Motar tuƙi - ƙira, sauyawa, siffa da fasali

Me yasa ake buƙatar maye gurbin sitiyarin wani lokaci? Babban dalilin shi ne lalacewa ta inji ko lalacewa na kashin. Irin wannan lahani sakamakon rashin dacewa ko dadewa amfani. Siffar da ba ta da kyau ta sa direbobi su yanke shawarar sanya murfin, yanke sitiyari ko maye gurbinsa. Wasu kuma sun zaɓi sitiyarin wasanni. Kuna tsammanin wannan bangaren motar ba shi da wani sirri gare ku? Bincika idan da gaske kun san komai game da sitiyarin!

Yaya ake kera sitiyari?

Firam ɗin sitiyarin yawanci ana yin shi da aluminum. Wannan yana haifar da ƙananan nauyin samfurin tare da kwanciyar hankali lokaci guda. Ana kuma ɗora dukkan hannaye da kayan aikin lantarki akan firam ɗin. A cikin motocin da aka kera a halin yanzu, an ƙera sitiyarin don sarrafa injin, multimedia da sauran masu karɓa da aka sanya a cikin motar. Hakanan yakamata ya dace da jakar iska tare da abubuwan da ke da alhakin tuƙi.

Yadda za a kwance sitiyari a cikin mota?

Shari'ar mai sauqi ce kawai a cikin tsofaffin samfuran motoci waɗanda ba a sanye da jakunkunan iska ba. Ana maye gurbin sitiyarin da aka yi amfani da shi ta hanyar cire abin da ke sama, wanda a ƙarƙashinsa ke ɓoye ikon ƙaho. Yadda za a yi? Cire wannan ɓangaren da ƙarfi. Kuna iya lalata shi ta hanyoyi biyu:

• yatsunsu;
• a hankali tare da lebur-blade sukudireba. 

Ta wannan hanyar za ku sami damar yin amfani da ƙwaya mai matsewa akan spline. Ta hanyar kwance shi, zaku iya cire sitiyarin.

Cire sitiyarin mota a cikin mota mai jakan iska

Anan lamarin ya dan kara rikitarwa. Ko kuna sha'awar sitiyarin wasanni ko kasuwanci kawai, kuna buƙatar ƙwarewa da daidaito. Abu na farko da za a fara da shi shine cire haɗin baturin. Wannan zai kare ku daga gazawar bazata da jigilar jakunkunan iska. Kuma wannan na iya haifar da mummunar lalacewar lafiya.

Yadda za a kwance sitiyarin mota? Cire matashin kai

Me za a yi a gaba? A kan matakai na gaba:

• nemo kuma ku kwance skru biyu da ke da alhakin daidaita matashin kai, wanda za ku samu a bayan sitiyarin;
• bayan cire su, zaku iya cire sashin gaba kuma godiya ga wannan zaku isa jakar iska;
• Anan ya zama dole a cire haɗin duk matosai sosai a hankali kuma a hankali don kar a lalata su.

Tutar mota na iya samun tsarin haɗin kai daban-daban a cikin motar da aka bayar, amma kuna buƙatar samun damar magance su. Lokacin da kuka cire matashin kai, sanya shi a wani wuri da ke ɓoye sosai don kada ya lalata shi.

Cire sitiyarin motar bayan ya cire pillow din

Yanzu kuna da ƴan ƙananan matakai kawai. Da farko, kuna buƙatar cire goro daga ramin kuma cire haɗin filogi daga mai sarrafa multimedia. Kar a manta da yin alama a matsayin sitiyarin. Yi wannan don kada ku canza saitunan sa bayan shigar da sabon kwafi. Idan kuna shigar da sabon sitiyarin mota, zaku iya tsallake wannan matakin. Duk da haka, idan kawai an yanke sabon rim, to, na gaba da maɓalli za a sanya su. Yadda sitiyarin zai kasance ya dogara da daidaiton ku.

Sitiyarin wasanni - me yasa ake sawa?

Akwai dalilai guda biyu:

• gyara na gani na gida;
• yafi jin motar akan hanya. 

A cikin shari'ar farko, muna magana ne da farko game da yanayin kyan gani. Diyya da diamita na rim ɗin kanta ba shi da mahimmanci. Direbobi suna daidaita irin waɗannan samfura kamar canje-canjen taksi da canjin salo na sa rai. A gefe guda kuma, sitiyarin wasan motsa jiki yawanci magana ce mai magana uku kuma tana da diamita na 350mm. Ana zaɓin kashewa ta hanyar da za a kiyaye mafi kyawun nisa tsakanin kafadu. Sheathed a cikin fata (mafi ɗorewa kuma abin dogara) ko fata (mai rahusa, ƙasa mai dorewa).

Nawa ne kudin da za a maye gurbin sitiyarin da sabo kuma a yanke tsohuwar?

Idan kana so ka maye gurbin tsohon kwafinka tare da mabanbanta daban-daban, dole ne ka yi la'akari da farashin akalla Yuro 250-30. Wani lokaci, ba shakka, muna magana ne game da kayan aiki na biyu, amma na asali waɗanda suke. cikin yanayi mai kyau. Ka tuna cewa sabon motar, ƙarancin riba shine siyan sabon samfur. Farashin irin wannan sitiyarin na iya ma wuce zlotys dubu da yawa. Gyaran yana da arha sosai, musamman lokacin da ka kwance sitiyarin da kanka. Tare da isarwa, wannan sabis ɗin zai biya ku iyakar Yuro 300-35.

Farashin sabbin ƙafafun motsa jiki - yana da daraja?

Wannan abu ne mai ban sha'awa idan ya zo ga tsofaffi kuma ba a cika shi da motocin lantarki ba. Don irin wannan motar, motar motsa jiki na iya biyan kuɗi kaɗan kamar Yuro 20. A bayyane yake, duk da haka, mafi girman aikin aiki kuma mafi girman ci gaban fasaha, mafi tsada shi ne. Saboda haka, kada ka yi mamaki lokacin da za ka biya 600 ko ma 80 Tarayyar Turai.

Sauya sitiyarin ba zai zama akai-akai ba, amma wani lokacin ya zama dole. Shawarwarinmu na cire sitiyarin mota na iya zama da amfani ba kawai lokacin maye gurbinsa da wani misali ba. Idan kun yi amfani da alamar, to, ku kula da rarrabawa. Duk da haka, idan ba ku da tabbaci a cikin wannan, yana da kyau a ba da amanar rarrabawa da maye gurbin wanda ya san abin da yake yi.