4 × 4 da Trekking, ko Pandas don duk hanyoyi

Fiat Panda ba kawai babbar mota ce ga birnin ba. Tun daga 1983, Italiyanci suna samar da nau'in tuƙi mai ƙafafu wanda ya dace da hanyoyi na dusar ƙanƙara da haske a kan hanya. Sabuwar Fiat Panda 4 × 4 za ta buga dakunan nuni kowane lokaci yanzu. Za a haɗa shi da nau'in Trekking - motar gaba, amma tana da alaƙa ta gani da bambance-bambancen abin tuƙi.

Shin akwai wata ma'ana a cikin ƙaramin motar tuƙi mai ƙafa huɗu? I mana! Panda ya zana wani alkuki a cikin 1983. Tun daga wannan lokacin, Fiat ta sayar da 416,2 4 Pandas 4x4s. Samfurin ya shahara sosai a cikin ƙasashen Alpine. A Poland, an sayi Pandas 4 × na ƙarni na biyu, ciki har da Guard Guard da kamfanonin gine-gine.

Panda 4 × 4 na ƙarni na uku yana da sauƙin ganewa, godiya ga flares fender filastik, ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa da bumpers tare da abubuwan da ba a fentin su ba da farantin karfen da aka kwaikwayi. Za a ba da motar a cikin sabbin launuka biyu - orange Sicilia da kore Toscana. Green kuma ya bayyana akan dashboard - filastik na wannan launi yana ƙawata gaban ɗakin. Don Panda 4 × 4, Fiat ya kuma shirya kayan aikin kore. Madadin sa shine yashi ko yadudduka masu launin kabewa.

Fiat Panda 4×4

Menene sabo a ƙarƙashin jikin Panda 4×4? An inganta katakon baya, yana barin wurin tuƙi da katakon katako. Yana da mahimmanci a lura cewa canje-canjen bai rage girman akwati ba, wanda har yanzu yana riƙe da lita 225. Wurin zama na baya yana da ikon motsawa, wanda ke ba ka damar ƙara akwati a farashin gidan. Sakamakon dakatarwar da aka gyara, cirewar ƙasa ya ƙaru da milimita 47. Wani faranti ya bayyana a gaban chassis don kare sashin injin daga dusar ƙanƙara da datti.

Ana isar da tuƙi zuwa gatari na baya ta hanyar kamannin faranti da yawa da ake sarrafa ta ta hanyar lantarki. Yana amsawa a cikin daƙiƙa 0,1 kawai kuma yana da ikon watsa har zuwa 900 Nm. The powertrain, wanda Fiat kira "torque a kan bukatar," yana aiki ta atomatik. Ba a bayar da sauyawa tsakanin hanyoyin 2WD da 4WD ba.

Koyaya, akan na'ura wasan bidiyo na tsakiya mun sami maɓalli mai alama tare da gajarta ELD. Bayan shi akwai Bambancin Kulle Lantarki, tsarin da, bayan gano zamewar dabaran da ya wuce kima, yana ƙoƙarin iyakance jujjuyawar dabaran ta hanyar daidaita matsi na birki na kowane daidai daidai. Wannan yana ƙara ƙarfin ƙarfi a kan ƙafafun kuma yana inganta haɓaka. Tsarin ELD yana aiki har zuwa 50 km / h.

Fiat Panda 4×4 Za a ba da shi tare da injin MultiAir Turbo na 0.9 mai haɓaka 85 hp. da 145 Nm, da 1.3 MultiJet II - a wannan yanayin, direban zai sami 75 hp a wurinsa. da 190 nm. Fiat Panda 4 × 4 yana haɓaka zuwa "ɗaruruwan". Nau'in man fetur yana ɗaukar daƙiƙa 12,1 don irin wannan hanzarin, kuma turbodiesel yana ɗaukar daƙiƙa 14,5, kuma a cikin babbar hanya yana saurin raguwa sosai.

An ba da akwatin gear mai sauri 5 don dizal, yayin da rukunin mai za a haɗa shi da akwatin gear tare da ƙarin kaya guda ɗaya. Na farko yana taqaitaccen, wanda wani ɓangare na ramawa ga rashin akwatin gearbox - yana sauƙaƙa hawa cikin yanayi mai wahala kuma yana ba ku damar tilasta hawan hawa.

