodium da alli - sodium. Irin waɗannan lubricants ba sa jure wa danshi da kyau, kodayake suna iya aiki a yanayin zafi.
• barium da hydrocarbons. Waɗannan suna ɗaya daga cikin lubricants mafi tsada, amma suna da halaye masu girma.
• Copper. Kyakkyawan juriya ga high da ƙananan yanayin zafi, amma sha danshi. suna da tsada sosai.

Kamar yadda aikin ya nuna, yana yiwuwa a yi amfani da shi sosai mayukan lithium masu tsadadon haka sai ya ajiye kudin mai motar. Halayensu sun isa sosai don tabbatar da aiki na yau da kullun na tuƙi.

Gabaɗaya buƙatun don man shafawa

Domin amsa daidai tambayar abin da steering tara lubricant ne mafi alhẽri, kana bukatar ka gane da bukatun da manufa dan takarar dole ne ya cika. Don haka, kuna buƙatar la'akari:

• Yanayin zafin aiki. Wannan shi ne ainihin gaskiya game da ƙananan iyakarta, tun da yake a cikin hunturu lubricant bai kamata ya daskare ba, amma a lokacin rani, har ma a cikin zafi mafi girma, injin tuƙi ba shi yiwuwa ya dumi har zuwa yanayin zafi (har zuwa + 100 ° C, zazzabi). da wuya ya kai).
• Danko na dindindin a matakin manna. Bugu da ƙari, wannan gaskiya ne ga aikin mai mai a cikin duk yanayin zafi da injin ke aiki.
• Babban matakin mannewa akai-akai, wanda a zahiri baya canzawa tare da canje-canje a yanayin aiki. Wannan kuma ya shafi duka tsarin zafin jiki da ƙimar yanayin zafi na yanayi na yanayi.
• Kariya daga saman karfe daga lalata. Gidan tuƙi ba zai iya ba da kullun ba, don haka, a mafi yawan lokuta, danshi da datti suna shiga ciki, wanda, kamar yadda ka sani, yana da tasiri mai tasiri akan karfe, ciki har da abin da ake kira bakin karfe.
• neutrality na sinadaran. wato, mai mai kada ya cutar da sassan da aka yi da ƙarfe daban-daban - karfe, jan karfe, aluminum, filastik, roba. Wannan gaskiya ne musamman ga tuƙi tare da tuƙin wuta. Yana da nau'i-nau'i masu yawa na roba wanda ya kamata yayi aiki da kyau kuma ya jure matsi mai aiki. Wannan ba gaskiya bane ga motoci masu tuƙin wutar lantarki.
• Iyawar maidowa. Lubrication na tuƙi ya kamata ya kare saman aiki na sassa daga lalacewa da yawa kuma, idan zai yiwu, mayar da su. Ana samun wannan yawanci ta hanyar amfani da abubuwan daɗaɗɗa na zamani kamar na'urar kwandishan ko makamantansu.
• Zero hygroscopicity. Da kyau, mai mai kada ya sha ruwa kwata-kwata.

Duk waɗannan kaddarorin sun cika cikakkiyar gamsuwa da greases na lithium. Dangane da tuƙi na lantarki, yin amfani da irin waɗannan kayan aikin yana da aminci a gare su, tunda dielectrics ne. Saboda haka, ba za su iya lalata injin konewa na ciki ko wasu abubuwa na tsarin lantarki na ƙarawa ba.

Shahararrun Tuƙi Rack Lubricants

Direbobi na cikin gida galibi suna amfani da greases na lithium na sama. Dangane da bita-da-kullin da aka samu akan Intanet, an harhada kimar fitattun man shafawa na tuƙi. lissafin ba kasuwanci bane a yanayi kuma baya yarda da kowane mai mai. Idan kun ba da hujjar zargi - rubuta game da shi a cikin sharhi.

