Chevrolet Cruze
Ba shi yiwuwa a daina son ƙananan motoci. Suna da tsafta ta yadda ba sa haifar da matsala a cikin birni kuma a lokaci guda suna da yawa sosai ta yadda tafiya hutu da tafiya a kan babbar hanya ba sa gajiyar da kowa. Aƙalla haka ya kamata ya kasance a cikin mota mai kyau irin wannan. Wannan ya sa motocin C-class shahara sosai kuma suna haifar da matsala. Yadda za a yi fice a cikin kauri na CD?
To, a cikin yawancin samfuran da ake samu daga nau'ikan iri daban-daban, Chevrolet Cruze kawai ya haskaka a wannan batun. Tabbas, ƙaramin sedan na Chevrolet yana da daidaito. Layin mai salo da na wasa yana farawa tare da tarkacen iska mai gangarewa kuma ya ci gaba har zuwa siraren C-ginshiƙan da ke gudana a hankali cikin ƙofar wutsiya. Idan sedans suna da alaƙa da rikicin tsakiyar rayuwa da asarar gashi fa? Babu wani abu da ya ɓace, Cruze yanzu kuma ya zo azaman hatchback mai kyau. Rufin da ke kwance yana tunawa da jikin coupe, don haka duk wannan tabbas zai burge matasa. Musamman salo fasali na kowane siga? Tare da fitilun fitilun fitilun mota, babban ƙofa mai tsaga da tsaftataccen layi, wannan motar ba ta da tabbas. Jama'a za su ji daɗi. Me game da aesthetes?
Har ila yau, musamman idan ya zo ga ciki. Na farko, ingancin kayan da aka yi amfani da su yana da daɗi kawai. Ba samfurin dawo da kwalban ruwan ma'adinai ba ne. Akasin haka, suna da rubutu mai ban sha'awa, suna jin daɗin taɓawa kuma suna da kyau. Chevrolet kuma yana ba da kulawa sosai ga dacewa da abubuwan mutum ɗaya. An ƙera Cruze don turawa masu tsananin bukata. Wannan fa'ida ce saboda suna ɗaga mashaya babba, don haka Chevrolet har ma ya gabatar da ƙa'idodi masu tsauri game da jurewar giɓi tsakanin abubuwan gida. Bugu da ƙari, kayan ado yana da nau'i na musamman na Faransanci, wanda ke hana kullun daga shimfiɗawa. Dukan abin ya kasance mai daɗi da ɗanɗano irin na wasanni. Hasken baya yana da launi mai laushi mai laushi, amma ba ya ƙone idanu, saboda ba a daɗe ba a cikin motocin Volkswagen. Ana ajiye agogon a cikin bututu kuma ƙirar kokfit ɗin na musamman ne idan aka kwatanta da sauran samfuran. Daga karshe wani sabon abu. Babu wanda ya isa ya koka game da kayan aiki da ke cikin mafi arha sigar. Za a iya daidaita wurin zama na direba a cikin kwatance 6. Don yin wannan, ba dole ba ne ka biya ƙarin don na'urar CD/mp3, tagogin wuta da kulle tsakiya tare da sarrafa nesa. Abin sha'awa, Cruze yana ɗaya daga cikin manyan motocin da ke cikin aji. Dogayen mutane ba za su sami matsala tare da ɗakuna, ɗakin kwana ko ɗakin kafada ba - bayan haka, Cruze ya fi masu fafatawa har ma a cikin faɗin gidan. Amma shin kallon wasan ya dace da injina?
Kowa yana da zaɓi na babura mai ƙarfi guda biyu. Naúrar mai lita 1.6 tana da ƙarfin 124 hp, kuma naúrar mai lita 1.8 tana da 141 hp. Sun zo tare da 5-gudun manual watsa a matsayin misali, amma ga mafi m, za ka iya saya 6-gudun atomatik watsa. Masana muhalli yakamata su so wannan motar saboda dalilai biyu. Tabbas, duk raka'a suna bin ka'idodin fitarwa na EURO 5, kuma akan buƙatun ana iya yin odar sigar da aka daidaita don shigar da iskar gas na LPG. Akwai wani abu da ya fi karfi? Tabbas! Abin mamaki, dizal - shi ne flagship naúrar - biyu lita matsi 163 km, kuma shi za a iya hade tare da manual gearbox da 6-gudun atomatik. An tsara dukkan raka'a ta hanyar da za a iya haɓaka aikin wannan motar - duka a cikin tuƙi cikin nishaɗi da lokacin cin nasara a ƙasar kan babbar hanya. Yaya tsaro yake?
Ba za ku iya ajiyewa akan wannan ba, kuma Chevrolet ya san wannan sosai. Shi ya sa ba na neman kowa ya biya ƙarin buhunan iska guda 6, da ingantaccen tsarin jiki, dakunan zama na yara na ISOFIX da bel ɗin pretensioners. To, amma menene game da kariya mai aiki wanda zai hana haɗari? Yana da wuya a so ƙarin. ABS na yau da kullun tare da taimakon birki na gaggawa, amma wannan baya mamakin kowa. Abin mamaki ne, duk da haka, nawa wasu fasalulluka na aminci da masana'anta ke ƙarawa ga farashin motar. Ikon kwanciyar hankali, sarrafa gogayya, sarrafa birki na gaba da na baya… Ba mamaki EuroNCAP Cruze ta sami babban kima na tauraro 5 a gwajin hadarin EuroNCAP. Chevrolet ya ma kula da tuki, wanda kuma yana inganta tsaro.
Dukansu sedan da hatchback suna sanye da wani sabon abu da ake kira tsarin tsarin jiki-zuwa-frame. Gajartawarsa ba ta da rikitarwa - BFI. Amma menene da gaske wannan duka yake yi? Mai sauqi qwarai - godiya ga wannan zane, yana yiwuwa a ƙara kwanciyar hankali na mota. Ba wai kawai, riko ya inganta ba, kuma hanzari ya zama mai karfi. Ko ta yaya, kuna iya ganin tasirin - akan hanya. Cruze ya lashe gasar tseren motoci ta duniya sau biyu, kuma hakan ya faru cewa 'yan kasuwa kaɗan ne za su iya yin alfahari da irin wannan nasarar wasan.
Don haka, ya kamata a yi la'akari da Cruz lokacin siye? Tabbas, bayan haka, wannan wata ƙaƙƙarfan mota ce da aka gina don buƙatun Turawa. Bugu da ƙari, sun fito ne daga dangi mai daraja, wanda ya haɗa da almara Camaro da Corvette. Duk wannan, wanda aka yi amfani da shi tare da kayan aiki mai kyau da kuma farashi mai mahimmanci, shine shawara mai ban sha'awa ga masu zaman kansu waɗanda ba sa so su fitar da motoci masu ban sha'awa. Aesthetes za su so wannan mota, da kowa da kowa kuma, domin a zahiri mota ce mai ma'ana ga kowa da kowa.
