Kwamfuta ta kan-board OBD 2 da OBD 1
Abubuwa
Da farko kuna buƙatar yanke shawarar abin da kuke shirin siya. An raba kwamfutoci zuwa bincike, hanya, duniya da sarrafawa.
Fasahar zamani tana shiga cikin sassan al'umma da masana'antu. Har ila yau masana'antar kera motoci suna haɓaka. Don nemo kurakurai da kare muhalli, OBD2 da OBD1 na kan-kwamfuta an ƙirƙira su.
Komfutar tafiya ta hanyar OBD
OBD tsarin bincike ne na abin hawa wanda ke ba ka damar gano kurakurai da kai da kai kan waɗannan matsalolin.
Ana buƙatar mai haɗa bincike ta yadda za ku iya samun dama ga albarkatun kwamfuta na ciki na motar. Bayan an haɗa shi, ƙwararrun ƙwararru suna ganin bayanai game da rashin aiki a kan na'urar saka idanu.
Farashin OBD1
Sigar farko na binciken binciken kan jirgi (OBD1) ya bayyana a California a cikin 1970. An samar da tsarin ne a ofishin kula da albarkatun iska, inda kwararru suka yi nazari kan sharar da motar ke fitarwa a cikin muhalli.
Autool x90 GPS
Bayan dogon nazari kan wannan alkibla, sai ya zamana cewa tsarin OBD ne kawai ke iya sarrafa hayakin mota yadda ya kamata. Don haka sigar farko na binciken kwamfuta na motar ya bayyana.
OBD1 ya yi ayyuka masu zuwa:
- sami matsaloli a cikin ƙwaƙwalwar kwamfuta;
- duba nodes da ke da alhakin samar da iskar gas;
- yi wa mai shi ko makanikai sigina game da wata matsala a cikin kewayo.
A cikin 1988 a Amurka an fara amfani da wannan shirin a cikin injina da yawa. OBD1 ya tabbatar da kansa da kyau, wanda ya sa kwararru su fara haɓaka sabon, ingantaccen sigar.
Farashin OBD2
An ɓullo da wannan bincike na kan allo daga sigar da ta gabata. Tun daga 1996, ya zama wajibi ga motocin da ake amfani da man fetur. Shekara guda bayan haka, ba tare da kwamfuta ta OBD2 ba, an kuma hana motocin dizal tuƙi.
Kwamfuta ta OBD 2
Yawancin abubuwa da ayyuka na sabon sigar an aro su ne daga tsohuwar ƙirar. Amma an kara sabbin hanyoyin magance su:
- fitilar MIL ta fara gargadi game da yiwuwar rugujewar mai kara kuzari;
- tsarin ya nuna ba kawai lalacewa a cikin radius na aikin ba, har ma da matsaloli tare da matakin fitar da hayaki;
- sabon sigar "OBD" ya fara ajiyewa, ban da lambobin kuskure, bayanai game da aikin motar;
- mai haɗawa da ganowa ya bayyana, wanda ya sa ya yiwu a haɗa mai gwadawa kuma ya buɗe damar yin kuskure da ayyuka na tsarin mota.
Yadda na'urar ke aiki
Mai haɗin haɗin yana nan bai wuce inci 16 ba daga sitiyarin (a kan dashboard). Yawancin lokuta ana ɓoye su don kiyaye ƙura da datti, amma injiniyoyi suna sane da daidaitattun wuraren da suke.
Kowane muhimmin abu na injin yana da firikwensin da ke ba ka damar gano yanayin wannan kumburin. Suna aika bayanai zuwa mai haɗin OBD a cikin siginar lantarki.
Kuna iya gano game da karatun firikwensin ta amfani da adaftar. Wannan na'urar tana aiki ta kebul na USB, Bluetooth ko WI-FI kuma tana nuna bayanai akan wayar hannu ko na'urar duba PC. Domin aika bayanai zuwa "android" ko wata na'ura, dole ne ka fara zazzage aikace-aikacen kyauta.
Shirye-shiryen PC waɗanda ke aiki tare da OBD2 (akan guntun ELM327) yawanci suna zuwa tare da na'urar akan faifai da direbobin da ake buƙata don aiki.
Don Allunan Android da wayoyi, ana iya saukar da aikace-aikacen daga Play Market. Ɗaya daga cikin masu kyauta shine TORQUE.
