Tsaro. Gudun Da Ya dace - Menene Ainihi Ma'anarsa?

Rashin daidaituwa cikin sauri tare da yanayin zirga-zirga shine mafi yawan abubuwan da ke haifar da hadurran ababen hawa tare da yin sanadin mutuwa sakamakon kuskuren direbobi. Yawancin direbobi suna tunanin cewa saurin da ya dace shine wanda ka'idoji suka ba da izini a cikin yankin da aka bayar, amma a zahiri, kuna buƙatar la'akari da yanayin yanayi, zirga-zirga, yanayin zirga-zirga, nauyi da girman abin hawa da ake amfani da shi, ko na ku. wurin kansa da basira.

Idan iyakar gudun da aka ba da izini akan wannan sashe shine 70 km / h, menene mitar mu zata nuna? Ba lallai ba ne. Direba dole ne ya bi ka'idodin hanya, amma a lokaci guda a jagoranci ta hanyar hankali da daidaita saurin zuwa yanayin da ake ciki. Rashin bin wannan doka da direbobi suka yi a shekarar 2019 ya haifar da mutuwar mutane kusan 770 - fiye da 1/3 na duk wadanda suka mutu a hatsarin mota sakamakon laifin direbobin *.

yanayi mai haɗari

Yana da matukar muhimmanci a daidaita saurin zuwa yanayin yanayin da ake ciki.

Jika, filaye masu santsi ko iyakantaccen gani saboda hazo ko ruwan sama ya kamata ya sa kowane direba ya tashi daga magudanar ruwa. In ba haka ba, direban na iya yin latti ga hatsarin kwatsam a kan hanya, a cewar masu horar da Renault School of Safe Driving.

Yawan zirga-zirga? Kada ku yi caji!

Ƙara saurin da ƙa'idodin ke ba da izini kuma na iya hana cunkoson ababen hawa. Saboda wannan dalili, a wasu yanayi ba zai yiwu a tuƙi a 140 km / h a kan babbar hanya. Idan wannan yana haifar da rashin kiyaye tazara mai aminci daga abin hawa na gaba ko haɗari mai haɗari, tabbas yana da kyau a cire ƙafar ku daga fedal ɗin totur.

Duba kuma: Yaushe zan iya yin odar ƙarin farantin lasisi?

Hanyar ba ta da kyau...

Ya kamata kuma direban ya kula da yanayin saman titi da siffar hanyar. Juya mai kaifi ko kaifi alama ce da ke buƙatar ragewa. Hakanan kuna buƙatar yin taka tsantsan akan ƴar ƴar ƙaramar hanya, lokacin da akwai haɗarin cewa zai yi mana wahala mu bi motar da ke tahowa daga wata hanya dabam, in ji Krzysztof Pela, masani daga Makarantar Tuƙi ta Renault.

Me kuke tuki?

Ba za mu iya tafiya daidai da sauri cikin kowace abin hawa ba. Mafi girma da nauyi abin hawa, mafi yawan kulawa da kuke buƙatar zama. A lokacin bazara, mutane da yawa suna amfani da motoci, suna ɗaukar kekuna a kan rufin, ko kuma kawai suna yawo da kayansu. A cikin irin wannan yanayi, lokacin da zabar gudun, dole ne mu tuna game da tsayin daka na tsayawarmu da kuma lalacewar abubuwan da ke cikin motar motar.

Umarnin sirri na direba

Kowane lokaci kafin ya tashi, dole ne direba ya tantance ko ya san yadda ake tuka mota. Abubuwan haɗari sun haɗa da, misali, cututtuka ko wasu magunguna. Wani lokaci muna korar da larura, misali, lokacin da muke ƙarƙashin rinjayar motsin rai ko gajiya daga rana mai zafi. A irin wannan yanayi, gudun da muke tafiya da shi dole ne mu yi la'akari da raunin rashin lafiyarmu.

Hakanan bai kamata ku wuce gona da iri ba - direbobin da ba su da ƙarancin gogewa ko kuma waɗanda suka bi motar bayan dogon hutu ya kamata su yi taka tsantsan.

Jinkirin da yawa shima mara kyau

Har ila yau, a tuna cewa gudun da muke yi bai kamata ya karkata sosai daga abin da aka halatta a wannan sashe ba, sai dai idan akwai wasu yanayi na musamman da suka tabbatar da hakan. In ba haka ba, za mu iya shafar zirga-zirgar ababen hawa kuma mu ƙarfafa sauran direbobi su wuce masu haɗari ko tuƙi da ƙarfi.

* tushen: policeja.pl

Duba kuma: Škoda SUVs. Kodiak, Karok dan Kamik. Triplet sun haɗa