Menene immobilizer kuma ta yaya yake aiki?

Immobilizer na'urar hana sata ce ta lantarki. Kamar yadda sunan ke nunawa, aikinsa shine ya hana abin hawa a yayin tashin injin ba tare da izini ba. A lokaci guda, abubuwan da ke naƙasasshen abin hawa suna kasancewa a toshe ko da naƙasasshe na'urar ta lalace ko ta lalace.

Samfuran hana fashi da makami suna ba da damar fara injin tare da tashi sama da mita ɗari da yawa. Lokacin da motar ta kasance a wani tazara daga mai shi wanda ke da maɓalli na musamman ko kati, injin yana tsayawa. Sau da yawa hakan na faruwa ne a wurin cunkoson jama’a, kuma masu garkuwar ba su da wata mafita illa barin motar. Wannan zabin yana da amfani, misali, idan an yaudare direban ya bar sashin fasinja ko kuma aka jefar da shi daga cikin motar da injin da ke aiki da karfi.

Ta yaya immobilizer ke aiki kuma menene yake kashewa?

An haɗa na'urori na zamani a cikin injin lantarki na cika abin hawa kuma suna toshe aƙalla manyan ayyuka guda biyu don fara injin - tsarin man fetur da ƙonewa. Ayyukansa sun dogara ne akan watsawa / karanta wata lamba ta musamman, mai kama da yadda masu yin jigilar kaya ke yin ta akan tituna. A cikin sigar gabaɗaya, manyan abubuwan kowane immobilizer sune:

• Maɓallin kunnawa (mai watsawa), maɓallin maɓalli wanda ke da guntu da aka gina tare da lambar musamman da aka riga aka shigar;
• naúrar sarrafa lantarki (ECU). Yana karanta sigina daga maɓalli kuma yana aika umarni zuwa tsarin abin hawa;
• na'ura mai kunnawa, wanda ya haɗa da ɗaya ko fiye na lantarki. Maɓallin yana haɗawa ko karya hanyoyin samar da wutar lantarki don haka ya toshe wasu sassan motar ko ba su damar aiki.

Immobilizer yana aiki kamar haka: lokacin da direba ya yi ƙoƙarin kunna injin, lambar da aka ɓoye daga maɓalli za a aika zuwa kwamfutar, kuma ta karanta. Idan daidai ne, to za a buɗe tsarin fara injin motar kuma motar za ta iya fara motsi. Ƙarin ci-gaba "maɓallai" suna amfani da lambobin tsaro na birgima. A haƙiƙa, wannan gano matakin matakin biyu ne, wanda a cikinsa akwai sifa na dindindin da na biyu, yana canza ɗaya. A duk lokacin da aka kunna injin, kwamfutar tana samar da code na biyu kuma ta adana shi a cikin ƙwaƙwalwar ajiya. Don haka, immobilizer ya fara karanta lambar sirri sannan ya nemi lambar juyi.

Wasu nau'ikan immobilizers suna buƙatar shigar da lambar PIN ta hannu, wasu kuma ana iya sarrafa su ta amfani da aikace-aikacen wayar hannu ta Bluetooth. Hakanan akwai tsarin da ke toshe farkon injin da kansa bayan ƙayyadadden lokaci.

Don gano ko motar tana da na'urar hana motsi, kawai duba littafin jagorar mai shi. Zai ƙunshi bayanai game da nau'in tsarin da yadda ake amfani da shi. Lokacin siyan mota "daga hannu", mai shi na baya zai yiwu ya gaya muku game da immobilizer lokacin sayarwa. Amma akwai kuma hanyoyin "jama'a". Don yin wannan, an nannade maɓalli tam tare da foil abinci kuma an saka shi cikin kunnawa. Idan motar ba ta fara ba, to an shigar da immobilizer. Hakanan, ana iya bincika samuwar tsarin ta hanyar kiran dila.

Nau'in immobilizers

Akwai nau'ikan immobilizers da yawa waɗanda suka bambanta:

• Hanyar kunnawa - lamba (tare da maɓallin lamba, lamba da sawun yatsa) da mara lamba;
• nau'in shigarwa - daidaitattun daga masana'anta da ƙari;
• watsa sigina - a tsaye ko mai ƙarfi. A cikin akwati na farko, an aika lambar da ba ta canzawa ba, a cikin na biyu - mai canzawa.

