A kan-jirgin mota kwamfuta "Prestige" - description, aiki halaye, shigarwa
Abubuwa
Kwamfutocin da ke kan jirgin na alamar Prestige an yi su ne don motocin gida da na waje. Ana shigar da na'ura mai aiki da yawa, amma ƙarami akan panel ko gilashin iska domin ta kasance a gaban idon direba.
Kwamfutocin da ke kan jirgin na alamar Prestige an yi su ne don motocin gida da na waje. Ana shigar da na'ura mai aiki da yawa, amma ƙarami akan panel ko gilashin iska domin ta kasance a gaban idon direba.
Bayanin kwamfutocin kan-board "Prestige"
Ana kiran kwamfutocin da ke kan jirgi ko na'urorin da ke da alhakin tantance tsarin da adana bayanan da aka tattara. Masu bincike suna sauƙaƙe kula da kowane mota, suna taimakawa wajen gano kuskure a cikin lokaci kuma da sauri kawar da shi.
Babban kaddarorin alamar bortovik "Prestige":
- Mai jituwa tare da motocin fasinja, manyan motocin Turai, Asiya da samar da gida.
- Hanyoyin aiki da yawa: daga bincike da kuma na duniya zuwa zaɓin firikwensin kiliya.
- Haɗi mai sauƙi ta hanyar haɗin mota.
- Yiwuwar haɗa ƙarin na'urori.
- Ajiye bayanai a cikin logbook.
- Yiwuwar daidaitawar shirye-shiryen kai tsaye.
Abin da motoci za a iya fare a kan BC "Prestige"
Teburin dacewa na bortovik tare da alamun mota.
Auto da Amurka, Turai ko Asiya | Injin man fetur da dizal da aka kunna bincike |
VAZ | Dangane da kasancewar raka'a tare da sarrafa lantarki |
Alamar UAZ, IZH, ZAZ da GAZ | Da electron. gudanarwa |
UAZ "Patriot" | Tare da injin dizal |
Alamar "Chevrolet", "Daewoo", "Renault" | Tare da ƙa'idodin bincike na asali |
Samfuran kan jirgi suna sanye da na'ura mai sarrafa 32-bit, wanda ke ba da mafi kyawun saurin sarrafa bayanai.
Hanyoyin sarrafawa
Akwai manyan hanyoyin aiki guda 2 don masu amfani da alamar Prestige. A cikin waɗannan hanyoyin, zaku iya zaɓar kowane adadin ƙarin ayyuka.
Universal yanayi ne wanda ke ba da mahimman bayanai. Dole ne a haɗa na'urar zuwa firikwensin saurin mota, da kuma siginar ɗaya daga cikin nozzles.
Diagnostics - yanayin da ake karanta mahimman bayanai daga ECU. Sabuntawa yana faruwa kowane daƙiƙa.
Shigarwa da daidaitawa
Ga mai mota, shigarwa da daidaitawa ba zai yi wahala ba:
- Da farko, cire filogi wanda ke rufe bututun iskar dashboard.
- Sa'an nan kuma shimfiɗa kayan haɗin waya daga gindin ɗakin zuwa soket na cibiyar ganowa ta atomatik.
- Haɗa mai haɗin haɗin igiyar waya tare da BC har sai latch ɗin ya yi aiki. Haɗa zuwa filogin bincike wanda yazo tare da kit
- Bayan shigar da BC, gyara shi tare da sukurori a saman tsakiyar tashar iska.
- Rufe ramukan tare da matosai (an haɗa).
- Sa'an nan kuma wargaza panel na kayan aiki kuma buɗe damar shiga masu haɗin kai a wancan gefen.
- Haɗa da'irori waɗanda suke da mahimmanci don nuna bayanin.
Don injunan man fetur da dizal, bayan farawa, ana daidaita ka'idojin ta atomatik.
Ribobi da fursunoni
Fa'idodin allo:
- Binciken tsarin auto, nunin lambar kuskure nan take akan nunin.
- Sarrafa kan layi na matakin mai.
- Lissafin lissafin masu shigowa.
- Jagorar murya ko nunin launi.
- Yiwuwar haɗa na'urori masu auna sigina.
A wasu samfura na alamar Prestige, ba a bayyana bayanai ta amfani da na'urar sarrafa magana, wanda masu shi ke la'akari da ragi.