"Litol 24"

Litol 24 man shafawa na duniya shine maganin juzu'i, maƙasudi da yawa, mai mai hana ruwa da ake amfani da shi a cikin sassan juzu'i. An yi shi ne bisa tushen albarkatun ma'adinai kuma tare da ƙari na lithium. Yana da kewayon zafin aiki mafi kyau daga -40 ° C zuwa + 120 ° C. Launi na "Litol 24" na iya bambanta dangane da masana'anta - daga rawaya mai haske zuwa launin ruwan kasa. Ya dace da kusan dukkanin abubuwan da ake buƙata na sama don tuƙi mai lubricants - babban kaddarorin anti-lalata, babu ruwa a cikin abun da ke ciki, babban sinadari, injiniyoyi da kwanciyar hankali na colloidal. Litol 24 man shafawa ne shawarar don tuƙi tara da gida automaker VAZ. Bugu da ƙari, ana iya amfani da Litol 24 a cikin wasu tsarin da hanyoyin mota, da kuma lokacin yin gyare-gyare a gida. Don haka, tabbas ana ba da shawarar siye ga duk masu mallakar mota. Abin da kawai kuke buƙatar kula da lokacin siyan shi ne yarda da GOST.

Lura cewa Litol 24 727 ba ya sarrafa wutar lantarki, don haka yana iya yiwuwa a yi amfani da shi don sarrafa tutocin da aka sanye da injin wutar lantarki.

1

"Fiol-1"

Fiol-1 man shafawa ne analogue na Litol, duk da haka, shi ne mai taushi lithium maiko. shi ma m da multifunctional. Masanan da yawa suna ba da shawarar yin amfani da shi a cikin layin dogo ba tare da tuƙin wutar lantarki ba ko don taragar tuƙi na lantarki. Yanayin zafin jiki na aiki shine daga -40 ° C zuwa + 120 ° C.

Ana iya amfani da Fiol-1 don raka'a masu jujjuya mai mai ta hanyar kayan aikin mai, a cikin raƙuman ruwa masu sassauƙa ko igiyoyi masu sarrafawa tare da kwasfa har zuwa 5 mm a diamita, don sarrafa akwatunan gear marasa ƙarfi, ɗorawa ƙananan ƙananan bearings. A hukumance, an yi imani da cewa a cikin da yawa lubrication raka'a "Fiol-1" da "Litol 24" za a iya maye gurbinsu da juna (amma ba a duk, shi ya kamata a kara bayyana).

Gabaɗaya, Fiol-1 kyakkyawan bayani ne mara tsada don sanya mai a cikin tudun tuƙi, musamman ga motocin aji marasa tsada. Reviews masu yawa sun faɗi daidai wannan.

2

Molykote EM-30L

Ana sayar da man shafawa da yawa a ƙarƙashin alamar kasuwanci ta Molikot, amma ɗaya daga cikin mafi shaharar man shafawa na tuƙi shine sabon abu mai suna Molykote EM-30L. Sanyi ne na roba da zafi mai jure zafi bisa sabulun lithium. Yanayin zafin jiki - daga -45 ° C zuwa + 150 ° C. Ana iya amfani da shi a fili bearings, sheathed iko igiyoyi, slideway, like, kewaye gears. Amintaccen ga roba da sassa na filastik, ba tare da gubar ba, mai jure wa wankewar ruwa, yana inganta juriya na kayan.

Molykote EM-30L 4061854 ana ba da shawarar don lubricating tsutsa na tutiya, wato, sanye take da mai haɓaka wutar lantarki. Babban koma baya na wannan man mai shine babban farashinsa idan aka kwatanta da takwarorinsa na kasafin kuɗi. Saboda haka, ya kamata a yi amfani da shi kawai idan mai motar ya sami damar, kamar yadda suka ce, "samu", kuma ba saya ba.

3

AMMA MG-213

EFELE MG-213 4627117291020 hadadden man shafawa ne mai jure zafi da yawa mai dauke da matsananciyar addittu. Yana da kyau don aiki a cikin hanyoyin da ke aiki a yanayin zafi da yawa. Don haka, yanayin zafin aiki na mai mai yana daga -30 ° C zuwa + 160 ° C. Ana cusa shi a cikin na'ura mai jujjuyawa, na'ura mai laushi da sauran raka'a inda sassan ƙarfe-zuwa-karfe ke aiki. Yana da kyawawan kaddarorin anti-lalata, yana da juriya don wankewa da ruwa, kuma yana haɓaka rayuwar sabis na ɓangaren.