Tare da maɓallin lamba. Ana kunna ta ta hanyar tuntuɓar jiki - wato, a lokacin da aka shigar da maɓalli a cikin maɓallin kunnawa. Waɗannan su ne samfuran farko da mafi sauƙi. Ayyukan su yana dogara ne akan ka'ida mai sauƙi na rufewa / buɗe lambobin sadarwa, ta hanyar sarrafawa da watsa siginar lantarki. Na'urar tuntuɓar na iya kasancewa ta kowace hanya - daga tsoffin allunan (kamar daga intercom) zuwa maɓallan kunnawa da suka saba.

Lambar. Irin wannan immobilizers ana iya la'akari da irin lamba. Don kunna su, kuna buƙatar ba kawai haɗa mai karanta guntu ba, har ma don shigar da ƙarin lambar PIN akan maɓalli na musamman. A wasu tsare-tsare, don buɗewa dole ne a danna, alal misali, feda wani takamaiman adadin lokuta, daidai da lambar farko na lambar.

Masu hana bugun yatsa. Irin wannan tsarin yana gano mai shi bisa ga bayanan biometric, wato hoton yatsa. Idan bayanan sun yi daidai, to tsarin zai yi aiki. Idan an tilasta wa direba ya karanta tambarin a cikin haɗari, an samar da aikin bugawa na "damuwa". Sa'an nan kuma za a buɗe injin ɗin kuma zai yi aiki na ɗan lokaci, amma ba da daɗewa ba zai tsaya.

Lamba mara motsi. Wannan rukuni ne na tsarin zamani wanda galibi ya bambanta da kewayo. Dangane da ma'auni na ƙarshe, ana iya raba su zuwa gajerun gajerun hanyoyin immobilizers, dogon zango (tare da tashar rediyo) da kuma na'urori masu dogon zango tare da firikwensin motsi. Maɓalli na zahiri na iya kasancewa ta sigar maɓalli, katin kiredit, ko kowane nau'i. Suna aiki ta hanyar eriya mai karɓa - ƙaramin firikwensin da ke ɓoye a cikin datsa na ciki. Matsakaicin irin waɗannan tsarin yana daga ƴan santimita kaɗan daga eriya zuwa 1-5 m.

Wanne immobilizer ya fi kyau?

Idan kana so ka ba da motarka tare da ingantaccen tsarin hana sata ko kuma ana buƙatar maye gurbin na'urar da ke da ita, to akwai zaɓuɓɓuka biyu - zaɓi shi da kanka ko tuntuɓi ƙwararrun. Shigarwa, duk da haka, yana da kyau a amince da kwararru a kowane hali - ya fi dogara. Idan ka yanke shawarar zabar immobilizer da kanka, to ga wasu shawarwari:

• Yi nazarin halaye: adadin wuraren tsaro, nau'in sarrafawa, hanyar toshe injin, nau'in sigina, ƙarin ayyuka (yawanci tsaro da sabis), kasancewar ƙarin kayan aikin rediyo;
• Kar a ba da fifiko ga tsarin kariyar kasafin kuɗi daga masana'antun da ba a san su ba;
• Kula da lokacin garanti, a cikin yanayin tsarin inganci yana da shekaru 3;
• Kasancewar algorithms na hana fashi (hana sata lokacin da aka tsaya a hasken zirga-zirga);
• Kammala immobilizer da ƙararrawar mota.

Idan yana yiwuwa a shigar da na'ura mai sarrafawa a ƙarƙashin murfin mota, to, kada ku ƙi wannan zaɓi, saboda wannan yana ba da tabbacin kariya mafi aminci. A lokacin shigarwa na tsarin ko a cikin wannan aikin, yi nazarin umarnin aiki, kuma ku san kanku tare da zane na wayoyi. Idan kun damu sosai game da kariyar satar mota, to, ku ɗauki fob ɗin maɓalli tare da transponder (idan ba tsarin Maɓalli ba) a cikin wani nau'i daban ko a cikin aljihun jaket na ciki. Idan an rasa, dole ne a sake canza na'urar.

Jerin masana'antun na immobilizers yana da faɗi sosai. Hatta kananan kamfanoni suna shiga kasuwa lokaci zuwa lokaci. Yawancin tsarin hana sata ne masana'antun Asiya ke samar da su, amma kusan ba a samun samfuransu a kasuwannin Turai. Mafi Shahararrun Alamomi:

• Starline;
• Fatalwa;
• Kwayar cuta.

Hakanan ana iya samun samfuran tsarin kasafin kuɗi na tsarin tsaro a ƙarƙashin sunayen samfuran Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor. Duk da haka, ka tuna cewa yawancin tsarin kasafin kuɗi an tsara su ne don ƙarfafawa maimakon samar da kariya mai mahimmanci daga sata.

Duba kuma

Fadada bi da bi