Masu sarrafa girgiza na lantarki
Suna canza tasirin damping ɗin su da datsa dangane da bugun jini daga sashin sarrafa lantarki, wanda ke nazarin siginar da na'urori masu auna firikwensin suka tattara dangane da matakin tuƙi, birki, hanzari da girgiza jiki. Wannan shine ikon sarrafa buoyancy.
Yaduwar masu shakar girgiza da aka sarrafa ta hanyar lantarki sakamakon sakamako ne na zaɓin maɓuɓɓugar ruwa na yau da kullun da abubuwan shaye-shaye shine ciniki tsakanin ta'aziyya da buƙatun kwanciyar hankali. Yawancin lokaci ana haɗar da abubuwan sha masu girgiza kai tare da maɓuɓɓugar ruwa masu taushi. Wannan yana iyakance jijjiga jiki a kan saman da aka ruɓe (ƙananan ƙarfin wutan lantarki) kuma ƙafafun suna ci gaba da riƙewa har ma akan manyan hanyoyin da ba daidai ba (porphyry ko paving duwatsu). Koyaya, dampers masu sarrafawa ta hanyar lantarki waɗanda ke da halaye masu canzawa dole ne a yi amfani da su don tabbatar da mafi kyawun tuntuɓar ƙasa zuwa ƙasa da rage rawar jiki ba tare da lalata ta'aziyya ba.
Mafi sauƙi daga cikinsu yana da gyare -gyare guda biyu, mai taushi ko mai ƙarfi, wasu suna da matakan 3 ko 4 na damping, na uku ana iya daidaita su da sauƙi daga mafi ƙanƙanta zuwa matsakaicin ƙima har ma da ƙimomi daban -daban na damping wheel by wheel. Ana yin gyare -gyaren ta hanyar canza yankin matsi na mai a cikin mai girgiza girgiza ta amfani da bawul ɗin solenoid da ke sarrafawa. Har ila yau ana yin nazari shine masu girgiza girgiza tare da ruwan “electro-rheological” waɗanda zasu iya canza kamanninsu gwargwadon ƙarfin wutar lantarki da aka sanya su (Bayer). Don haka, dakatarwar da ke aiki ana sarrafa ta da wutar lantarki; duba kuma ADS tare da mai "magnetically reactive" mai.