Gabaɗaya, mai mai ya tabbatar da kansa sosai lokacin da aka ɗora shi a cikin tudun tuƙi. Koyaya, kamar yadda yake a cikin sigar da ta gabata, bai kamata ku siya ta musamman don alamar shafi ba, amma kuna iya amfani da shi kawai idan akwai irin wannan damar. Farashin wannan man shafawa ya fi matsakaicin matakin a kasuwa.

4

Liqui Moly Thermoflex na musamman maiko

Liqui Moly Thermoflex Spezialfett 3352 man shafawa ne na Grade 50 na NLGI. Ana iya amfani dashi a cikin aiki na bearings, gearboxes, ciki har da waɗanda aka ɗora sosai. Yana da matukar juriya ga danshi da abubuwan sinadarai na waje. Amintacce don roba, filastik da kayan haɗin gwiwa. Ya bambanta a babban rayuwar sabis. Yanayin zafin jiki na amfani daga -140 ° C zuwa + XNUMX ° C.

Ana iya amfani da man shafawa na Liquid Moth na duniya akan dukkan tutocin tuƙi - tare da tuƙin wutar lantarki, tare da tuƙi na wutar lantarki, da kuma a kan raƙuman ba tare da tuƙi mai ƙarfi ba. Idan aka ba da ƙarfinsa da manyan kayan aiki, ana ba da shawarar yin amfani da shi ba kawai a cikin tsarin tuƙi na mota ba, har ma don aikin gyara wasu abubuwa, ciki har da a gida. Babban koma baya na samfuran alamar Liqui Moly shine babban farashin su.

5

Kudaden da aka lissafa a sama sun fi shahara, ciki har da saboda karancin farashi.

Hakanan ana iya ba da shawarar mai mai StepUp SP1629 daban. Wannan man shafawa ne mai jure zafi da yawa na roba molybdenum disulphide bisa tushen mai mai kauri da hadadden calcium. Man shafawa ya ƙunshi kwandishan karfe SMT2, wanda ke ba da samfurin tare da matsananciyar matsananciyar matsananciyar matsananciyar ƙarfi, lalatawa da kaddarorin sawa. Yana da kewayon zafin jiki mai faɗi - daga -40 ° C zuwa + 275 ° C. Iyakar abin da ke haifar da man shafawa na Mataki Up shine babban farashi, wato, don kwalbar gram 453, shagunan suna neman kusan rubles 2019 na Rasha a lokacin bazara na 600.

Hakanan ma'aurata biyu masu kyau na gida da zaɓuɓɓukan da aka tabbatar - Ciatim-201 da Severol-1. "Ciatim-201" wani maiko ne mai arha na lithium anti-kumburi mai yawa tare da kewayon zafin jiki mai faɗi (daga -60 ° C zuwa + 90 ° C). Hakazalika, Severol-1 manko ne mai kama da lithium mai kama da Litol-24. Ya ƙunshi maganin antioxidant da abubuwan da ke haifar da kumburi. Ya dace da amfani a cikin latitudes na arewa.

Yawancin direbobi suna sanya maiko don haɗin gwiwa na sauri - "SHRUS-4" a cikin tuƙi. Har ila yau, yana da kaddarorin da aka jera a sama - babban mannewa, kaddarorin antioxidant, ƙananan rashin ƙarfi, kaddarorin kariya. Yanayin zafin aiki - -40 ° C zuwa + 120 ° C. Duk da haka, yana da kyau a yi amfani da irin wannan man shafawa kawai idan yana, kamar yadda suke faɗa, a hannu. Sabili da haka yana da kyau a yi amfani da greases na lithium da aka jera a sama.

