Daidaitaccen chassis akan motoci
Abubuwa
Chassis mai daidaitawa shine haɗuwa da na'urori masu auna firikwensin da yawa, abubuwan haɗin gwiwa da hanyoyin da ke daidaita sigogi da taurin dakatarwa zuwa salon tuƙi na direba da sauƙaƙe sarrafa motar. Ma'anar chassis mai daidaitawa shine kiyaye halayen gudu a mafi kyawun matakin, la'akari da halayen direban.
Chassis na zamani mai daidaitawa ya fi mayar da hankali kan tabbatar da aminci da sauƙin motsi. Kodayake direba na iya tuntuɓar ƙwararrun cibiyar sabis don yin gyare-gyaren da suka dace a cikin tsarin don samun damar zaɓar yanayin tuƙi mai ƙarfi. Dangane da buƙatar abokan ciniki, FAVORIT MOTORS ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ‘FAVORIT MOTORS’ na iya yin kowane gyare-gyare ga tsarin chassis mai daidaitawa ta yadda mai shi ya sami damar haɓaka salon tuki na kowane mutum akan kowace hanya.
Abubuwan tsarin dakatarwa masu daidaitawa
Kwamfuta mai sarrafa lantarki
Jigon tsarin shine na'ura mai sarrafa lantarki, wanda ke tasiri kai tsaye ga saitunan chassis, dangane da alamun firikwensin game da yanayin tuki na yanzu na mota da salon tuki. Tsarin microprocessor yana nazarin duk masu nuna alama kuma yana watsa abubuwan motsa jiki zuwa tsarin dakatarwa, wanda ke daidaita masu ɗaukar girgiza, stabilizers da sauran abubuwan dakatarwa zuwa takamaiman yanayi.
Daidaitacce shock absorbers
Chassis kanta yana da ingantaccen ƙira. Godiya ga amfani da dakatarwar MacPherson akan motoci, ya zama mai yiwuwa don canja wurin kaya daban zuwa kowane mai ɗaukar girgiza. Bugu da ƙari, ɗaure tabo da aka yi da allura ta amfani da aluminium na iya rage girman ƙara da rawar jiki a cikin ɗakin yayin tuki.
Ana daidaita masu ɗaukar Shock a ɗayan hanyoyi biyu:
- ta amfani da bawuloli na solenoid;
- amfani da Magnetic rheological ruwa.
Zaɓin da ya fi dacewa shine amfani da bawuloli masu sarrafa nau'in solenoid. Irin waɗannan hanyoyin dakatarwa suna amfani da irin waɗannan masana'antun mota kamar: Opel, Volkswagen, Toyota, Mercedes-Benz, BMW. A ƙarƙashin rinjayar halin yanzu, ɓangaren giciye na bawul ɗin yana canzawa, kuma, sabili da haka, ƙaƙƙarfan abin ƙyama. Yayin da ƙarfin lantarki ya ragu, ɓangaren giciye yana ƙaruwa, yana sassauta dakatarwa. Kuma yayin da halin yanzu ya karu, sashin giciye yana raguwa, wanda ya kara girman matakin dakatarwa.
Ana shigar da chassis mai daidaitawa tare da ruwan magnetic rheological akan motocin Audi, Cadillac da Chevrolet. Abubuwan da ke tattare da irin wannan ruwa mai aiki ya haɗa da barbashi na ƙarfe waɗanda ke amsawa ga filin maganadisu da layi tare da layinsa. Akwai tashoshi a cikin fistan abin girgiza abin da wannan ruwan ke wucewa. Ƙarƙashin rinjayar filin maganadisu, ɓangarorin suna ƙara juriya ga motsi na ruwa, wanda ke ƙara ƙarfin dakatarwa. Wannan zane ya fi rikitarwa.
Yankunan aikace-aikacen tsarin chassis masu daidaitawa a cikin masana'antar kera motoci ta zamani
Har ya zuwa yau, ba a shigar da chassis na daidaitawa akan duk nau'ikan motoci ba. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa don tabbatar da aiki na tsarin, ya zama dole a sake yin la'akari da zane na chassis kanta da haɗin kai tare da abubuwan sarrafawa. A halin yanzu, ba kowane mai kera mota ne zai iya samun wannan ba. Duk da haka, yin amfani da chassis mai daidaitawa a nan gaba ba makawa ne, tun da yake wannan tsarin ne ya ba da damar direba ya matse mafi girman iyawa daga cikin motar ba tare da lalata kwanciyar hankali da aminci ba.
A cewar masana daga FAVORIT MOTORS Group, haɓaka abubuwan dakatarwa suna da niyya don samar da saiti na musamman ga kowane dabaran a kowane lokaci na lokaci. Wannan zai inganta sarrafa abin hawa da kwanciyar hankali.
FAVORIT MOTORS ƙwararrun injinan sabis na mota suna da duk ilimin da ake buƙata kuma suna da kayan aikin bincike na zamani da kayan aiki na musamman a wurinsu. Kuna iya tabbatar da cewa za a gyara dakatarwar da ta dace da motar ku da sauri da sauri, kuma farashin gyaran ba zai yi tasiri ga kasafin iyali ba.
