lokuta 3 lokacin da har yanzu zaka iya ketare ingantaccen layi

Duk da cewa an fayyace ka'idojin zirga-zirgar ababen hawa a fili, kuma ya kamata duk direbobi su san su da kyau, al'amura masu rikitarwa sukan taso a kan tituna. Wannan gaskiya ne musamman ga mahaɗar layi mai ƙarfi. Direbobi sukan rasa haƙuri, wanda ke kaiwa ga wucewa ko juyowa ta hanyar ci gaba. Irin wannan motsin haramun ne kuma yana haifar da tara ko ma tauye haƙƙoƙi.

Kaucewa Kashewa

Sau da yawa yanayi masu wahala suna tasowa akan hanyoyi: hatsarori, aikin gyarawa, da ƙari mai yawa. A irin wannan lokacin, direbobin dole ne su yi hanyar da za su bi ta hanyar hana su ko da a ci gaba da tsallakawa. Kuna buƙatar sanin a cikin waɗanne yanayi ba za a ɗauki wannan a matsayin cin zarafi ba:

1. Idan akwai alamar 4.2.2 a gaban wani cikas a kan hanya, an zana kibiya mai launin fari a kan launin shudi, wanda ke nuna cewa an ba da izinin wucewa a gefen hagu. Yana da mahimmanci a koyaushe a tuna cewa ko da tare da wannan alamar, motar wucewa ba ta da wani fa'ida akan motoci masu zuwa. Wajibi ne a yi motsi a hankali, wucewar motoci masu zuwa.
2. Lokacin da aka zana alamar rawaya ta wucin gadi a kan tsayayyen layin rarrabawa. Wannan yana da wuya a kan hanyoyi, ana amfani da alamar sau da yawa, amma har yanzu yana da daraja sanin game da shi.

A kowane hali, lokacin ƙetare layin 1.1, kuna buƙatar yin hankali sosai kuma ku tabbata cewa a cikin wannan yanayin ba za a ɗauki wannan a matsayin cin zarafin dokokin zirga-zirga ba.

Cire motocin a hankali

A kan titin, galibi ana samun manyan kayan aikin titi, irin su tudun dusar ƙanƙara ko kwalta. Suna cikin motocin da ba su da sauri waɗanda za a iya wuce su ko da lokacin ketare hanya mai ci gaba, amma ƙarƙashin yanayi ɗaya.

Dole ne direban ya tabbatar cewa motar da ke gabansa tana tafiya a hankali, wanda yawanci ana nuna ta da alama. Idan babu jajayen alwatika wanda aka zana ta lemu ko rawaya, to an haramta shi sosai. In ba haka ba, direban ba zai iya tabbatar da rashin laifi ga ’yan sandan hanya ba kuma dole ne ya yarda da cin zarafi tare da duk sakamakon da ya biyo baya.

Don guje wa haɗari

Abubuwan da ba zato ba tsammani da haɗari na iya faruwa yayin tuƙi. Domin guje wa karon mota ko karon masu tafiya a ƙasa, dole ne direba ya yanke shawara a cikin wani yanayi mai mahimmanci a cikin mafi ƙanƙan lokaci mai yiwuwa.

Ba za a yi la'akari da tashi cikin layi mai zuwa tare da madaidaicin mai ƙarfi ba a irin waɗannan lokuta:

• wannan ita ce kawai tabbatacciyar hanya don guje wa karo da wata abin hawa;
• idan babu wata hanya ta gujewa karo da wani mai tafiya a ƙasa wanda ba zato ba tsammani ya bayyana a gaban motar a wani wuri da ba a ba da izinin wucewa ba.

Idan direban ya shiga daya daga cikin wadannan abubuwa ne ta hanyar laifin sauran masu amfani da hanyar kuma bai samu damar kaucewa tsallaka tsatsauran ra'ayi ba don gudun afkuwar hatsari, to bai kamata a dauki hakan a matsayin saba ka'ida ba. Idan akwai magatakarda ba za a yi tantama ba, amma idan babu gaskiya to dole ne ka kare batunka.

Matsaloli masu wuya tare da layi marar ganuwa

Wani lokaci kuna iya haɗu da gaskiyar cewa ƙaƙƙarfan tsiri mai rarrabawa ba a bayyane yake ba kuma za a ketare shi ta hanyar haɗari. Irin waɗannan lokutan suna faruwa a lokacin dusar ƙanƙara ko ƙazanta mai yawa na hanya. A wannan yanayin, kuna buƙatar tabbatar da shari'ar ku idan 'yan sandan zirga-zirga suna da tambayoyi.

Wani zaɓi don rashin hankali na keta dokokin zirga-zirga na iya zama layin rarraba da aka share. Hakanan ya kamata a warware wannan lamarin a madadin direban, saboda idan ba a zana alamar kanta a fili ba, kuma babu alamun da suka dace, kawai direban bai san cewa yana yin motsi mai haɗari ba kuma yana watsi da ƙa'idodi.

Tashi cikin layin da ke zuwa ta hanyar mai ƙarfi yana ɗaukar tarar 5000 rubles, kuma ana iya azabtar da shi ta hanyar hana haƙƙin har zuwa watanni 6. Amma juyi ta hanyar irin wannan alamar zai zama haɗari ga direbobi kawai tare da tarar 1500 rubles.

Domin kada ku rasa lasisin tuƙi na tsawon rabin shekara, kuna buƙatar yin haƙuri kuma ku mai da hankali sosai yayin tuki. Idan babu isasshen tabbaci cewa ana yin ƙetare ƙaƙƙarfan layi a cikin ka'idodin zirga-zirga, to bai kamata ku yi haɗari ba kuma ku haifar da yanayi mai haɗari a kan hanya.