Idan ka zaɓi nau'in Rashanci a cikin waɗannan aikace-aikacen, to mai amfani zai fahimci aikin cikin sauƙi. Madaidaicin menu zai bayyana akan mai saka idanu, inda za'a nuna ma'auni, kuma zai yiwu a sami dama ga abubuwan haɗin kai don ganowa.
Amfanin OBD akan kwamfutoci
Kwamfutar OBD2 na zamani na kan allo yana da fa'idodi da yawa. Masu kera suna lura da fa'idodi masu zuwa:
- sauƙi na shigarwa;
- babban adadin ƙwaƙwalwar ajiya don adana bayanai;
- nunin launi;
- masu sarrafawa masu ƙarfi;
- babban ƙudurin allo;
- ikon zaɓar software daban-daban don sa ya fi dacewa don aiki;
- za ku iya samun bayanai a ainihin lokacin;
- babban zaɓi na bk;
- duniya;
- m ayyuka.
Tips don zabar
Da farko kuna buƙatar yanke shawarar abin da kuke shirin siya. An raba kwamfutoci zuwa bincike, hanya, duniya da sarrafawa.
Tare da na'urar farko, za ku iya duba cikakken yanayin motar. Kwamfuta na bincike galibi kwararru ne a cikin ayyuka ke amfani da ita.
Zaɓin na biyu ya bayyana a baya fiye da sauran. Hanyar hanya ta dace da waɗanda suke buƙatar sanin nisa, amfani da man fetur, lokaci da sauran sigogi. An haɗa ta hanyar GPS ko intanet.
Kwamfuta ta OBD 2
An haɗa duniya BC zuwa mota ta hanyar haɗin sabis. Sarrafa ta hanyar tabawa ko kula da nesa. Irin waɗannan kwamfutocin da ke kan jirgi suna aiki da yawa. Tare da taimakonsu, za ku iya gudanar da bincike, gano nisan da aka yi nasara, kunna kiɗa, da dai sauransu.
Kwamfutoci masu sarrafawa sune mafi ƙayyadaddun tsarin kuma sun dace da motocin diesel ko allura.
Kuna buƙatar zaɓar, mai da hankali kan kasafin kuɗi, halaye da manufar da aka sayi BC.
Hakanan yana da mahimmanci a kula da samfuran sanannun kamfanoni waɗanda ke buƙata tsakanin masu ababen hawa. Kar a manta da duba lokacin garanti na samfurin.
Cost
Samfura mafi sauƙi suna ba ku damar karanta lambobin kuskure da saka idanu akan yawan mai. Irin waɗannan kwamfutoci na kan jirgin za su kashe mai siye a cikin kewayon 500-2500 rubles.
Farashin don smart BC farawa daga 3500 rubles. Suna karanta karatun injin, ganowa da gyara kurakuran tsarin, nuna yawan man fetur, nunin bayanan saurin kan allo, da ƙari mai yawa.
Samfuran da ke da duk ayyukan sarrafawa suna cikin kewayon farashin 3500-10000 rubles.
Bayanin masu motoci game da kwamfutocin kan-jirgin OBD
Daniyel_1978
Mun kashe lokaci mai yawa da kuɗi don gano farashin Mark2. Lokacin da na sayi adaftar bincike na OBD II ELM32 da ke aiki ta Bluetooth, na jimre da wannan aikin cikin sauƙi. Na'urar kudin 650 rubles. Tare da taimakon shirin kyauta daga Play Market, na sami damar shiga. Na yi amfani da wata guda. Labari mai dadi shine cewa don irin wannan adadin abin ban dariya zan iya gano game da kurakurai a cikin tsarin, kallon amfani da man fetur, saurin gudu, lokacin tafiya, da dai sauransu.
AnnetNAtiolova
Na yi odar autoscanner na 1000 rubles ta Intanet. Na'urar ta taimaka wajen cire kuskuren Check Engine, kuma don kawar da wasu matsalolin, na sauke shirin TORQUE kyauta. An haɗa zuwa BC ta hanyar "android".
Sasha 0
Na mallaki Hyundai Getz 2004 Dorestyle tare da watsawa ta atomatik. Babu kwamfuta a kan allo, don haka na sayi na'urar daukar hotan takardu ta OBD2 (NEXPEAK A203). Yana aiki kamar yadda ya kamata, Na gudanar da shigar da shi da kaina.
Farashin K77
Na sayi ANCEL A202 akan 2185 rubles. Ina amfani da makonni biyu, na gamsu da na'urar. Na yi farin ciki cewa akwai launuka 8 na babban allo don zaɓar daga. An shigar bisa ga umarnin a cikin mintuna 20, babu matsala.