Yadda ake man shafawa sitiyari

Bayan zaɓin da aka yi a cikin ni'imar daya ko wani mai mai ga dogo, kana bukatar ka tuna cewa shi ma wajibi ne don lubricate wannan taro daidai. Yana da mahimmanci don raba rails daga tuƙin wutar lantarki da rails ba tare da amplifier ba, da kuma daga EUR. Gaskiyar ita ce, a cikin akwatunan tuƙi na na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa, babu buƙatar sa mai tuƙi, tunda an lubricated ta dabi'a godiya ga ruwan tuƙi, wato, wurin tuntuɓar kayan aiki da tarawa ana lubricated. Amma raƙuman raƙuman ruwa na al'ada da raƙuman ruwa tare da sarrafa wutar lantarki suna buƙatar lubrication.

Don canza mai mai a kan shaft, ba za a iya tarwatse tuƙi ba. Babban abu shine samun hanyar daidaitawa, inda, a gaskiya, an saka sabon mai mai. Inda yake a kan takamaiman samfurin mota - kuna buƙatar ɗaukar sha'awar takaddun fasaha masu dacewa. Abu mai mahimmanci na biyu shine cewa yana da kyau a cire tsohon maiko a hankali don kada ya haɗu da sabon wakili. Koyaya, don yin wannan, kuna buƙatar wargaza layin dogo. Amma a mafi yawan lokuta, sabon maiko a kan shaft an ƙara kawai zuwa tsohuwar.

Tsarin canza mai mai akan rack shaft za a aiwatar da shi gabaɗaya bisa ga algorithm da ke ƙasa:

1. Cire ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa na murfin tsarin daidaitawa, cire maɓuɓɓugar ruwa mai daidaitawa.
2. Cire takalman matsa lamba daga mahalli.
3. Dole ne a cika lubricants a cikin ƙarar da aka buɗe na gidajen dogo. Yawansa ya dogara da girman rakiyar (samfurin mota). Hakanan ba shi yiwuwa a shimfiɗa da yawa, tun da ana iya fitar da shi ta hanyar hatimi.
4. Bayan haka, mayar da takalmin zuwa wurinsa. Ya kamata ya zauna sosai a wurinsa, kuma mai mai kada ya fito ta cikin matsananciyar hatimi a kan dogo kuma daidai daga ƙarƙashin fistan.
5. Yana da kyau a bar ƙananan man shafawa tsakanin dogo da takalma. Duba amincin zoben rufewa.
6. Mayar da madaidaitan kusoshi na farantin daidaitawa.
7. Manko zai bazu a cikin layin dogo a lokacin amfani.

Tare da raƙuman raƙuman ruwa, yana da mahimmanci don canza mai mai a ƙarƙashin anther (cika shi da man shafawa) a kasan ramin. Bugu da ƙari, kowane samfurin mota na iya samun fasalin ƙirar kansa, amma gabaɗaya, aikin algorithm zai kasance kamar haka:

1. Tare da tsayawar abin hawa, juya sitiyarin har zuwa dama kuma ku matsa gefen dama na abin hawa.
2. Cire dabaran gaban dama.
3. Yin amfani da goga da / ko rags, kana buƙatar tsaftace sassan da ke kusa da tayal ɗin don kada tarkace shiga ciki.
4. Sake taye a kan anther kuma yanke ko kwance abin wuyan da ke hawa.
5. Matsar da kariyar don samun damar yin amfani da ƙarar ciki na anther.
6. Cire tsohon maiko da tarkacen da ke akwai.
7. Lubricate taragon kuma cika taya da sabon maiko.
8. Kula da yanayin anther. Idan kuma ya tsage, to dole ne a maye gurbinsa, tun da tsagewar ya zama ruwan dare gama gari na sitiyarin, wanda hakan kan iya faruwa idan aka juya sitiyarin.
9. Shigar da matsi a wurin zama, amintar da shi.
10. Dole ne a gudanar da irin wannan hanya a gefen mota.

Shin kun shafa wa kan tutiya mai? Sau nawa kuke yi kuma me yasa? Rubuta game da shi a cikin sharhi.