Panda 4x4 zai zo da tayoyin 175/65 R15 M+S. Mai sana'anta ya zaɓi tayoyin hunturu don inganta riko a kan sassan da ba a kwance ba. Tabbas, a kan busassun shimfidar wuri, sun rasa aikin tuƙi, kodayake dole ne a yarda cewa ga motar da ba a tsara don tuki mai sauri ba, Panda 4x4 yana aiki mai kyau tare da sasanninta masu ƙarfi.

Don tuƙi na gwaji, Fiat ya ba da wani yanki mai tsakuwa tare da cikas iri-iri - hawan tudu da zuriya, zuriya da kowane nau'in kumbura. Panda 4 × 4 da aka kula da bumps sosai. Dakatarwar ba ta buge ko yin hayaniya ko da a kan mafi girma daga cikinsu. Godiya ga gajeriyar rataye, hawa kan tudu yana da sauƙi. Wakilan Fiat sun jaddada cewa kusurwoyin kai hari, fita da ramuwar gayya na Panda 4 × 4 sun kasance abin kunya, ciki har da Nissan Qashqai da Mini Countryman.

Fiat Panda 4×4 Hakanan yana jin daɗi akan tsakuwa santsi. Tuƙi mai ƙafafu huɗu yana fassara zuwa yanayin kwanciyar hankali da halin iya tsinkaya. Godiya ga ƙarin abubuwa, Panda 4 × 4 yana da ma'auni mai kyau kuma baya fusatar da ƙasa. A cikin matsanancin yanayi, halayen abin hawan da ba'a so ba zai iyakance ta hanyar watsawa. Idan na'urar lantarki ta gano abin da ke ƙasa, zai ƙara yawan ƙarfin da aka aika zuwa ga axle na baya. A cikin abin da ya faru na oversteer, za a iya soke motar ta baya gaba ɗaya don taimakawa wajen fitar da abin hawa.

Tabbas, Panda 4 × 4 yana da nisa daga kasancewa abin hawa na kashe hanya na gaskiya, kuma ba sassan kan hanya ba. Babban ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙasƙanci shine sharewar ƙasa. 16 santimita a cikin yanayin motocin da injin MultiJet da ƙasa da santimita ɗaya idan MultiAir ya shiga cikin kaho yana nufin cewa ko da zurfin rut ɗin na iya zama babbar matsala. A ƙarƙashin wasu sharuɗɗa, Panda 4 × 4 na iya zama marar nasara. Babban amfani da mota shine girmansa - kashe-hanya Fiat yana da tsayin mita 3,68 kawai da nisa na mita 1,67. Mun tabbata cewa Panda 4x4 zai wuce gaba fiye da matsakaicin mai amfani. Ya isa a faɗi cewa ƙarni na baya Fiat Panda 4 × 4 ya kai tushe a cikin Himalayas a tsayin 5200 m sama da matakin teku.

Fiat Panda Trekking

A madadin crossovers da za su yi kyau a cikin birnin, kuma a lokaci guda ci jarrabawa a cikin dan kadan mafi wahala yanayi, shi ne Panda Trekking. A gani, motar tana kama da nau'in tuƙi mai ƙayatarwa - kawai kwaikwayon faranti na kariya na ƙarfe a ƙarƙashin bumpers kuma rubutun 4 × 4 akan rufin ƙofar filastik ya ɓace.

An canza launin kore a kan dashboard ɗin zuwa azurfa kuma an maye gurbin maɓallin. DA D ya dauka T+. Wannan shine abin da ke jawo tsarin Traction+, wanda kuma ke amfani da tsarin birki don iyakance juzu'i akan dabaran da ba ta da ƙarfi. Fiat ya jaddada cewa Traction +, mai iya kaiwa ga saurin gudu zuwa 30 km / h, ya wuce kawai tsawo na ESP. A cewar masu zane-zane, maganin yana da tasiri kamar "shpera" na gargajiya.

Fiat Panda 4 × 4 zai zo a cikin ɗakunan nunin Poland a cikin makonni masu zuwa. Ba a sa ran nasara da yawa ba. Musamman saboda farashin. Gaskiya ne, har yanzu ba a buga jerin farashin Yaren mutanen Poland ba, amma a Yammacin Turai za ku biya Yuro 15 don Panda tare da duk abin hawa. Panda Trekking mai salo amma ƙarancin shaharar farashin Yuro 990. Yaya ake tantance gasar? Wannan lokacin ba shi yiwuwa a ba da amsa, saboda a Turai Panda 14 × 490 yana cikin aji na kansa.